主题：皇冠14.5代次低配，落地29万+，感觉三大件太超值了
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森林酒吧 发表于 2018-11-04 23:52家里的宝马三已经快3年了，说服力老婆，准备换皇冠
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家里的宝马三已经快3年了，说服力老婆，准备换皇冠
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eazo 发表于 2018-10-5 09:05
29万+/20万+…… 价格多了45%+，用9万堆出来的静音……
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墨鱼丸的爹地 发表于 2018-11-3 14:07
要动力，这价钱买高尔夫GTI还有找呢。
这价钱，320/a4/c200/ats都行
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miaoyuyt 发表于 2018-11-3 10:13
舒适性吗？动力来说一大把20t的同价位可以秒他啊。
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森林酒吧 发表于 2018-11-2 12:35
您爬什么坡ES200会关空调
话说这功能是20年前1.0或者1.3的小车才有的，2.0的车怎么可能有
就是不太爽这个动力，太弱了，与档次不符合。
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karaname 发表于 2018-11-2 08:57
前驱，动力弱爆了。
你让2.0的一票B级车怎么活？！
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karaname 发表于 2018-11-2 12:26
夏天，车里坐着五个人，去爬坡，不至于要关空调。
您爬什么坡ES200会关空调
话说这功能是20年前1.0或者1.3的小车才有的，2.0的车怎么可能有
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森林酒吧 发表于 2018-11-2 08:58
你又不去赛车，动力要那么强干嘛
夏天，车里坐着五个人，去爬坡，不至于要关空调。
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81 帖
karaname 发表于 2018-11-2 08:57
前驱，动力弱爆了。
你又不去赛车，动力要那么强干嘛
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80 帖
森林酒吧 发表于 2018-11-1 16:57
那不是有ES200嘛……
前驱，动力弱爆了。
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karaname 发表于 2018-11-1 16:55
太贵了，皇冠的价格雷标，保证脱销。
那不是有ES200嘛……
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森林酒吧 发表于 2018-11-1 14:13
有的：GS
太贵了，皇冠的价格雷标，保证脱销。
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文山三七 发表于 2018-11-1 08:26
油耗 怎么样？？？这要是 赶上 油价疯长的尾巴 费油就难受了
13代皇冠2.5，这个夏天平均油耗9.7，平均时速40的样子。厦门郊区。 本帖最后由 tomying 于 2018-11-1 14:59 编辑
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karaname 发表于 2018-11-1 08:27
可惜停产了，如果当初挂雷标，估计会卖脱销的
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昨天在广州，看到日本领事也是坐皇冠（挂着日本国旗）
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文山三七 发表于 2018-11-1 08:26
油耗 怎么样？？？这要是 赶上 油价疯长的尾巴 费油就难受了
我的皇冠70%里程跑高速，综合下来9.9L。
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俨然大师 发表于 2018-11-1 01:47
这个问题我给921老茂侃车打电话咨询过。茂茂回答就很干脆。你不会开后驱车。现在想想之前开了那么久的213以及大金杯啥的，经过那么多的冬天，现在还健在，真是侥幸。汗颜。
不过后驱车的冰雪路面，我真的不行，真打滑啊，求教车坛大侠赐教。
嘿嘿，估计你说的那个921侃车的根本没在真正的北方开过车，冰雪路面不换雪地轮胎的，你看他怎么开，靠吹是改变不了物理规律的
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残留的光与影 发表于 2018-9-29 00:18
脚刹才好用啊，省了多少空间。
其实脚刹方便女性，脚踩肯定比手提有力得多。
现在价格确实比较划算了，我的13.5代次低配，12年落地差不多到35万了，净车价都要29.8。
皇冠两个大问题：1，宽度不够。
2，轮毂17寸太小气了（如果用锐志的18寸起步，高配19寸，整个车子好看很多）
可能是比较老的平台吧，车子长5米，但是轴距相对短
脚刹配合自动档车子确实比手刹好用，不过电子驻车更方便；
手动档车子感觉还是配合手刹最灵活。
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