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 主题:请教,奔五渣男选车那个车型好?
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云雾樵夫
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天生倔驴 发表于 2018-10-22 06:45




感觉哪个好?
整体感还是君威1.5T好,毕竟B级车了。
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2018-10-23 13:09
天生倔驴
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云雾樵夫 发表于 2018-10-21 23:10
今天去4S店试驾了名图1.8自动挡、轩逸1.6CVT(天籁试驾车不在)、君威1.5T9AT和速腾1.4T DSG。
感觉哪个好?
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2018-10-22 06:45
云雾樵夫
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今天去4S店试驾了名图1.8自动挡、轩逸1.6CVT(天籁试驾车不在)、君威1.5T9AT和速腾1.4T DSG。

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2018-10-21 23:10
天生倔驴
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现在买速腾价格比较实惠。
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2018-10-13 06:33
act_6
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dm12345 发表于 2018-10-12 15:18


皇冠有那么显老么?我觉得现在样子虽然不说好看但也不是多么沉闷。。。另一个方面我倒觉得迈腾更老气一点。。。

而且皇冠我院里有好几...
其实我对比过,淘汰了,相比较还有一个比皇冠还要郁闷的金牛座,哈哈,对这个车我喜欢程度还要胜过皇冠,虽然也比较老气,但是宽点,行车品质一样很好,并且开的人还能有点感觉,后座按摩座椅有几度的靠背调节。。。皇冠个人觉得不太适合喜欢驾驶的。比较适合请个司机。
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2018-10-12 20:05
醉空行
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奔五了,首要的元素是稳重,别弄些咋咋呼呼的车型了。
2018-10-12 19:57
samuelnlee
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凌志ES
2018-10-12 19:54
act_6
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dm12345 发表于 2018-10-12 15:18


皇冠有那么显老么?我觉得现在样子虽然不说好看但也不是多么沉闷。。。另一个方面我倒觉得迈腾更老气一点。。。

而且皇冠我院里有好几...
好是好车,就是内饰老气,车子又窄。喜欢的入。
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2018-10-12 19:42
act_6
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帝都花花 发表于 2018-10-12 14:32


首汽那批车16款的,你可以了解一下现款的
没兴趣,现款天籁个人根本不会考虑,哈
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2018-10-12 19:39
大家洼
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帝都苍孙 发表于 2018-10-12 13:41
亲.别开你那三代以前十五年陈的宝马来品论现今的宝马车.你开的宝马那技术也太古老中古陈年鸟.开上一代和本代的宝马配2.0T发动机的宝马.才能说明问题.亲.

你的瑞纳也太中古鸟.你基本上对悬挂没有一个正常的认识和分析能力鸟.可能任何一辆现款A级车悬挂都比你的瑞纳要好和高级.我说的是价格在15万的A级车.

你的瑞纳按照手机的代差来算,是还没进入智能大屏手机以前的产品。韩国车换代非常慢,但是换代基本就和上一代车没啥关系联系鸟。又学其它国家的特色车系去鸟。这是韩国人的创新和探险精神。因为韩国没有汽车文化的悠久历史。也就没有自己的汽车文化的潮流产品。
亲爱的瑞纳车主,花花同学。
钛色旁轴?
2018-10-12 19:26
johnbanks
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我也算中年了吧。

如果我选,很可能会在丰田的凯美瑞、皇冠之间。看价格二选一了吧。毕竟在世界范围内,这个品牌的销量和口碑都是最好的。对于中年人来说,稳稳当当的不好吗?



今天陪我老爹去看电动车,我爹很挑剔的,丑的不要,贵了不要,质量不好更不要,我就带他去看我们当地销量最好的爱玛车店看车,对电动车咱不专业,但是相信群众的眼睛是雪亮的……
2018-10-12 19:15
dm12345
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帝都花花 发表于 2018-10-12 12:30
果然是老年论坛
皇冠有那么显老么?我觉得现在样子虽然不说好看但也不是多么沉闷。。。另一个方面我倒觉得迈腾更老气一点。。。

而且皇冠我院里有好几辆,都是2.0T的这款,私家车,开过坐过,行驶质感确实是不错,特别是坐着舒服,安静。年纪大了,吵吵闹闹不好。
2018-10-12 15:18
dm12345
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云雾樵夫 发表于 2018-10-12 13:59
西玛网评口碑不好,领导也说巨丑
西玛怎么口碑不好了?跟高配天籁一样的动力系统,更精细的内饰和车身做工,更高的配置。。。
2018-10-12 15:09
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那二年 发表于 2018-10-12 14:41
按要求,就皇冠的乞丐版得分最高
这货也就无忌嘴上卖得好~
2018-10-12 14:50
那二年
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按要求,就皇冠的乞丐版得分最高
2018-10-12 14:41
帝都花花
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act_6 发表于 2018-10-12 14:30
之前听说日产更新过几次cvt波箱,具体现款用的是不是首汽那一代不知。不了解。得问熟悉技术的。
首汽那批车16款的,你可以了解一下现款的
2018-10-12 14:32
act_6
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帝都花花 发表于 2018-10-12 06:27


一样的,天籁的出问题很多,首汽的车每台都出问题。在这个问题彻底解决之前,没必要拼人品。...
之前听说日产更新过几次cvt波箱,具体现款用的是不是首汽那一代不知。不了解。得问熟悉技术的。
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2018-10-12 14:30
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act_6 发表于 2018-10-12 14:24
好像天籁级别和轩逸级别的cvt等级是不同的,具体没研究过。找熟悉日产体系的了解一下。
一样的,天籁的出问题很多,首汽的车每台都出问题。在这个问题彻底解决之前,没必要拼人品。

日产天籁cvt变速箱故障,天籁变速箱故障大全
时间:2017-07-19 07:40:01  编辑:车主指南
东风日产对cvt变速箱技术的研究已经有十多年了,技术相对成熟。与同等价格的车型相比变速箱故障还是少了很多。但还是有不少故障现象常见的有以下几种:

故障现象:对向车辆行驶长时间后,时速在120km每小时的情况下,突然出现车速无法继续提升现象。车辆停下,略等十分钟后可以重新行驶并加速,但再次长时间行驶后故障在现。

故障现象:对向车辆起步行驶正常,时速30千米每小时以上时整车出现明显的顿挫感。此时踩下油门踏板,车辆无法提速,只能维持在4千米每小时左右。

故障现象:车辆在正常行驶过程中,发动机黄灯突然亮起。 让车辆没有其他故障现象,读取故障吗?为p0840和p0845。路试继续恶劣行驶一段时间后,车速不能超过120千米每小时。从发动机舱内传出一股烧烤芒果的味道。 本帖最后由 帝都花花 于 2018-10-12 14:29 编辑
2018-10-12 14:27
act_6
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帝都花花 发表于 2018-10-12 06:11


真不是吓唬你,日产给出的解决方案是终身免费维修,实际上也修不好。就是偶尔CVT失去动力,只能重启发动机才管用,也不是什么大事儿,不经...
好像天籁级别和轩逸级别的cvt等级是不同的,具体没研究过。找熟悉日产体系的了解一下。
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云雾樵夫 发表于 2018-10-12 05:57

对动力无追求,宽敞舒适静音即可,拖家带口的,慢慢开,安全第一

...
现款阿特兹静音个人觉得一般,而且精髓在2.5(虽然也只是不特别肉),还有空间营造确实一般,得看看家人能否接受?
说到宽敞舒适,老款凯美瑞似乎较合适,天籁也可,印象天籁稍窄。
现款天籁2.5应该很实惠,不过马上要换代了。静音和空间营造肯定强于阿特兹。不过是cvt。
1.5t君威应该不错的,没试过,不过别克静音口碑一直可以。9at换装还不是很久,耐用性未知,不过估计比原通用6at好吧?
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2018-10-12 14:21
sidewind
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帝都苍孙 发表于 2018-10-12 14:03
据说你这要求这皇冠车比较合适.均衡耐操耐用.在丰田里是最高端的车型.
要不你再研究一下天籁车,就是厂子小一点.
靠谱

再不行,凯美瑞的2.5自吸配8AT咋也比天籁好啊
2018-10-12 14:15
帝都花花
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帝都苍孙 发表于 2018-10-12 14:01
你的瑞纳悬挂都是钛合金的乎?又轻又结实乎?宝马比较穷逼.最多悬挂用一些铝合金杆杆.一个代步车要那么讲究干个啥.
上个月去4S店二手宝马中心试驾M3是3.0T的那才叫宝马跑车.要啥有啥.0-100成绩4秒.吓死大硕鸟.试鸟一下高级别加速能力.有点F1的感觉鸟.推背感很爽的.
你那叫宝马代步车,我这叫老年代步车,别较真了。。。。
2018-10-12 14:13
帝都花花
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云雾樵夫 发表于 2018-10-12 14:01
别吓我
真不是吓唬你,日产给出的解决方案是终身免费维修,实际上也修不好。就是偶尔CVT失去动力,只能重启发动机才管用,也不是什么大事儿,不经常出现的,您看着办。

是全系的问题

http://auto.mop.com/a/170913235129809.html


而刘先生这个并非个案,在6月来自广东省江门市的黄女士向我们告知,她新购的2016款轩逸仅仅行驶了8000公里,就出现踩踏油门无反应,只有重新启动车辆后故障才消失。为此黄女士去到4S店检修车辆,但由于是偶发性故障,因此当时并无检查出有任何问题。

黄女士称:“非常无奈,这个故障具有偶发性,我并不能保证它什么时候会出现,这是一个非常严重的安全隐患,4S店就简单一句查不了故障码就敷衍了事,简直就是对我们车主安危不负责任啊。”

来自北京市的刘先生也是2016款轩逸车主,他的车辆落地行驶了4800公里就突发自动熄火,经过检查后得知是变速箱损坏,对此刘先生非常不满。 本帖最后由 帝都花花 于 2018-10-12 14:16 编辑
2018-10-12 14:11
帝都苍孙
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云雾樵夫 发表于 2018-10-12 13:57
对动力无追求,宽敞舒适静音即可,拖家带口的,慢慢开,安全第一
据说你这要求这皇冠车比较合适.均衡耐操耐用.在丰田里是最高端的车型.
要不你再研究一下天籁车,就是厂子小一点. 本帖最后由 帝都苍孙 于 2018-10-12 14:05 编辑
2018-10-12 14:03
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帝都花花 发表于 2018-10-12 13:48


那个CVT北京首汽出租说了,没有不出毛病的,你自己考虑好了。
别吓我
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2018-10-12 14:01
帝都苍孙
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帝都花花 发表于 2018-10-12 13:51
我就没开过宝马,不过知道奔驰的悬挂底盘在某些复杂路况真不如迈腾舒服,当然跑起高速的贴地感是没的说,没有任何便宜车能比的。

瑞纳是最简单也是最实用的菜车前麦弗逊后扭力梁悬挂,只要不是运动多连杆设定,目前15万以内的A级车(除了迈腾福克斯)基本都这样的,没有什么落后不落后的。

开宝马嘲笑棒子不算本事,什么时候国产车能做到棒子这样的全球前几名,再说不晚啊~
你的瑞纳悬挂都是钛合金的乎?又轻又结实乎?宝马比较穷逼.最多悬挂用一些铝合金杆杆.一个代步车要那么讲究干个啥.
上个月去4S店二手宝马中心试驾M3是3.0T的那才叫宝马跑车.要啥有啥.0-100成绩4秒.吓死大硕鸟.试鸟一下高级别加速能力.有点F1的感觉鸟.推背感很爽的.
2018-10-12 14:01
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dm12345 发表于 2018-10-12 11:59
如果要控制在20w内,日产西玛可以考虑,现在优惠巨大,次顶配落地20w左右。。。

如果提高到30w,皇冠是个好选择。
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帝都苍孙 发表于 2018-10-12 09:05


如果能预算超过20万.请仔细试驾一下奥迪A4.但是那个车是2.0T的.
动力足够.0-100加速足够. 面子足够.空间足够全能车....
对动力无追求,宽敞舒适静音即可,拖家带口的,慢慢开,安全第一
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zhaohaoru 发表于 2018-10-12 08:56
渣男就买个ct6吧 适合中年人装逼
锋芒毕露不是中年人的范儿
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2018-10-12 13:55
帝都花花
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帝都苍孙 发表于 2018-10-12 13:41
亲.别开你那三代以前十五年陈的宝马来品论现今的宝马车.你开的宝马那技术也太古老中古陈年鸟.开上一代和本代的宝马配2.0T发动机的宝马.才能说明问题.亲.

你的瑞纳也太中古鸟.你基本上对悬挂没有一个正常的认识和分析能力鸟.可能任何一辆现款A级车悬挂都比你的瑞纳要好和高级.我说的是价格在15万的A级车.

你的瑞纳按照手机的代差来算,是还没进入智能大屏手机以前的产品。韩国车换代非常慢,但是换代基本就和上一代车没啥关系联系鸟。又学其它国家的特色车系去鸟。这是韩国人的创新和探险精神。因为韩国没有汽车文化的悠久历史。也就没有自己的汽车文化的潮流产品。
亲爱的瑞纳车主,花花同学。
我就没开过宝马,不过知道奔驰的悬挂底盘在某些复杂路况真不如迈腾舒服,当然跑起高速的贴地感是没的说,没有任何便宜车能比的。

瑞纳是最简单也是最实用的菜车前麦弗逊后扭力梁悬挂,只要不是运动多连杆设定,目前15万以内的A级车(除了迈腾福克斯)基本都这样的,没有什么落后不落后的。

开宝马嘲笑棒子不算本事,什么时候国产车能做到棒子这样的全球前几名,再说不晚啊~
2018-10-12 13:51
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