主题:切换油门刹车脚跟要不要动?
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泡菜
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没有支撑点,小动作的油门和刹车动作都不精确,不好控制力度。
急刹和地板油加速超车的时候,腿动
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哈哈,我是来看回复的。笑死人了
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一肩明月 发表于 2018-10-10 13:25
完了,刚在这看了无忌,去车库开车出来撞对面柱子上了。

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当然要搬脚,脚位舒服了就踩的舒服踩得结实!!!!什么正脚踩刹车斜脚踩油门滚一边去!!!
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一肩明月 发表于 2018-10-10 13:25
完了,刚在这看了无忌,去车库开车出来撞对面柱子上了。


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一肩明月 发表于 2018-10-10 05:25
完了,刚在这看了无忌,去车库开车出来撞对面柱子上了。...
以后有了定论再开车,切记,切记
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bearward 发表于 2018-10-10 06:37
是不是还得抹点油?


以前我推荐过,完美的休闲驾驶鞋。现在淘宝没得卖了
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自削成柴 发表于 2018-10-10 13:56
我的蚁大力piloti驾驶鞋,后跟是球形的

是不是还得抹点油?
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jaso 发表于 2018-10-10 13:39
大部分时间脚跟不动,但会出现踏板接触面积不够,刹车力度小的弊端。所以,遇到急刹的情况还是要高抬贵腿一脚剁下去。
正解
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我的蚁大力piloti驾驶鞋,后跟是球形的
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一肩明月 发表于 2018-10-10 13:25
完了,刚在这看了无忌,去车库开车出来撞对面柱子上了。
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大部分时间脚跟不动,但会出现踏板接触面积不够,刹车力度小的弊端。所以,遇到急刹的情况还是要高抬贵腿一脚剁下去。
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一肩明月 发表于 2018-10-10 13:25
完了,刚在这看了无忌,去车库开车出来撞对面柱子上了。

阿弥陀佛~~~
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一肩明月 发表于 2018-10-10 13:25
完了,刚在这看了无忌,去车库开车出来撞对面柱子上了。

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脚跟转动,试过抬大腿,堵车的时候感觉大腿要废
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zhaoyx55 发表于 2018-10-10 12:54
有BA不需要大力,只要踩得足够快就行,抬起大腿明显比不抬慢了

明显么?
翘脚板,转脚,伸脚板,这是转脚跟派;
抬腿,踹,动脚在两个动作期间同步完成,这是抬腿派

我在桌子底下试了好多把,感觉差不多,转脚最多快0.1s数量级,开120也就3米距离。但是踹脚速度比转脚后伸脚快多了,看把刹车踩死的时间,估计差不多,踹的更快也可能
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Bit记忆 发表于 2018-10-10 09:30
习惯于大腿带脚板,关键时刻可大力急刹。
有BA不需要大力,只要踩得足够快就行,抬起大腿明显比不抬慢了
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COTTONFISH 发表于 2018-10-10 12:49
又见到键盘侠了。

键盘侠怎么说的?
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allseasons 发表于 2018-10-10 12:46
真是不知怎么说你好了
对了,你开过车吗?没开过最好别乱发言,害人害己

我犹豫了半天要不要怼你。。
算了,话不投机半句多,请尊驾移驾
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bearward 发表于 2018-10-10 01:24
有人说,腿部重量放在脚跟上,脚跟不动,以脚跟为轴,转动脚掌来切换;
有人说,大腿发力抬起整条腿,带动脚板来切换。

这个有确切说法吗?...

又见到键盘侠了。
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bearward 发表于 2018-10-10 11:07
只要掌握“脚不在刹车就在油门上”这一条,基本上就可以避免搞错刹车油门的错误,而和动不动脚跟无关。

在做到另外一条,就可以更容易从误踩刹车油门状态中清醒过来:平常就多用用大油门。因为无踩了油门后,没有大油门经验的司机被车辆的强大加速吓傻了

真是不知怎么说你好了
对了,你开过车吗?没开过最好别乱发言,害人害己
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ve456838 发表于 2018-10-10 12:38
主要看车型,轿车,suv,货车,因为坐姿不同脚法不同,
单纯轿车的话,没有空间给你抬起来再踩下去,轿车刹车行程短,脚尖点就好了。
货车刹车行程长,要整条腿抬起踩下去。
多开开各种车自然就有答案了,

轿车,抬腿在踩的也不少吧?我就是
火车要B照,坛子上有B照的泡菜不多,没机会体验
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主要看车型,轿车,suv,货车,因为坐姿不同脚法不同,
单纯轿车的话,没有空间给你抬起来再踩下去,轿车刹车行程短,脚尖点就好了。
货车刹车行程长,要整条腿抬起踩下去。
多开开各种车自然就有答案了,
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禁言中
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完了,当初自动档车不会开,现在觉得连刹车都不会踩了。
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阿拉是天朝上国D 发表于 2018-10-10 11:30
怎么舒服怎么来,哪那么多讲究?

对于初学者,还是有意义的
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坏了,不能多看了,一琢磨又不会踩刹车了
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怎么舒服怎么来,哪那么多讲究?
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脚跟不动。
免得踩错。
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42的脚,觉得抬起后踩油门更精确,还是抬脚跟适合自己。
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