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 主题:波箱
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800编码器
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第一张
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2018-09-20 23:43
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欢乐英雄
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AXIOM 发表于 2018-9-21 12:22
汽车上技术含量最高又最复杂的部件,没有之一。
所以有说法,做得好发动机,未必做得好变速箱。
2018-09-22 03:58
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看这些图,会明白 gear head 这个词的由来。
2018-09-21 23:48
V65
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ZDF 发表于 2018-9-21 18:58
有手动变速箱的解剖图吗?
手动箱子简单的多.
2018-09-21 23:31
nullfull
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800编码器 发表于 2018-9-20 23:43
第一张

      
          看上去纵置变速箱的壳体强度还是有一定设计难度的,好奇这货拆卸开来应该很麻烦。
2018-09-21 20:57
sswei
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混动的变速箱结构简单太多太多了~
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2018-09-21 20:07
ZDF
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有手动变速箱的解剖图吗?
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2018-09-21 18:58
nhyygb
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zxzfyuan 发表于 2018-9-21 02:12
不知道齿轮为什么都要做成斜的,做成斜的不是容易产生侧向力距吗?
还不是为了偏执的人们对于噪音的执着最求。
2018-09-21 18:50
ss10
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zxzfyuan 发表于 2018-9-21 02:12
不知道齿轮为什么都要做成斜的,做成斜的不是容易产生侧向力距吗?
斜齿轮是有轴向力的问题。不过现在推力轴承比较成熟。
实在很在意轴向力,用人字齿。雪铁龙挂在脸上的。
2018-09-21 18:03
800编码器
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nullfull 发表于 2018-09-21 12:45

                   第四张应该是E-CVT吧
普锐斯的
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2018-09-21 17:57
nullfull
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800编码器 发表于 2018-9-21 09:08
这些波箱包括多段式自动变速箱,双离合自动变速箱,混合动力自动变速箱和液力变矩器。
                  第四张应该是E-CVT吧
2018-09-21 12:45
xdkdzhy87
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感觉属于生产比设计更难的东西
2018-09-21 12:29
AXIOM
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汽车上技术含量最高又最复杂的部件,没有之一。
2018-09-21 12:22
fanzhuang111
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zxzfyuan 发表于 2018-9-21 02:12
不知道齿轮为什么都要做成斜的,做成斜的不是容易产生侧向力距吗?
随手搜一下

2018-09-21 11:36
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这些波箱包括多段式自动变速箱,双离合自动变速箱,混合动力自动变速箱和液力变矩器。
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2018-09-21 09:08
坐等崩盘
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有这些图我们就可以山寨啦!
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2018-09-21 08:57
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推动人类社会向前的永远都是那些疯子和偏执狂,看看这复杂的机械结构,通常正常的人是不会想到这些的。
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2018-09-21 03:07
denmin
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斜齿齿轮的特点就是传动工作较平稳、承载能力强、噪声和冲击较小,适用于高速、大功率的齿轮传动。
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2018-09-21 02:50
zxzfyuan
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800编码器 发表于 2018-09-20 15:43
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不知道齿轮为什么都要做成斜的,做成斜的不是容易产生侧向力距吗?
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小小楼吹彻玉笙寒
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铁疙瘩、好重 !
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