主题:启悅,哪位开过?
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据说很省油,6at,想抄底一辆,不知如何?
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dishuishuidi 发表于 2018-12-02 11:22
20万这个我估计你说的就是雪铁龙凯旋吧?五年残值差不多就剩5万了

这个车要不您亲自来一辆?

...

我只是按里程15~20万,贬值70%估算的,你不要太敏感。
除非开个一、两年或几万公里就换车,考虑残值确实无聊。
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Forumstroll 发表于 2018-11-27 20:26
车买回来,是用来用的,开的越多越合算,不是为了将来二手卖个好价钱。
再说,差不多的用车条件下,
30万车,二手卖个10万,
20万的车,二手卖个5万,
哪个合算?


20万这个我估计你说的就是雪铁龙凯旋吧?五年残值差不多就剩5万了

这个车要不您亲自来一辆?

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铃木ALLGRIP,智能全时四驱系统科普(更新版)
https://mp.weixin.qq.com/s/hMZv8ptUWpJdDGaAqcex4w
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语嫣 发表于 2018-11-27 23:07
预计价格多少?是1.4t版本吗?

没有买的想法,没问。
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lazymuthaf 发表于 2018-11-27 22:51
没有。认识平行进口商罢了。
预计价格多少?是1.4t版本吗?
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语嫣 发表于 2018-11-27 22:24
有内幕?

4代雨燕有配置现款维特拉发动机1.4t的版本,很喜欢...

没有。认识平行进口商罢了。
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建议不考虑三缸发动机的车型。
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lazymuthaf 发表于 2018-11-27 17:32
等等看吧
有内幕?

4代雨燕有配置现款维特拉发动机1.4t的版本,很喜欢
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dishuishuidi 发表于 2018-11-27 10:01
都是日系车你这个启悦卖的时候能和通用的二手一个残值都烧高香了

...

车买回来,是用来用的,开的越多越合算,不是为了将来二手卖个好价钱。
再说,差不多的用车条件下,
30万车,二手卖个10万,
20万的车,二手卖个5万,
哪个合算?
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语嫣 发表于 2018-11-27 14:13
可惜4代雨燕不引进了

等等看吧

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dishuishuidi 发表于 2018-11-27 10:11
铃木讲真就这个启悦才是适合中国消费者的,不过这个成本控制被竞争对手吊打,我看有吹比卡罗拉超值的,你铃木要是品牌比牛头落后这么多,你的产品就只有那一丁点微乎其微的谈不上优势的东西,就别做梦能卖的好了,启悦是位于竞争最惨烈的A级家用轿车这个领域,你没有拼尽全力都不可能活下去的。看看福特,原来福克斯卖多好,然后跟不上节奏,只好推出成本有优势的福睿斯,现在美系的A级车都黄了。反过来看日系,日系实际上特别懂中国消费者,轩逸便宜卖销量一直可以,启悦哪里比轩逸好?卡罗拉不要比了,没有能力竞争的,启悦要竞争卡罗拉就和观致要竞争速腾差不多,铃木的市场资源也没比观致强多少。还有本田的凌派,去看一下三缸的新款,内饰做到什么样子了,启悦相比差太远了
启悦真的可以pk同级车的,定价也低一些,可惜销售资源和品牌影响力不够。产量低导致成本居高不下,恶性循环
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lazymuthaf 发表于 2018-11-27 09:59
等将来考虑,平行进口的雨燕
可惜4代雨燕不引进了
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武三郎 发表于 2018-10-17 17:24
保险也是钱那。我觉得铃木买得不好主要是推广问题。在买维特拉的头一天,我都不知道铃木有维特拉和启悦,只知道奥托雨燕。我老婆一眼看上这个车,...

铃木讲真就这个启悦才是适合中国消费者的,不过这个成本控制被竞争对手吊打,我看有吹比卡罗拉超值的,你铃木要是品牌比牛头落后这么多,你的产品就只有那一丁点微乎其微的谈不上优势的东西,就别做梦能卖的好了,启悦是位于竞争最惨烈的A级家用轿车这个领域,你没有拼尽全力都不可能活下去的。看看福特,原来福克斯卖多好,然后跟不上节奏,只好推出成本有优势的福睿斯,现在美系的A级车都黄了。反过来看日系,日系实际上特别懂中国消费者,轩逸便宜卖销量一直可以,启悦哪里比轩逸好?卡罗拉不要比了,没有能力竞争的,启悦要竞争卡罗拉就和观致要竞争速腾差不多,铃木的市场资源也没比观致强多少。还有本田的凌派,去看一下三缸的新款,内饰做到什么样子了,启悦相比差太远了
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阿铭 发表于 2018-11-25 08:42
再聊回铃木启悦。这车我试驾过,驾驶感觉和舒适度都挺好的,试驾的路程不长,孩子坐在后座上居然睡着了。我觉得如果不在乎品牌面子的话,买铃木启悦比...

都是日系车你这个启悦卖的时候能和通用的二手一个残值都烧高香了
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语嫣 发表于 2018-11-27 02:28
长期销量不佳,各地4s基本上不压货,没多少库存车。

厂家长期按订单生产,没有现车,也就谈不上抄底啦...

等将来考虑,平行进口的雨燕
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lazymuthaf 发表于 2018-11-26 11:05
没货了?
长期销量不佳,各地4s基本上不压货,没多少库存车。

厂家长期按订单生产,没有现车,也就谈不上抄底啦
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阿铭 发表于 2018-11-25 08:42
再聊回铃木启悦。这车我试驾过,驾驶感觉和舒适度都挺好的,试驾的路程不长,孩子坐在后座上居然睡着了。我觉得如果不在乎品牌面子的话,买铃木启悦比买丰田卡罗拉划算得多。

启悦,上次打滴滴坐了一次

外观内饰品牌国产车水平,三大件底盘同级应该算很不错的,感觉跑高速比卡罗拉那些稳,座椅舒适度也很好
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网奕 发表于 2018-10-16 15:14
还是那句话,秒天秒地,维特拉怎么就没卖过缤智呢?除了印度,哪个销售片区域铃木比其他日系成绩好?中国人不懂车,美国人不懂车,欧洲人不懂车,现在只剩下印度阿三懂车了
对了,不仅现在啊,还可以把牛逼的一塌糊涂的超级维特拉拉出来,说说喜欢日系的美国人为什么也不待见呢

空间小、内饰糙、牌子挫

但车确实是好车
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语嫣 发表于 2018-11-25 19:20
致炫是选择名单的。

考虑到想抄个启悦的低而已,6at更放心些。现在看基本抄不到了。


没货了?
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阿铭 发表于 2018-11-25 14:54
原来是位大众粉,难怪

你眼神真不好,或者脑袋不够用。我有过斯柯达就是大众粉?那我的CRV和RAV4怎么办?就对你心爱的铃木的油耗提出一点点质疑,就开始盖帽子了?啧啧,铃木粉就这德行,哈哈
哦,差点忘了,我还有豪爵铃木锐爽150,怎么办?
是不是自己的车都该是毫无缺点而别的车毫无优点?铃木粉是这个意思吗?
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阿铭 发表于 2018-11-25 14:57
这样的话推荐丰田致炫
致炫是选择名单的。

考虑到想抄个启悦的低而已,6at更放心些。现在看基本抄不到了。
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语嫣 发表于 2018-11-25 11:43
消费降级


这样的话推荐丰田致炫
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网奕 发表于 2018-11-25 11:27
了不起了不起,高速油耗5.5-5.8
我前面说了,我的昕锐高速油耗多少,荣放高速油耗多少,按车重算好像不比你维特拉差一条街
当然,你是四驱,这个我比不了,只有两个驱动轮,维特拉牛X


原来是位大众粉,难怪
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阿铭 发表于 2018-11-25 08:05
两驱维特拉很便宜了,我们单位清洁队的一位师傅就买的是两驱维特拉,我觉得您肯定消费得了
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阿铭 发表于 2018-11-25 08:34
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了不起了不起,高速油耗5.5-5.8
我前面说了,我的昕锐高速油耗多少,荣放高速油耗多少,按车重算好像不比你维特拉差一条街
当然,你是四驱,这个我比不了,只有两个驱动轮,维特拉牛X
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再聊回铃木启悦。这车我试驾过,驾驶感觉和舒适度都挺好的,试驾的路程不长,孩子坐在后座上居然睡着了。我觉得如果不在乎品牌面子的话,买铃木启悦比买丰田卡罗拉划算得多。
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这次保养前的高速路平均油耗。上一次是13000多公里做的保养 本帖最后由 阿铭 于 2018-11-25 08:32 编辑
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