大众新宝来和老速腾如何选？

主题：大众新宝来和老速腾如何选？

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fengrenji

泡菜

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2018-10-09 16:04

天生倔驴发表于 2018-10-03 10:58
那皮薄得像纸。

汽车要靠蒙皮来抵御撞击？扯蛋吧。
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第 56 帖

山野村夫

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2018-10-09 15:57

9528and9825 发表于 2018-10-8 08:04
确实如此，身边好多人都不理解我花十七八万买这个车
尽管小问题不断

买的什么品牌的车？

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第 55 帖

憨豆_哲学

泡菜

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2018-10-07 15:38

cx4 2.5
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第 53 帖

大只

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2018-10-07 14:20

山野村夫发表于 2018-10-6 09:39
看碰撞测试，新宝来5星，速腾4星，但安全性的测试，本来就是有问题。就好比2个车A和B比加速，A车0-60加速要快，但是B车超过60加速能力胜过A，在80时候两者所花时间相同，往后B车开始占上风。如果测试是测试0-60加速，A胜出，测试0-80加速是平手，测试0-100加速，B胜出。安全性测试和这个也有类似。NCAP正面60公里，侧面50公里，其实这个速度，一般都没有大问题，并不是一个极限速度，这个速度下，不管三星、四星、五星，这样撞击人都能活，甚至都不会受大伤害，这时候比的主要是气囊这些东西，属于软功夫。所以很多车都在这上面下功夫，主要解决的是这个速度下不让人受任何的伤害，哪怕是蹭破点皮。但撞击速度提到120公里，再比比谁的伤害大，这会儿就真的比的是硬功夫，可惜根本没有这样的机会比。也许有很多5星的车这会儿已经解体了，而4星的车驾驶舱仍然没有大的变形，能让人生存下来。很多中大型车4星级，也要比小型车5星级安全的多。主要就是承受极限的能力比较强。速腾的车身是33米激光焊接，做测试普通电焊，撞击后从焊接点断开，如果是激光焊接，反正不会从焊接点断，从别的地方。按照官方说法，速腾比宝来车体结实50%，这个意思就是说能够多承受50%的能量，我们学过物理，撞击时能量和质量以 ...

两辆车放一起，明显感觉老速腾比新宝来顺眼很多。是我的话，想都不用想。

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第 52 帖

蓝色极冰

泡菜

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2018-10-07 11:59

有次看到一辆大众，心里想的是，朗逸迈腾帕萨特，速腾宝来桑塔纳？
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第 49 帖

kleflql

泡菜

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2018-10-07 10:33

山野村夫发表于 2018-10-6 09:39
看碰撞测试，新宝来5星，速腾4星，但安全性的测试，本来就是有问题。就好比2个车A和B比加速，A车0-60加速要快，但是B车超过60加速能力胜过A，在80时候两者所花时间相同，往后B车开始占上风。如果测试是测试0-60加速，A胜出，测试0-80加速是平手，测试0-100加速，B胜出。安全性测试和这个也有类似。NCAP正面60公里，侧面50公里，其实这个速度，一般都没有大问题，并不是一个极限速度，这个速度下，不管三星、四星、五星，这样撞击人都能活，甚至都不会受大伤害，这时候比的主要是气囊这些东西，属于软功夫。所以很多车都在这上面下功夫，主要解决的是这个速度下不让人受任何的伤害，哪怕是蹭破点皮。但撞击速度提到120公里，再比比谁的伤害大，这会儿就真的比的是硬功夫，可惜根本没有这样的机会比。也许有很多5星的车这会儿已经解体了，而4星的车驾驶舱仍然没有大的变形，能让人生存下来。很多中大型车4星级，也要比小型车5星级安全的多。主要就是承受极限的能力比较强。速腾的车身是33米激光焊接，做测试普通电焊，撞击后从焊接点断开，如果是激光焊接，反正不会从焊接点断，从别的地方。按照官方说法，速腾比宝来车体结实50%，这个意思就是说能够多承受50%的能量，我们学过物理，撞击时能量和质量以 ...

非常赞同,有些拿能拿宝来比速腾了,同一厂家产平,同年款价钱差很多吧!

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第 48 帖

哈蘇503CX

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2018-10-07 10:22

9528and9825 发表于 2018-10-7 08:10
狗夫确实不小，相对于其他A级车
我就是这个车，而且家里就一辆车，六口人

国人买车要的是面子。

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第 47 帖

天生倔驴

资深泡菜

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2018-10-07 06:05

被引用内容作者已注销

难道现在日系的车皮比德系的厚了？
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kidlang

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2018-10-06 21:21

今天微信群里面一辆速腾碰撞起火，一女的在路边哭，听人说老公和两女儿在里面……

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第 43 帖

天生倔驴

资深泡菜

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2018-10-06 15:23

山野村夫发表于 2018-10-06 09:39
看碰撞测试，新宝来5星，速腾4星，但安全性的测试，本来就是有问题。就好比2个车A和B比加速，A车0-60加速要快，但是B车超过60加速能力胜...

还是速腾经典。
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第 41 帖

山野村夫

资深泡菜

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2018-10-06 09:39

看碰撞测试，新宝来5星，速腾4星，但安全性的测试，本来就是有问题。就好比2个车A和B比加速，A车0-60加速要快，但是B车超过60加速能力胜过A，在80时候两者所花时间相同，往后B车开始占上风。如果测试是测试0-60加速，A胜出，测试0-80加速是平手，测试0-100加速，B胜出。安全性测试和这个也有类似。NCAP正面60公里，侧面50公里，其实这个速度，一般都没有大问题，并不是一个极限速度，这个速度下，不管三星、四星、五星，这样撞击人都能活，甚至都不会受大伤害，这时候比的主要是气囊这些东西，属于软功夫。所以很多车都在这上面下功夫，主要解决的是这个速度下不让人受任何的伤害，哪怕是蹭破点皮。但撞击速度提到120公里，再比比谁的伤害大，这会儿就真的比的是硬功夫，可惜根本没有这样的机会比。也许有很多5星的车这会儿已经解体了，而4星的车驾驶舱仍然没有大的变形，能让人生存下来。很多中大型车4星级，也要比小型车5星级安全的多。主要就是承受极限的能力比较强。速腾的车身是33米激光焊接，做测试普通电焊，撞击后从焊接点断开，如果是激光焊接，反正不会从焊接点断，从别的地方。按照官方说法，速腾比宝来车体结实50%，这个意思就是说能够多承受50%的能量，我们学过物理，撞击时能量和质量以及速度的平方成正比：1、质量不变，速腾极限撞击速度能够比新宝来多22.5%(1.5开根号后-1)，这22.5%，就是时速100公里和122.5公里的区别，或者时速120公里和150公里的区别。2、速度不变的基础上，50%换成质量，就是说10吨货车和15吨货车的区别，也可以是20吨大货车和30吨大货车的区别。此外安全测试测试都是被动安全。主动安全也是很重要的。新宝来的后轮悬挂和速腾没法比。速腾是真正的独立的悬挂。配备ESP，很多人感觉ESP没有用，其实即使能纠正1厘米哪怕0.5厘米，可能就能避免一个惨剧。因为高速上一厘米之差发生轻微刮蹭有可能就让车辆失控。城市里1厘米之差，会让你少很多麻烦。国内15万左右真正做到后轮独立悬挂的寥寥无几，大众系列15万以内独立悬挂的只有速腾。此外，如果买大众车，就要买全球同步的车，这样才叫正宗，原汁原味。速腾总体还是保持了与欧洲一样的外观、底盘、变速箱，当然发动机欧洲也有2气门的发动机。如果买新宝来，欧洲没有原型车了，你说算什么，和买一汽奔腾有啥区别。如果希望自己的车像老宝来、golf、polo那样，5年后还在产，就买速腾。如果买新宝来，下场可能和gol一样。所以，买速腾，不会让你后悔的

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天生倔驴

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2018-10-04 05:39

my8259 发表于 2018-10-02 14:18
裸车14.7，落地16w多点

超出预算。
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天生倔驴

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2018-10-03 10:58

Boulevard 发表于 2018-10-3 07:43
iihs上日车安全性不差啊

那皮薄得像纸。

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Boulevard

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2018-10-03 07:43

山野村夫发表于 2018-10-02 22:33
胆大不怕死的才敢买日系车。

iihs上日车安全性不差啊
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山野村夫

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2018-10-03 06:33

Boulevard 发表于 2018-10-02 14:21
建议日本车

胆大不怕死的才敢买日系车。
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Boulevard

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2018-10-02 14:21

建议日本车

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my8259

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2018-10-02 14:18

天生倔驴发表于 2018-10-2 14:11
还有其他费用吗？

裸车14.7，落地16w多点

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黑白張

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2018-10-02 14:14

建议买纯正德味的老速腾。
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2018-10-02 14:11

my8259 发表于 2018-10-01 12:00
14万7买奥迪啦

看我的提车贴

还有其他费用吗？
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山野村夫

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2018-10-02 05:27

买车全款和分期哪个合算？
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山野村夫

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帖子: 2815

2018-10-02 03:53

my8259 发表于 2018-10-01 22:42
a3丐中丐
比速腾高尔夫多独立悬挂

又多出一万大几千元，超出预算太多了吧。
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my8259

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2018-10-01 22:42

山野村夫发表于 2018-10-1 18:05
哪个型号？

a3丐中丐
比速腾高尔夫多独立悬挂

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山野村夫

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帖子: 2815

2018-10-01 18:05

my8259 发表于 2018-10-01 12:00
14万7买奥迪啦

看我的提车贴

哪个型号？
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my8259

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帖子: 5206

2018-10-01 12:00

天生倔驴发表于 2018-10-1 10:00
速腾和新宝来1.4 T高功率13万左右。

14万7买奥迪啦

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