主题:想入SMART了,求点醒!
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secrecy 发表于 2018-09-21 15:25
有没有长度四米以内的车推荐?最好二十万以内,可放到三十万。雨燕那么大最好。

以前还有个DS3
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没有长度四米以内的车推荐?最好二十万以内,可放到三十万。雨燕那么大最好。

fengsje 发表于 2018-9-21 15:21
精灵是我开过最难受的没有之一,想必很多女车主选他就是为了锻炼车技吧😄,加速不行,高速不行,转弯不行,刹车不行,悬挂不行,不挂奔驰血统跟老年代步车差距不大,刷ECU也一样
本帖最后由 secrecy 于 2018-9-21 15:30 编辑
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精灵是我开过最难受的没有之一,想必很多女车主选他就是为了锻炼车技吧😄,加速不行,高速不行,转弯不行,刹车不行,悬挂不行,不挂奔驰血统跟老年代步车差距不大,刷ECU也一样
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zzxzxp 发表于 2018-9-21 13:14
让老婆看看这个车的碰撞测试视频她就明白了。车太小,里面的人真的会变烂牙膏盒的
你确定看过碰撞视频?
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SONNAR35 发表于 2018-9-21 12:20
突然想起来我老师的最低配两门smart当年还花了10W呢,不过修起来确实宰人,随随便便一小东西就几千,修完还有一点后遗症,就是异响,不影响使用
奔驰店里卖的东西,哪有便宜货(单指价格)。
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SONNAR35 发表于 2018-9-21 11:55
为啥叫点醒,这车又不赖,去试试,如果感觉喜欢而且不会对自己生活造成什么巨大的负担的话,为什么不买
别人不理解你那是因为他们没体验过,这些年我买的相机我那些哥们都不理解,都是些奇葩货色,一帮人都认为这些钱完全可以买个不错的单反,又霸气又好用,但那是他们的想法不是我的,有些东西很小众,它也许不是全能的,但是它精准命中我的需求,我玩的很爽啊
我认识一个老师就在开这个小家伙,经常一起出去玩,感觉最大优势就是——想停哪停哪
我人在南京,跟别人出去玩遇到最头疼的问题就是找不到停车的地方,去哪玩如果找不到地方停车就宁可换个目的地,有时候开过去只要半个小时,找车位要半个小时,或者在医院这些地方排队进停车场要一个小时。跟她出去从来没遇到过这个问题,甚至有时候一个车位都找不到了,看到有一个车位上也停了个smart,果断跟它挤一起,然后还有很多空间,完全不显挤
至于一大堆人怀疑它能不能上高速,我们经常跑高速,大风天雨天也跑高架,没有任何问题
除了动力不是很强劲,不方便带大件行李,没感觉哪里不爽,车虽然不大却不拘束,感觉给人的空间够大了,给行李的空间稍小一点
...
是的,懂的人自然懂,不懂的说再多也没法理解。
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让老婆看看这个车的碰撞测试视频她就明白了。车太小,里面的人真的会变烂牙膏盒的
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突然想起来我老师的最低配两门smart当年还花了10W呢,不过修起来确实宰人,随随便便一小东西就几千,修完还有一点后遗症,就是异响,不影响使用
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为啥叫点醒,这车又不赖,去试试,如果感觉喜欢而且不会对自己生活造成什么巨大的负担的话,为什么不买
别人不理解你那是因为他们没体验过,这些年我买的相机我那些哥们都不理解,都是些奇葩货色,一帮人都认为这些钱完全可以买个不错的单反,又霸气又好用,但那是他们的想法不是我的,有些东西很小众,它也许不是全能的,但是它精准命中我的需求,我玩的很爽啊
我认识一个老师就在开这个小家伙,经常一起出去玩,感觉最大优势就是——想停哪停哪
我人在南京,跟别人出去玩遇到最头疼的问题就是找不到停车的地方,去哪玩如果找不到地方停车就宁可换个目的地,有时候开过去只要半个小时,找车位要半个小时,或者在医院这些地方排队进停车场要一个小时。跟她出去从来没遇到过这个问题,甚至有时候一个车位都找不到了,看到有一个车位上也停了个smart,果断跟它挤一起,然后还有很多空间,完全不显挤
至于一大堆人怀疑它能不能上高速,我们经常跑高速,大风天雨天也跑高架,没有任何问题
除了动力不是很强劲,不方便带大件行李,没感觉哪里不爽,车虽然不大却不拘束,感觉给人的空间够大了,给行李的空间稍小一点
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光圈8快门125 发表于 2018-9-20 14:06
smart为什么不出电动版?


smart当然有电动版,5年前就能买到了
问题是……20几万,官方续航里程140km,你买不买? 本帖最后由 huxley 于 2018-9-21 11:25 编辑
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smart为什么不出电动版?
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losagelos 发表于 2018-9-20 08:24
其实我个人还是比较喜欢这个车的,但这个车和中国的汽车文化有点不搭。如果家里有其他车,经济条件又许可的话,这车还是不错的。是不是很适合自己,试驾几次就有底了。现在买车,可挑选的太多,各种优缺点罗列出来可能一辆车都买不到。
所以理性选择不如感性选择,选自己最喜欢的也没经济压力的那款就对了!
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还羡慕一个车,Toyota的porte,现在叫spade了。
以前是右边司机座一个大开门,左边乘客座一个大滑门,超级方便实用。
现在改成右边司机座两个大开门了。没那么帅了。

可惜只有右舵,国内进口不了。
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色而不淫 发表于 2018-9-19 12:19
我手上的两门SMART开了3万公里了——缺点和优点同样突出。

优点是小巧,停车、调头都方便,油耗也低。
缺点是噪音大,配置低,只能坐两个人外加带不了箱子。


多大的箱子啊?
我fortwo后面长期一个飞机箱放工具杂物,剩下的空间还能放俩, 有的时候也能塞俩24的箱子进去,单个28的都塞过。

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触目皆是 发表于 2018-9-19 20:19
这么说不公平!
一方面严重贬低了摩托车的性能(不能只拿国产125才当摩托,国产五六百排量的也不少了);另一方面又过份抬高了摩托车的安全性和舒适性。哈哈哈,吹毛求疵一下!勿怪!

其实我个人还是比较喜欢这个车的,但这个车和中国的汽车文化有点不搭。如果家里有其他车,经济条件又许可的话,这车还是不错的。是不是很适合自己,试驾几次就有底了。现在买车,可挑选的太多,各种优缺点罗列出来可能一辆车都买不到。
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losagelos 发表于 2018-9-19 09:39
SMART你要把它看成是并列座的带棚摩托车,而不是汽车
这么说不公平!
一方面严重贬低了摩托车的性能(不能只拿国产125才当摩托,国产五六百排量的也不少了);另一方面又过份抬高了摩托车的安全性和舒适性。哈哈哈,吹毛求疵一下!勿怪!
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梓厚吾爱 发表于 2018-9-19 12:15
还有这个,泥煤也不进来。
这个屁股很不错!
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色而不淫 发表于 2018-9-19 12:19
我手上的两门SMART开了3万公里了——缺点和优点同样突出。

优点是小巧,停车、调头都方便,油耗也低。
缺点是噪音大,配置低,只能坐两个人外加带不了箱子。
城市通勤车,要求不能太多。
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梓厚吾爱 发表于 2018-9-19 12:10
唉,铃木就是不重视中国市场,拿进来的都是普通版,难怪混不下去。
这个外形只能说将就,和smart比的话明显还是有差距。
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我手上的两门SMART开了3万公里了——缺点和优点同样突出。

优点是小巧,停车、调头都方便,油耗也低。
缺点是噪音大,配置低,只能坐两个人外加带不了箱子。
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还有这个,泥煤也不进来。 本帖最后由 梓厚吾爱 于 2018-9-19 12:15 编辑
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触目皆是 发表于 2018-9-18 19:30
看了下,说实话外形无爱啊!还是拉倒吧。


唉,铃木就是不重视中国市场,拿进来的都是普通版,难怪混不下去。 本帖最后由 梓厚吾爱 于 2018-9-19 12:10 编辑
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必须2门的,否则这个车就没意义。
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SMART你要把它看成是并列座的带棚摩托车,而不是汽车
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hkt 发表于 2018-9-18 19:36
smart出门没有底气,不怕被人干翻吗?
交通法是摆设?或者您是卡车司机?
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梓厚吾爱 发表于 2018-9-18 16:04
日本原厂进口,品质比smart应该只高不低,至于零整比就更不用说了。

都不进口了,现在最多17年的车
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触目皆是 发表于 2018-9-18 19:28
我就是纯粹的外观党,精不精致无所谓啊。

那没办法,你觉得Swatc比G-SHOCK更好,就不劝了
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网奕 发表于 2018-9-18 16:26
精致有品位点的小车应该是A1,相比你看的那几个来说
我也推荐A1
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smart适合女生开
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smart出门没有底气,不怕被人干翻吗?
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