请教，奔五渣男选车那个车型好？

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大家洼

老坛泡菜

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2018-10-12 19:26

帝都苍孙发表于 2018-10-12 13:41
亲.别开你那三代以前十五年陈的宝马来品论现今的宝马车.你开的宝马那技术也太古老中古陈年鸟.开上一代和本代的宝马配2.0T发动机的宝马.才能说明问题.亲.

你的瑞纳也太中古鸟.你基本上对悬挂没有一个正常的认识和分析能力鸟.可能任何一辆现款A级车悬挂都比你的瑞纳要好和高级.我说的是价格在15万的A级车.

你的瑞纳按照手机的代差来算，是还没进入智能大屏手机以前的产品。韩国车换代非常慢，但是换代基本就和上一代车没啥关系联系鸟。又学其它国家的特色车系去鸟。这是韩国人的创新和探险精神。因为韩国没有汽车文化的悠久※※。也就没有自己的汽车文化的潮流产品。
亲爱的瑞纳车主，花花同学。

钛色旁轴？

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第 101 帖

johnbanks

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2018-10-12 19:15

我也算中年了吧。

如果我选，很可能会在丰田的凯美瑞、皇冠之间。看价格二选一了吧。毕竟在世界范围内，这个品牌的销量和口碑都是最好的。对于中年人来说，稳稳当当的不好吗？

今天陪我老爹去看电动车，我爹很挑剔的，丑的不要，贵了不要，质量不好更不要，我就带他去看我们当地销量最好的爱玛车店看车，对电动车咱不专业，但是相信群众的眼睛是雪亮的……

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第 100 帖

dm12345

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2018-10-12 15:18

帝都花花发表于 2018-10-12 12:30
果然是老年论坛

皇冠有那么显老么？我觉得现在样子虽然不说好看但也不是多么沉闷。。。另一个方面我倒觉得迈腾更老气一点。。。

而且皇冠我院里有好几辆，都是2.0T的这款，私家车，开过坐过，行驶质感确实是不错，特别是坐着舒服，安静。年纪大了，吵吵闹闹不好。

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第 99 帖

dm12345

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2018-10-12 15:09

云雾樵夫发表于 2018-10-12 13:59
西玛网评口碑不好，领导也说巨丑

西玛怎么口碑不好了？跟高配天籁一样的动力系统，更精细的内饰和车身做工，更高的配置。。。

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第 98 帖

帝都花花

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2018-10-12 14:50

那二年发表于 2018-10-12 14:41
按要求，就皇冠的乞丐版得分最高

这货也就无忌嘴上卖得好~

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第 97 帖

那二年

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2018-10-12 14:41

按要求，就皇冠的乞丐版得分最高

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帝都花花

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2018-10-12 14:32

act_6 发表于 2018-10-12 14:30
之前听说日产更新过几次cvt波箱，具体现款用的是不是首汽那一代不知。不了解。得问熟悉技术的。

首汽那批车16款的，你可以了解一下现款的

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act_6

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2018-10-12 14:30

帝都花花发表于 2018-10-12 06:27
一样的，天籁的出问题很多，首汽的车每台都出问题。在这个问题彻底解决之前，没必要拼人品。...

之前听说日产更新过几次cvt波箱，具体现款用的是不是首汽那一代不知。不了解。得问熟悉技术的。
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帝都花花

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2018-10-12 14:27

act_6 发表于 2018-10-12 14:24
好像天籁级别和轩逸级别的cvt等级是不同的，具体没研究过。找熟悉日产体系的了解一下。

一样的，天籁的出问题很多，首汽的车每台都出问题。在这个问题彻底解决之前，没必要拼人品。

日产天籁cvt变速箱故障，天籁变速箱故障大全
时间：2017-07-19 07:40:01 编辑：车主指南
东风日产对cvt变速箱技术的研究已经有十多年了，技术相对成熟。与同等价格的车型相比变速箱故障还是少了很多。但还是有不少故障现象常见的有以下几种：

故障现象:对向车辆行驶长时间后，时速在120km每小时的情况下,突然出现车速无法继续提升现象。车辆停下，略等十分钟后可以重新行驶并加速，但再次长时间行驶后故障在现。

故障现象:对向车辆起步行驶正常，时速30千米每小时以上时整车出现明显的顿挫感。此时踩下油门踏板，车辆无法提速，只能维持在4千米每小时左右。

故障现象:车辆在正常行驶过程中，发动机黄灯突然亮起。让车辆没有其他故障现象，读取故障吗？为p0840和p0845。路试继续恶劣行驶一段时间后，车速不能超过120千米每小时。从发动机舱内传出一股烧烤芒果的味道。 本帖最后由帝都花花于 2018-10-12 14:29 编辑

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act_6

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2018-10-12 14:24

帝都花花发表于 2018-10-12 06:11
真不是吓唬你，日产给出的解决方案是终身免费维修，实际上也修不好。就是偶尔CVT失去动力，只能重启发动机才管用，也不是什么大事儿，不经...

好像天籁级别和轩逸级别的cvt等级是不同的，具体没研究过。找熟悉日产体系的了解一下。
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act_6

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2018-10-12 14:21

云雾樵夫发表于 2018-10-12 05:57
对动力无追求，宽敞舒适静音即可，拖家带口的，慢慢开，安全第一

...

现款阿特兹静音个人觉得一般，而且精髓在2.5（虽然也只是不特别肉），还有空间营造确实一般，得看看家人能否接受？
说到宽敞舒适，老款凯美瑞似乎较合适，天籁也可，印象天籁稍窄。
现款天籁2.5应该很实惠，不过马上要换代了。静音和空间营造肯定强于阿特兹。不过是cvt。
1.5t君威应该不错的，没试过，不过别克静音口碑一直可以。9at换装还不是很久，耐用性未知，不过估计比原通用6at好吧？
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sidewind

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2018-10-12 14:15

帝都苍孙发表于 2018-10-12 14:03
据说你这要求这皇冠车比较合适．均衡耐操耐用．在丰田里是最高端的车型．
要不你再研究一下天籁车，就是厂子小一点．

靠谱

再不行，凯美瑞的2.5自吸配8AT咋也比天籁好啊

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2018-10-12 14:13

帝都苍孙发表于 2018-10-12 14:01
你的瑞纳悬挂都是钛合金的乎？又轻又结实乎？宝马比较穷逼．最多悬挂用一些铝合金杆杆．一个代步车要那么讲究干个啥．
上个月去４Ｓ店二手宝马中心试驾Ｍ３是３．０Ｔ的那才叫宝马跑车．要啥有啥．０－１００成绩４秒．吓死大硕鸟．试鸟一下高级别加速能力．有点Ｆ１的感觉鸟．推背感很爽的．

你那叫宝马代步车，我这叫老年代步车，别较真了。。。。

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帝都花花

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2018-10-12 14:11

云雾樵夫发表于 2018-10-12 14:01
别吓我

真不是吓唬你，日产给出的解决方案是终身免费维修，实际上也修不好。就是偶尔CVT失去动力，只能重启发动机才管用，也不是什么大事儿，不经常出现的，您看着办。

是全系的问题

http://auto_mop_com/a/170913235129809.html

而刘先生这个并非个案，在6月来自广东省江门市的黄女士向我们告知，她新购的2016款轩逸仅仅行驶了8000公里，就出现踩踏油门无反应，只有重新启动车辆后故障才消失。为此黄女士去到4S店检修车辆，但由于是偶发性故障，因此当时并无检查出有任何问题。

黄女士称：“非常无奈，这个故障具有偶发性，我并不能保证它什么时候会出现，这是一个非常严重的安全隐患，4S店就简单一句查不了故障码就敷衍了事，简直就是对我们车主安危不负责任啊。”

来自北京市的刘先生也是2016款轩逸车主，他的车辆落地行驶了4800公里就突发自动熄火，经过检查后得知是变速箱损坏，对此刘先生非常不满。 本帖最后由帝都花花于 2018-10-12 14:16 编辑

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2018-10-12 14:03

云雾樵夫发表于 2018-10-12 13:57
对动力无追求，宽敞舒适静音即可，拖家带口的，慢慢开，安全第一

据说你这要求这皇冠车比较合适．均衡耐操耐用．在丰田里是最高端的车型．
要不你再研究一下天籁车，就是厂子小一点． 本帖最后由帝都苍孙于 2018-10-12 14:05 编辑

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2018-10-12 14:01

帝都花花发表于 2018-10-12 13:48
那个CVT北京首汽出租说了，没有不出毛病的，你自己考虑好了。

别吓我
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2018-10-12 14:01

帝都花花发表于 2018-10-12 13:51
我就没开过宝马，不过知道奔驰的悬挂底盘在某些复杂路况真不如迈腾舒服，当然跑起高速的贴地感是没的说，没有任何便宜车能比的。

瑞纳是最简单也是最实用的菜车前麦弗逊后扭力梁悬挂，只要不是运动多连杆设定，目前15万以内的A级车（除了迈腾福克斯）基本都这样的，没有什么落后不落后的。

开宝马嘲笑棒子不算本事，什么时候国产车能做到棒子这样的全球前几名，再说不晚啊~

你的瑞纳悬挂都是钛合金的乎？又轻又结实乎？宝马比较穷逼．最多悬挂用一些铝合金杆杆．一个代步车要那么讲究干个啥．
上个月去４Ｓ店二手宝马中心试驾Ｍ３是３．０Ｔ的那才叫宝马跑车．要啥有啥．０－１００成绩４秒．吓死大硕鸟．试鸟一下高级别加速能力．有点Ｆ１的感觉鸟．推背感很爽的．

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2018-10-12 13:59

dm12345 发表于 2018-10-12 11:59
如果要控制在20w内，日产西玛可以考虑，现在优惠巨大，次顶配落地20w左右。。。

如果提高到30w，皇冠是个好选择。

西玛网评口碑不好，领导也说巨丑
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2018-10-12 13:57

帝都苍孙发表于 2018-10-12 09:05
如果能预算超过20万.请仔细试驾一下奥迪A4.但是那个车是2.0T的.
动力足够.0-100加速足够. 面子足够.空间足够全能车....

对动力无追求，宽敞舒适静音即可，拖家带口的，慢慢开，安全第一
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2018-10-12 13:55

zhaohaoru 发表于 2018-10-12 08:56
渣男就买个ct6吧适合中年人装逼

锋芒毕露不是中年人的范儿
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2018-10-12 13:51

帝都苍孙发表于 2018-10-12 13:41
亲.别开你那三代以前十五年陈的宝马来品论现今的宝马车.你开的宝马那技术也太古老中古陈年鸟.开上一代和本代的宝马配2.0T发动机的宝马.才能说明问题.亲.

你的瑞纳也太中古鸟.你基本上对悬挂没有一个正常的认识和分析能力鸟.可能任何一辆现款A级车悬挂都比你的瑞纳要好和高级.我说的是价格在15万的A级车.

你的瑞纳按照手机的代差来算，是还没进入智能大屏手机以前的产品。韩国车换代非常慢，但是换代基本就和上一代车没啥关系联系鸟。又学其它国家的特色车系去鸟。这是韩国人的创新和探险精神。因为韩国没有汽车文化的悠久※※。也就没有自己的汽车文化的潮流产品。
亲爱的瑞纳车主，花花同学。

我就没开过宝马，不过知道奔驰的悬挂底盘在某些复杂路况真不如迈腾舒服，当然跑起高速的贴地感是没的说，没有任何便宜车能比的。

瑞纳是最简单也是最实用的菜车前麦弗逊后扭力梁悬挂，只要不是运动多连杆设定，目前15万以内的A级车（除了迈腾福克斯）基本都这样的，没有什么落后不落后的。

开宝马嘲笑棒子不算本事，什么时候国产车能做到棒子这样的全球前几名，再说不晚啊~

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2018-10-12 13:50

folder 发表于 2018-10-12 07:15
等着买换代的rav4.也是奔五，其实丰田那个15万的，2.0排量的也不错，就是地盘低。

这代RAV4也不错的，不想买SUV
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2018-10-12 13:48

云雾樵夫发表于 2018-10-12 13:43
考虑天籁2.0，座位真舒服

那个CVT北京首汽出租说了，没有不出毛病的，你自己考虑好了。

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云雾樵夫

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2018-10-12 13:44

民间团体发表于 2018-10-11 09:05
去年46，换了车，换的是哈弗h7[/quote油桶太贵，哈佛系列有压力
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云雾樵夫

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2018-10-12 13:43

nyfzh 发表于 2018-10-11 08:49
既然奔五了，就是要沉稳些，所以天籁好于阿特兹；
如果是我选车，当然我比你大几岁，你周围朋友推荐的速腾和君威、蒙迪欧等，我基本不会考虑；
...

考虑天籁2.0，座位真舒服
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第 77 帖

光学老刘

禁言中

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2018-10-12 13:41

帝都花花发表于 2018-10-12 12:29
20万迈腾中配都拿下来了。

看人家信誓旦旦的样子，也不想当众戳穿他，估计人家觉得迈腾得30多万吧

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帝都苍孙

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帖子: 405

2018-10-12 13:41

帝都花花发表于 2018-10-12 13:26
好在迈腾这车我开过几百公里，也是各种路况。没有那么邪乎，瑞纳这级别的菜车也是砰砰两下就过去，没有多余震动。按你说的宝马的底盘确实不会散架，但是设定不算舒服。

亲.别开你那三代以前十五年陈的宝马来品论现今的宝马车.你开的宝马那技术也太古老中古陈年鸟.开上一代和本代的宝马配2.0T发动机的宝马.才能说明问题.亲.

你的瑞纳也太中古鸟.你基本上对悬挂没有一个正常的认识和分析能力鸟.可能任何一辆现款A级车悬挂都比你的瑞纳要好和高级.我说的是价格在15万的A级车.

你的瑞纳按照手机的代差来算，是还没进入智能大屏手机以前的产品。韩国车换代非常慢，但是换代基本就和上一代车没啥关系联系鸟。又学其它国家的特色车系去鸟。这是韩国人的创新和探险精神。因为韩国没有汽车文化的悠久※※。也就没有自己的汽车文化的潮流产品。
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云雾樵夫

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2018-10-12 13:40

菠萝多多发表于 2018-10-10 23:52
奔五了，就阿尔法罗密欧那个，说不定还能来一春

春风不度玉门关
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2018-10-12 13:40

天生倔驴发表于 2018-10-11 06:48
高尔夫R_Line。

考虑中，后排空间依然不大
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2018-10-12 13:39

johnbanks 发表于 2018-10-11 06:27
我瞎猜一下哈。

首先应该是个很感性的人，很大可能是个女人。

其次应该是七八十年代出生的，因为那时候美国电影进入中国了，那...

高人
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