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 主题:那些最牛逼的蒸汽怪兽们
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strawberry
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蒸汽,纯爷们。

在我的一个城市规划贴“地图炮炸膛”里,偶然提到了当年满洲蒸汽机车(满洲自造,霓虹本土没有)亚细亚号。 觉得大家好像对20世纪上半页的多铆蒸钢们十分感兴趣。
http://forum.xitek.com/thread-1737338-1-1-1.html

这里抛砖引玉。 以几个领域为例,回顾一下,以一个纯蒸汽文明而言,这个星球上发展到的最高程度是如何一个样子。 也期待展望一下,一个蒸汽朋克的架空,会是多么有趣而壮观吧。


第一集。

速度怪兽-这个星球上曾经最快的蒸汽火车头们。

花开三朵,各表一枝。 代表了三个技术路线。也代表了20世纪上半页三个技术领先一极。

1.北美
Pennsylvania Railroad class T1


服役时间 1942
锅炉压力Boiler pressure 300psia (2.07MPa)
极速 130-140mph (225kmph) (非官方)


2.英国
LNER Class A4 4468 Mallard


建造时间1938
锅炉压力250 psi (1.72 MPa)
极速126 mph (203 km/h) (官方)

3.德国
DRG Class 05 Red Rocket


运营时间1935
锅炉压力290psi(20bar)
极速124.5 mph (200.4 km/h) (官方)





本帖最后由 strawberry 于 2018-9-15 04:14 编辑
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2018-09-15 04:13
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alic
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基本完工, 装备上漆

2018-10-29 22:51
bear8
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横道河子机车库里复建的亚细亚号硬座车厢
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制造商:nubia
机型:nubia Z17mini
光圈:2.2
曝光时间:0.08333333333333333
ISO感光度:800
焦距:3460/1000
2018-10-19 08:12
通天晓
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一本相关杂志,供下载





链接:https://pan.baidu.com/s/1-XhnOTKEfVD5y0no9vj8Xg
密码:xygh
2018-10-19 07:37
yqwong
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有没有蒸汽机车的纪录片?

这帖子就是结构图少了,还不够过瘾。

2018-10-14 13:01
alic
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目赤不动 发表于 2018-10-13 22:51
啥型号? 看上去是 2-8-2 , DR class 41 么?
br86。 本帖最后由 alic 于 2018-10-14 08:03 编辑

2018-10-14 08:02
目赤不动
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alic 发表于 2018-10-13 21:34
半成品,还没上漆

啥型号? 看上去是 2-8-2 , DR class 41 么?
2018-10-13 22:51
alic
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半成品,还没上漆

2018-10-13 21:34
alic
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最近在制作德国老式蒸汽火车模型,上图

2018-10-13 21:32
特快专递
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原创的

制造商:Canon
型号:Canon EOS 550D
光圈:f/5.6
焦距:28/1
曝光时间:1/100
ISO感光度:100
2018-10-13 00:12
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电池满格 发表于 2018-10-12 15:44
那不管哪种上点结构图吧。外面没啥好看的,里边好看。
DK 的书上有啊
2018-10-12 23:54
电池满格
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strawberry 发表于 2018-10-12 14:53
没这个画册或者图片。
主要是一直没在意收集电力机车。
我觉得除了燃电。。。或者蒸电,普通柴电几乎没啥可看结构的。都是一个个模组。
那不管哪种上点结构图吧。外面没啥好看的,里边好看。
2018-10-12 15:44
strawberry
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电池满格 发表于 2018-10-12 06:32
GE的柴电车头的内部图有没有?
没这个画册或者图片。
主要是一直没在意收集电力机车。
我觉得除了燃电。。。或者蒸电,普通柴电几乎没啥可看结构的。都是一个个模组。
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2018-10-12 14:53
电池满格
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strawberry 发表于 2018-10-11 18:17
电力机车就不好玩了。。。
没蒸汽的带感。
40-60年代还有蒸电联合机车,也还算有些机械感。
GE的柴电车头的内部图有没有?
2018-10-12 14:32
dlui
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ihsous 发表于 2018-10-10 09:05
DK的这本火车图册买了。非常不错。但高铁的部分相对来说太单薄了,有没有单独讲高铁的画册推荐一下?
高铁不能出专题画册,漏底!
2018-10-12 07:33
目赤不动
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ihsous 发表于 2018-10-12 05:18
家里小朋友喜欢。对高铁痴迷得很。
你告诉他天朝的高铁是万国货他就解毒了。
2018-10-12 06:52
ihsous
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目赤不动 发表于 2018-10-11 21:45
高铁有什么可看的? 在路上跑的解决方案都可以看成一个,或者有限的几个,只有元器件的稍稍区别,没有啥特色啊。

别告诉我你是天朝高铁的拥趸……
家里小朋友喜欢。对高铁痴迷得很。
2018-10-12 05:18
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ihsous 发表于 2018-10-10 09:05
DK的这本火车图册买了。非常不错。但高铁的部分相对来说太单薄了,有没有单独讲高铁的画册推荐一下?
高铁有什么可看的? 在路上跑的解决方案都可以看成一个,或者有限的几个,只有元器件的稍稍区别,没有啥特色啊。

别告诉我你是天朝高铁的拥趸……
2018-10-11 21:45
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ihsous 发表于 2018-10-10 01:05
DK的这本火车图册买了。非常不错。但高铁的部分相对来说太单薄了,有没有单独讲高铁的画册推荐一下?...
电力机车就不好玩了。。。
没蒸汽的带感。
40-60年代还有蒸电联合机车,也还算有些机械感。
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2018-10-11 18:17
ihsous
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DK的这本火车图册买了。非常不错。但高铁的部分相对来说太单薄了,有没有单独讲高铁的画册推荐一下?
2018-10-10 09:05
马0鼠
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目赤不动 发表于 2018-10-8 22:44
火管。管子外面是水,管子里面是热空气。

材料力学常识,同等壁厚的情况下越细的管道承压越强,所以以后的高压锅炉就改成水管了,管子外面是热空气,管子里面是水。
学习了!
2018-10-09 19:16
strawberry
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目赤不动 发表于 2018-10-08 15:12


水管锅炉才是这么分布。

大部分蒸汽机车都是卧式火管锅炉,管子里面走烟,管子与锅炉壁之间的夹套里面是水。烟走到车头烟柜里面,由滑...
其实看这个管子是啥,我觉得可以两方面考虑。

1.只要有tube evaporator,而不仅仅是tube supper heater的,这么长的管子一定是走水/steam的。

2.只要是细长径比的管道,肯定是走水/steam的。
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2018-10-08 23:41
strawberry
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目赤不动 发表于 2018-10-08 15:25


能把锅炉壁都炸飞的,不会是水管锅炉。 水管锅炉用水量小,相对安全。

而且……高压车一般也是 高低压混用。...
为啥不能把路璧炸开?
本来combustion chamber就设计压力低。

你可以看这贴里的机车设计,几乎都是tube evaporator。
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2018-10-08 23:32
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strawberry 发表于 2018-10-8 23:21
我这贴里提的这几个,都是tube evaporator。
能把锅炉壁都炸飞的,不会是水管锅炉。 水管锅炉用水量小,相对安全。

而且……高压车一般也是 高低压混用。
2018-10-08 23:25
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目赤不动 发表于 2018-10-08 15:12


水管锅炉才是这么分布。

大部分蒸汽机车都是卧式火管锅炉,管子里面走烟,管子与锅炉壁之间的夹套里面是水。烟走到车头烟柜里面,由滑...
我这贴里提的这几个,都是tube evaporator。
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strawberry 发表于 2018-10-8 23:00
管子里面是水和蒸汽的随距离分布的相与混合相。
管外是radiation heat或者flue gas。
水管锅炉才是这么分布。

大部分蒸汽机车都是卧式火管锅炉,管子里面走烟,管子与锅炉壁之间的夹套里面是水。烟走到车头烟柜里面,由滑阀乏汽引射出去。
2018-10-08 23:12
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目赤不动 发表于 2018-10-08 14:44


火管。管子外面是水,管子里面是热空气。

材料力学常识,同等壁厚的情况下越细的管道承压越强,所以以后的高压锅炉就改成水管了,管子...
管子里面是水和蒸汽的随距离分布的相与混合相。
管外是radiation heat或者flue gas。
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2018-10-08 23:00
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前朝怒火 发表于 2018-10-8 22:53
[quote]通天晓 发表于 2018-9-16 02:06
刚才把《边疆》看了,里面的蒸汽火车元素确实很多,只是电影主旨,以及一些情节没太看明白。

PS,这个电影国内没公映过吧?里面有些三点全露的场景。
请问DX哪里可以看这部片子,有链接吗?
CCTV6 还放过呢。
2018-10-08 22:55
前朝怒火
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[quote]通天晓 发表于 2018-9-16 02:06
刚才把《边疆》看了,里面的蒸汽火车元素确实很多,只是电影主旨,以及一些情节没太看明白。

PS,这个电影国内没公映过吧?里面有些三点全露的场景。
请问DX哪里可以看这部片子,有链接吗?
2018-10-08 22:53
目赤不动
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马0鼠 发表于 2018-10-8 20:04
请问,炸出来的是啥玩意啊?
火管。管子外面是水,管子里面是热空气。

材料力学常识,同等壁厚的情况下越细的管道承压越强,所以以后的高压锅炉就改成水管了,管子外面是热空气,管子里面是水。 本帖最后由 目赤不动 于 2018-10-8 22:48 编辑
2018-10-08 22:44
strawberry
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马0鼠 发表于 2018-10-08 13:10

原以为就是一口高压锅,没承想这么复杂。
高效率的高压锅炉,很早就是列管式的。
事实上,火车头反而不是最复杂的,因为空间排列给设计造成困难。
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2018-10-08 22:01
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