主题:又是神车出事了,猜猜这帖子什么时候会删?
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一家四口,瞬间男人、女儿、儿子都没有了。。。
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坐而论道 发表于 2018-9-26 15:14
你可能年纪小,不了解这段※※。在自吸车方面,德系全球都竞争不过日系,但在中国他们率先推广涡轮车子,※※也配合他们,媒体也歪曲日系车的安全性能,所以涡轮车在中国特别受到追捧,也确实导致没有涡轮的日系车子市场份额下滑。在最近这些年,日系厂商不得不跟随中国市场的需求,开始推出涡轮车,而且并不烧机油。你上面说的这些日系车子,出涡轮的年头都非常短,我记得丰田似乎不超过3年。

涡轮其实是日本人先发明使用的,三菱最先注册专利,本田发扬光大,在上世纪70年代日本曾非常流行,但后来发现涡轮车子不安全,而且也不环保,在上世纪九十年年代逐步退出了日本市场。欧洲和中国都是由于排量税的影响,逐步流行起来的。大众的涡轮,很多人不知道,不少牌子的车用的其实是日本的涡轮成品。
造谣传谣是不是有点说不过去了!
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瞎扯!元首的座车30年代就装有涡轮增压。quote]hongo 发表于 2018-09-26 20:58

涡轮增压事瑞士著名的大型船用柴油机厂商苏尔寿的工程师在1905年发明的。随后从20年代开始广泛用在航空发动机上。汽车上最早使用涡轮增...[/quote]
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梓厚吾爱 发表于 2018-9-26 14:41
这就是他们家的说明书,你叫他解释一下红线部分的逻辑。
看了下奥迪q5的说明书,和这个一模一样。德国车考虑确实周到。 本帖最后由 xiejf2 于 2018-9-27 19:26 编辑
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newbier1 发表于 2018-09-26 19:28

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hongo 发表于 2018-9-26 21:02
因为设计这个车的德国工程师都非常肥胖,所以即使砸烂车窗,因为无法从车内打开车门他们也无法从砸烂的窗户钻进车内把车盗走,所以大大增加了盗车的安全性!


没毛病。
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坐而论道 发表于 2018-9-25 20:29
日本玩了那么多年涡轮,后来都不用了,必有原因啊
因为当初日系车用涡轮增压是为了提升动力的,主要用在性能车上,不像现在的涡轮车为了避税降低了排量,再用涡轮把损失的动力弥补回来。后来因为日本经济泡沫,金融风暴等原因,人们对性能车需求下降,所以各厂家就安心造家用车了,也就不需要涡轮去提升动力了。君不见2000年后日系性能车有些都相继停产了吗,例如Supra、飞鸡。
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深秋雨 发表于 2018-9-25 13:29
拉一次是解锁,第二次是开门。你没用过吧。除非把儿童锁打开了,里面打不开。


你以为它不知道?
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梓厚吾爱 发表于 2018-9-26 14:35
欧系这个脑残的设计我在另一个帖子里也提问过,在这里再问一遍:“为什么无法从车内打开车门,可以增加破窗而入的难度。”?哪个支持这种设计思路的可以回答?

图片源自神车说明书。


因为设计这个车的德国工程师都非常肥胖,所以即使砸烂车窗,因为无法从车内打开车门他们也无法从砸烂的窗户钻进车内把车盗走,所以大大增加了盗车的安全性!
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hmy015 发表于 2018-9-26 15:16
涡轮好像也不是日本人先发明的,不过是本田在F1上打响名声


涡轮增压事瑞士著名的大型船用柴油机厂商苏尔寿的工程师在1905年发明的。随后从20年代开始广泛用在航空发动机上。汽车上最早使用涡轮增压技术是60年代美国的Oldsmobile汽车(通用汽车集团)。
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QuiGonJinn 发表于 2018-9-26 13:52
我不用看他们的实测,网友每次说这个说那个,最后我们一看,并不是那么回事,99.99%的情况是网友不会使用。

我就敢跟你打这个赌,这贴里上蹿下跳的各位,我敢保证100%都没有仔细看过使用手册中关于门锁这一章。

圈子里摸爬滚打这么多年,我他么太了解中国老百姓了~~~“人民是愚蠢的”这句话绝对是最最最正确的真理!


嗯,我的确没看过C6的说明书。你坐别人车的时候先要本说明书看?

我被锁C6里的时候,销售在外面一拉就开,他告诉我没电的时候里面打不开,他也没看过说明书,也没被培训过? 本帖最后由 luz 于 2018-9-26 20:42 编辑
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QuiGonJinn 发表于 2018-09-26 15:00
别给我看,你应该去告大众!

我们之前的门锁设计没有这么脑残的!

事实上倘若这样设计,根本没法过法务这一关,整车也根本没法上市...

有点意思
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看了真伤心,这种命中克夫克子的傻女人,谁碰谁死!我以前见过我村有个很漂亮命硬的女人,两个在村的男人与她通奸,结果那两男先后都在马路上被车撞死!
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QuiGonJinn 发表于 2018-9-26 13:27
你说的这种情况,根本就不存在!

因为,这样做违法!

小小的车锁并不像你想象的那样简单,所有的功能都要围绕两个字进行——“安全”!

任何类型的车锁,必须要保证两点,1. 在受外力冲击的情况下不会开锁  2. 在没上儿童锁的情况下必须要保证任何情况下均可以从车内开锁

从车内无法开门的唯一先决条件就是儿童锁给锁上了。

为什么我会知道??因为我之前的公司就是做门锁的。

所以在这方面你不要跟我瞎扯,因为,我比你懂得多!!


https://www.bilibili.com/video/av23274061/
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青之炎 发表于 2018-9-26 18:52
日本人不是高大上为中国人考虑。只是他们技术能力强,但是公关能力弱。德国人又擅长用中日矛盾做生意。
关能力不是弱,可能是日人还在意羞耻感。

但人家会用人啊,找那些不知羞么耻的啊。。。

你看这满世界的汉语水军,还特马公关能力弱,BBA都踩脚底下了。。。
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青之炎 发表于 2018-9-26 18:52
日本人不是高大上为中国人考虑。只是他们技术能力强,但是公关能力弱。德国人又擅长用中日矛盾做生意。
公关能力不是弱,可能是日本人还在意羞耻感。

但人家会用人啊,找那些不知羞耻的啊。。。

你看这满世界的汉语水军,还特么公关能力弱,BBA都踩脚底下了。。。
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从二起步 发表于 2018-09-26 16:02
所以这都是竞争策略,说到底就是利益别,说的日本人这么高大上好像为中国人的安全考虑这么多似的。
日本人不是高大上为中国人考虑。只是他们技术能力强,但是公关能力弱。德国人又擅长用中日矛盾做生意。
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QuiGonJinn 发表于 2018-09-26 07:00
别给我看,你应该去告大众!

我们之前的门锁设计没有这么脑残的!

事实上倘若这样设计,根本没法过法务这一关,整车也根本没法上市...


你的公司怎么做的又不是依据,请你贴法律条款你不贴
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坐而论道 发表于 2018-09-26 15:14
你可能年纪小,不了解这段※※。在自吸车方面,德系全球都竞争不过日系,但在中国他们率先推广涡轮车子,※※也配合他们,媒体也歪曲日系车的...

所以这都是竞争策略,说到底就是利益别,说的日本人这么高大上好像为中国人的安全考虑这么多似的。
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坐而论道 发表于 2018-9-26 15:14
你可能年纪小,不了解这段※※。在自吸车方面,德系全球都竞争不过日系,但在中国他们率先推广涡轮车子,※※也配合他们,媒体也歪曲日系车的安全性能,所以涡轮车在中国特别受到追捧,也确实导致没有涡轮的日系车子市场份额下滑。在最近这些年,日系厂商不得不跟随中国市场的需求,开始推出涡轮车,而且并不烧机油。你上面说的这些日系车子,出涡轮的年头都非常短,我记得丰田似乎不超过3年。

涡轮其实是日本人先发明使用的,三菱最先注册专利,本田发扬光大,在上世纪70年代日本曾非常流行,但后来发现涡轮车子不安全,而且也不环保,在上世纪九十年年代逐步退出了日本市场。欧洲和中国都是由于排量税的影响,逐步流行起来的。大众的涡轮,很多人不知道,不少牌子的车用的其实是日本的涡轮成品。
涡轮好像也不是日本人先发明的,不过是本田在F1上打响名声
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liuxingcn 发表于 2018-9-26 15:10
说明人家有看说明书啊。记得这个锁,老猫说过好多次了。
这个锁,报道出来出事的,看到都有几次了,当然都不是很大的事,大的事不会让报道的,只会以一小车代替!还有那个自动落锁的,也是出过不少事情的;而且,这两个都是有过水军用来宣传先进(防盗)贬低其他车系减配的案例的,却从不想到安全问题,可能是财物比人身安全重要吧! 本帖最后由 hmy015 于 2018-9-26 15:20 编辑
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从二起步 发表于 2018-9-26 14:42
冠道、URV、CRV、思域、皇冠、万年加价的汉兰达、雷克萨斯RX,中国人好开森。


你可能年纪小,不了解这段※※。在自吸车方面,德系全球都竞争不过日系,但在中国他们率先推广涡轮车子,※※也配合他们,媒体也歪曲日系车的安全性能,所以涡轮车在中国特别受到追捧,也确实导致没有涡轮的日系车子市场份额下滑。在最近这些年,日系厂商不得不跟随中国市场的需求,开始推出涡轮车,而且并不烧机油。你上面说的这些日系车子,出涡轮的年头都非常短,我记得丰田似乎不超过3年。

涡轮其实是日本人先发明使用的,三菱最先注册专利,本田发扬光大,在上世纪70年代日本曾非常流行,但后来发现涡轮车子不安全,而且也不环保,在上世纪九十年年代逐步退出了日本市场。欧洲和中国都是由于排量税的影响,逐步流行起来的。大众的涡轮,很多人不知道,不少牌子的车用的其实是日本的涡轮成品。
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QuiGonJinn 发表于 2018-9-26 15:00
别给我看,你应该去告大众!

我们之前的门锁设计没有这么脑残的!

事实上倘若这样设计,根本没法过法务这一关,整车也根本没法上市!!!


说明人家有看说明书啊。记得这个锁,老猫说过好多次了。
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huxley 发表于 2018-9-26 14:55

别给我看,你应该去告大众!

我们之前的门锁设计没有这么脑残的!

事实上倘若这样设计,根本没法过法务这一关,整车也根本没法上市!!!
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QuiGonJinn 发表于 2018-9-26 13:52
我不用看他们的实测,网友每次说这个说那个,最后我们一看,并不是那么回事,99.99%的情况是网友不会使用。

我就敢跟你打这个赌,这贴里上蹿下跳的各位,我敢保证100%都没有仔细看过使用手册中关于门锁这一章。

圈子里摸爬滚打这么多年,我他么太了解中国老百姓了~~~“人民是愚蠢的”这句话绝对是最最最正确的真理!
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梓厚吾爱 发表于 2018-09-26 06:41
这就是他们家的说明书,你叫他解释一下红线部分的逻辑。...
如此愚蠢的设计,死了这么多人了,国家有关部门怎么不管,哎。
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梓厚吾爱 发表于 2018-09-26 06:41
这就是他们家的说明书,你叫他解释一下红线部分的逻辑。...
如此愚蠢的设计,死了这么多人了,国家有关部门怎么不管,哎。
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坐而论道 发表于 2018-9-26 14:32
是德国人拿来给中国人用,中国人很开心。


冠道、URV、CRV、思域、皇冠、万年加价的汉兰达、雷克萨斯RX,中国人好开森。
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清风雅鼠 发表于 2018-9-26 14:26
说明书上怎么写着?这问题确实要多普及,人命关天的事


这就是他们家的说明书,你叫他解释一下红线部分的逻辑。
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flyaway888 发表于 2018-9-26 12:09
这样太危险了!万一碰撞起火什么的断电了,没法开门,眼睁睁烧死这样太惨了!


欧系这个脑残的设计我在另一个帖子里也提问过,在这里再问一遍:“为什么无法从车内打开车门,可以增加破窗而入的难度。”?哪个支持这种设计思路的可以回答?

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