主题:不同车道超车打灯的问题
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高速上一直在最左侧车道行驶,超越前方右侧车道车辆时,还需不需要打左转向灯。
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不打转向,闪远光,闪的速度慢点,一般不会感觉不礼貌。
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想这么多还能不能开车了?
理论上可以不打。从安全角度讲,高速超大货,最好打灯或鸣短笛提醒下,以防对方打瞌睡。当然如果被超的车线路很直的话,可以认为对方比较清醒。

你要不打,突然超过去,对方吓一跳怎么办。
你要打左转向灯,对方可能会说你会不会开车,不变道打灯干什么?
你要打远近光变换,对方可能觉得你挑衅。

开个车真不容易。这个问题我在无忌看到过好多次了。
还有类似的问题,停车时要不要挂N档,雨天要不要双闪等等。 本帖最后由 cnzxy 于 2018-9-22 12:32 编辑
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麦兜和猫熊 发表于 2018-9-19 21:02
高速上一直在最左侧车道行驶,超越前方右侧车道车辆时,还需不需要打左转向灯。

你不用变道打什么灯啊?
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麦兜和猫熊 发表于 2018-09-19 13:02
高速上一直在最左侧车道行驶,超越前方右侧车道车辆时,还需不需要打左转向灯。...


1.必须给灯
2.如果后车示意你不能变道,你应该让。
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我都是直接通过不打灯!!

看到很多遇到大车降速的,反感!
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happyzgj 发表于 2018-9-19 22:03
不管交法怎么要求,这种情况下我是一定会打转向灯的。


米兔
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不打灯,但远近灯交替闪(夜晚)或者鸣嘀(短鸣,白天)提醒一下对方
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Boulevard 发表于 2018-9-20 18:26
哦。。。。真心请教,,有何讲究


左道是不需要注意左边的.其他道一般情况下是左右都必须注意.左道偏右可以避开道边不好的地方和杂物.
右道一般是最麻烦的,右边不是一直有事,是偶尔有一下事,容易大意.
中间车道相比右边只要多看三个镜子就行了.
一般来说注意力别太分散才是最安全的,需要注意的东西越多越可能顾此失彼,尤其速度更快的时候.
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waterboy31 发表于 2018-9-19 21:35
我在这种情况下必打左转向灯,有时候再闪几下灯,尤其是遇到大车的时候,因为你不知道大车司机有没有犯困,也不知道大车司机会不会因为什么原因突然变道,我认为,用尽一切手段告诉对方你的存在,是很有必要的。


你以为大车司机犯困或者走神儿的时候能看到你打了转向灯?如果是白天,就算你用大灯闪几下,大货司机也很难注意到。
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欢乐英雄 发表于 2018-9-20 13:29
的确有必要,甚至加上按喇叭,多点手段对多方都好(包括后车等)。
+10086!如果感觉到对方可能并入,而你又不想避让的话,那就得变灯、鸣号、加速一起上,确保己方安全!
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不需要。因为你本来就在超车道,也有地方叫快车道上。打左转向你转到哪里去?安全起见,特别怕对方是菜鸟突然变道,你可以变光提醒,表达后方有车超上来的意思即可。变光要掌握节奏,不能快闪,否则对方以为你不礼貌。
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左道限速120开80的傻b太多了,我超车都打右转向灯。还有,货车绝对比那些80开左道的龟速狗开车规范。
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Boulevard 发表于 2018-09-20 13:59
你们为啥喜欢左道跑啊? 左道不是更危险吗?

我是能右道跑都右跑

右道的优势是车速不高,离对向车道远。
不好的地方在于大车多,要经常借左边车道超车。大车重量大,路面损伤相对严重,所以右边车道的路况一般不如左道好。三是右车道连着上下高速的匝道,容易遇到错过出口急停的车,也容易遇到刚上高速速度还没提上去的车,总结一下就是需要处理的情况比较多。
走左边车道相对简单一点,压着最高限速一直开就是了。但是要精神集中,走右道两边都有车道可以用于处理紧急情况,左道左边是护栏,如果右边有车,遇到紧急情况就没有缓冲了。
所以,我一般在车少的情况下走左道,车多了,就乖乖去右道跟着车流走。
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美国很少用喇叭。一般认为喇叭不礼貌
jjtv 发表于 2018-9-20 18:47
印象中,美国一般不打灯,直接超过就行。如果本车道前面有车,通常情况是你加速跟上去,前车要么也加速要么让你。如果既不加速也不让,就闪大灯(不是转向灯)提醒。
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印象中,美国一般不打灯,直接超过就行。如果本车道前面有车,通常情况是你加速跟上去,前车要么也加速要么让你。如果既不加速也不让,就闪大灯(不是转向灯)提醒。
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Boulevard 发表于 2018-9-20 18:26
哦。。。。真心请教,,有何讲究

哪里宽哪里安全

最左道挨着护栏,最右道护栏前还有应急车道,其他条件相同,自然右边安全
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initial12 发表于 2018-9-20 18:24
左道偏右不危险
右道才危险
路面经验欠缺
哦。。。。真心请教,,有何讲究
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Boulevard 发表于 2018-9-20 13:59
你们为啥喜欢左道跑啊? 左道不是更危险吗?

我是能右道跑都右跑


左道偏右不危险
右道才危险
路面经验欠缺
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你们为啥喜欢左道跑啊? 左道不是更危险吗?

我是能右道跑都右跑
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waterboy31 发表于 2018-9-19 21:35
我在这种情况下必打左转向灯,有时候再闪几下灯,尤其是遇到大车的时候,因为你不知道大车司机有没有犯困,也不知道大车司机会不会因为什么原因突然变道,我认为,用尽一切手段告诉对方你的存在,是很有必要的。

的确有必要,甚至加上按喇叭,多点手段对多方都好(包括后车等)。
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打个毛。原车道超旁边车道,主要是怕旁边车道忽然变道。
如果旁边的车按规矩变道前看后视镜,那自然会看到楼主的车在接近,停止变道。
如果旁边的车不看后视镜,楼主打飞机都没用。
所以为何变道发生事故,变道车全责。因为他有观察的义务。

现实情况是,最好闪亮下远光。坏处是可能对方没有变道的想法,忽然被你闪两下,觉得你无故挑衅。反正在中国开车嘛,没有一套大家都遵守的规则。怎么做都有可能不对。
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xulaolove 发表于 2018-09-20 07:10
超车一定要打灯!


打远近光交替?
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疑惑如何打转向灯的,是没有理解打转向灯的内涵。

本人的理解是:变道才打灯。超车就意味着变道。没有变道不存在超车。
所以,变道要打灯,超车当然也要打灯。不变道就不打。
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各行其道的话不用打转向灯,但是最好是闪大灯或鸣一下喇叭提醒一下,以免对方突然变道
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各行其道,不打灯
但是楼上的说的都对,打灯让前车知道你的意图也没错
说超车的,就是没理解什么叫超车
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超车一定要打灯!
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绝大多数情况下不打转向灯。但要是觉得超越有一定风险,可以闪几下远光灯。
比如对方是很长的车,他的左侧只有一个车道,那你要是在超他时他犯傻,你死定了,所以得提前闪。
但如果你觉得他左侧空间足够就没必要。
或者,对方是小车,但你就是觉得丫是个菜瓜,犯傻概率很高,比如路况好丫却龟速,那也要闪两下
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waterboy31 发表于 2018-09-19 21:35
我在这种情况下必打左转向灯,有时候再闪几下灯,尤其是遇到大车的时候,因为你不知道大车司机有没有犯困,也不知道大车司机会不会因为什么原因突然变...
🙋
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