主题：高速分道限速、分道测速、取消超车道是最弱智的规定。
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huace 发表于 2018-10-7 04:18
我按照最高限速开，我让，是纵容它超速吗？
人家超速，几乎不损害你的利益，他可能损害的是整体的利益，当然，你看不惯这一点，有狭义之心，阻止他这么干，挺好。
可是，你这么干了，却会损失自己的利益：你会逼迫别人近距离跟车，进而威胁你的安全。
为了可能的公众利益，牺牲自己的安全利益，值得么？
其实这个问题我觉得根本不用回答，在中国的大环境下，舍己为人作为出发点？？？
但很多人还是这么做了，出发点是什么么，，，，，值得玩味~~~
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交流是个大坑 发表于 2018-10-6 12:43
现在驾校老师都是这样教的，新手上高速靠左道开，说这样安全。不过把别的车搞得不安全了。
道理上说，是这样的。
开的慢的情况下，靠边开肯定比在中间安全。因为靠边就不会有人左右开弓超越自己，被人超车时产生事故的风险至少降低一半。
而同样是靠边的靠右边，比靠左边危险。因为右侧大车多，出事故就会非常严重。
这些都仅适用于只会开慢车的新手。
如果速度能够准确驾驭，那肯定是空的（动态的）地方安全系数高。
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杰仔 发表于 2018-10-7 14:53
给删了。再写一次。
实际上高速 的设计也很有问题。比如在同一条高速上，不到100公里的区间，一段是分车道限速的，过一小段又变成小车XXX 大车XXX，车道一样三车道没变。这里该怎么走，地上还写着前一段分道限速的速度，然后下一段直接就一个限速100，啥又没写，再过一段是区间速路段，写羊小车120大车100，大车靠右，这样我开120从右面出测速终点又怎么处，然后转到另一条相连的高速上，跑了好多公里了都没见一个限速牌，我这应该跑多少？现在高速上跑就象考脑袋急转弯智力题一样，还要赌一把运气，太累了。
没错，总感觉这些混乱无序的标识（或者盲目想找那些看不见的没有的标识），把我的注意力吸引过去，分散了开车的注意力。
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老话题，这么多年了，我也是一直反感分道限速。
本来慢车占左道无所谓，可以从右边超，可架不住不知道测速点到底按不按分道限速标牌测啊。
尤其听说G6/G45北京段都有被分道测过的，尤其G45北京附近测速点还不少，每次经过那个郁闷啊，跑右道想快跑，就报前面测速，还得惦记着赶快回左道去，回不去的时候就只能降速，别扭。说到这我赶紧去查了一下违章，暂时没有。
顺便地域攻击一下，山西的限速，说变态可能过了，但我总觉得不合理。
山区多没错，可我估计道路设计不止80的。
为啥？不论G5/G20/G22/G1822等等，接壤的河北陕西，同样的路况，至少接壤的那一段几乎完全相同的路况，限速就没那么低。
而且隧道一个接一个限60，就拿新开通的G5北线说，三车道那么好的路，就这么80-60-80-60-80-60-80-60-80-60-80……地磨人。
但还遇见奇葩的一处，老G5南线（石太线）往石家庄方向，好像是过晋中，本来限速80的，有一段我看见120的限速牌，可高兴地撒开欢跑，一试才发现真要接近120就有飘的感觉了，那段依然山区弯道，100才稳妥，也许是车太烂车技差吧。
相比之下陕西的限速合理得多，就只说G5西汉高速，秦岭山区也是限80，但好处是不分隧道里外，大车禁止占左道。
车流量大，弯也急，凭感觉比山西那些山区高速要险一点，我觉得限速80合理，再高似乎的确增加不安全因素。
甘肃宁夏的，就我跑过的高速来说，限速也合理。
至于各种标识不清，遍地都是，懒得吐槽罢了。
当然我还是跑得不多，就比如西汉只跑过一趟，算是井底之蛙带偏见的瞎喷吧
本来慢车占左道无所谓，可以从右边超，可架不住不知道测速点到底按不按分道限速标牌测啊。
尤其听说G6/G45北京段都有被分道测过的，尤其G45北京附近测速点还不少，每次经过那个郁闷啊，跑右道想快跑，就报前面测速，还得惦记着赶快回左道去，回不去的时候就只能降速，别扭。说到这我赶紧去查了一下违章，暂时没有。
顺便地域攻击一下，山西的限速，说变态可能过了，但我总觉得不合理。
山区多没错，可我估计道路设计不止80的。
为啥？不论G5/G20/G22/G1822等等，接壤的河北陕西，同样的路况，至少接壤的那一段几乎完全相同的路况，限速就没那么低。
而且隧道一个接一个限60，就拿新开通的G5北线说，三车道那么好的路，就这么80-60-80-60-80-60-80-60-80-60-80……地磨人。
但还遇见奇葩的一处，老G5南线（石太线）往石家庄方向，好像是过晋中，本来限速80的，有一段我看见120的限速牌，可高兴地撒开欢跑，一试才发现真要接近120就有飘的感觉了，那段依然山区弯道，100才稳妥，也许是车太烂车技差吧。
相比之下陕西的限速合理得多，就只说G5西汉高速，秦岭山区也是限80，但好处是不分隧道里外，大车禁止占左道。
车流量大，弯也急，凭感觉比山西那些山区高速要险一点，我觉得限速80合理，再高似乎的确增加不安全因素。
甘肃宁夏的，就我跑过的高速来说，限速也合理。
至于各种标识不清，遍地都是，懒得吐槽罢了。
当然我还是跑得不多，就比如西汉只跑过一趟，算是井底之蛙带偏见的瞎喷吧
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混乱的规定，让无组织无纪律的大批私家车主，更是晕菜。
关键还会带坏几代人的驾驶习惯。
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tzhouxp 发表于 2018-10-7 18:46
酒量大的省份。制定的规则比较奇葩。
为何？难道这些政策都是酒后制定的！
本帖最后由 yfbily 于 2018-10-8 19:51 编辑
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gongx 发表于 2018-10-7 17:15
实际情况经常是，
左侧不断有慢车占道，想要开快的话，要不就穿插，要不就右侧超车。。
类似的奇观还有，匝道上高速一定要慢慢加速千万不能快，上了高速一定要快速横跨几个车道到最左边然后慢慢开，因为最左边安全嘛。。。
见怪不怪了。今年最多一天开了将进2000公里了，已经是佛系开车了。
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洪都刀客 发表于 2018-10-7 15:50
我跑高速都是在左侧车道，定速贴着限速跑。两车道的高速，右侧都是大车，你愿意跟大车后面尽管跟，别误导我们
实际情况经常是，
左侧不断有慢车占道，想要开快的话，要不就穿插，要不就右侧超车。。
类似的奇观还有，匝道上高速一定要慢慢加速千万不能快，上了高速一定要快速横跨几个车道到最左边然后慢慢开，因为最左边安全嘛。。。 本帖最后由 gongx 于 2018-10-7 17:17 编辑
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粤北樵夫 发表于 2018-10-6 13:26
深有同感。还有高速命名方式，原有的以起止地简称命名多好，非要搞什么GXGX，搞得人云里雾里。人民养了一批酒囊饭袋折磨人民。
总感觉这帮人有病。非得弄点让人不能理解的事情。
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brotherxun 发表于 2018-10-7 13:27
同感，第一条做的最烂的是北京。每次一出京，河北天津都是全部车道都限120，一下子轻松许多。
取消分道限速以后，有没有超车道意义不大了。利索的人自然会将肉着的车远远甩掉。
黑龙江、吉林的高速，基本都是所有车道一个最高限速。无论两车道，还是三车道
虽然北京境内的部分高速不同车道不同速度，但是我个人真没有遇到哪条是分道测速的。我知道早期有坛友说京承G45有分道测速，但是我没有遇到过（我喜欢跑中间车道，开左侧车道的最高速度）
对于分道测速我不反感，我比较反感的是：不及时标限速提示或者乱标限速（特别是不同天气的限速没有说明）
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老顽童 发表于 2018-10-7 13:51
多车道的高速公路，还要专门设一条超车道，这是最弱智的行为！试想，你从服务区出来在最右车道，前面有一大货慢吞吞的走，你要超过它，必须连续跨过四个车道到超车道超过它，这是多么愚蠢啊！如果再连续跨过四车道回来，那就更愚蠢了！
三车道就可以不设超车道了，超过三车道，完全不需要超车道！
两车道的低级高速公路，偶尔三车道，专门设置一条超车道，情有可原。经常有四、五车道的高级高速公路，偶尔有三车道路段，再设超车道，那就太弱智了！
如果要考虑弱智的话，公路管理部门不可能个个都是弱智。如果你以为他们个个都是弱智，首先就要考虑自己是否弱智。
想起一个笑话，广播说高速公路上有一辆车逆行，要大家小心！一个人听到后惊呼：哪里是一辆车啊，个个都在逆行！
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huace 发表于 2018-10-7 13:47
上车前给你留个证据，拜拜
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多车道的高速公路，还要专门设一条超车道，这是最弱智的行为！试想，你从服务区出来在最右车道，前面有一大货慢吞吞的走，你要超过它，必须连续跨过四个车道到超车道超过它，这是多么愚蠢啊！如果再连续跨过四车道回来，那就更愚蠢了！
三车道就可以不设超车道了，超过三车道，完全不需要超车道！
两车道的低级高速公路，偶尔三车道，专门设置一条超车道，情有可原。经常有四、五车道的高级高速公路，偶尔有三车道路段，再设超车道，那就太弱智了！
如果要考虑弱智的话，公路管理部门不可能个个都是弱智。如果你以为他们个个都是弱智，首先就要考虑自己是否弱智。
想起一个笑话，广播说高速公路上有一辆车逆行，要大家小心！一个人听到后惊呼：哪里是一辆车啊，个个都在逆行！
三车道就可以不设超车道了，超过三车道，完全不需要超车道！
两车道的低级高速公路，偶尔三车道，专门设置一条超车道，情有可原。经常有四、五车道的高级高速公路，偶尔有三车道路段，再设超车道，那就太弱智了！
如果要考虑弱智的话，公路管理部门不可能个个都是弱智。如果你以为他们个个都是弱智，首先就要考虑自己是否弱智。
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jsnjdbh 发表于 2018-10-07 13:29一日千里才500公里也敢出来丢人现眼！低于一千公里的我都不好意思出来和人打招呼。就你这点见识还敢吹高速公路里程达到三十万公里，你也太谦虚了！...
上车前给你留个证据，拜拜
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tzhouxp 发表于 2018-10-7 11:52
这帮人制定的道路交通安全法。缺乏可执行性。还有道德婊参与其中。所以全国、各省都要制定“条例”。否则车没法开了。无责事故也要赔的倾家荡产。
下次选人大代表时先了解清楚, 不注意听取民意的人不投他的票.
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huace 发表于 2018-10-7 13:38
就你这回贴，你就没有在高速上常跑的经历，你就一不折不扣的键盘！
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jsnjdbh 发表于 2018-10-07 13:40我再问你，国庆期间各种牛鬼蛇神都上路了，你能一直在左一道以120公里最高限速领跑？如何做到？难道高速公路是你家的吗？
你个键盘，回你贴的时候我正在京港澳的安阳服务区吃饺子尼，你接着键盘，我要回北京赶路了
本帖最后由 huace 于 2018-10-7 13:43 编辑
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huace 发表于 2018-10-7 13:14
就你这种二把刀一边凉快去。
我在里道能顶着限速开了，说明根本就不堵
另外现在四车道的高速多的是，还分个毛超车道，如果非的分超车道反而会造成拥堵！
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回复主题： 高速分道限速、分道测速、取消超车道是最弱智的规定。
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