主题:你大爷还是你大爷,老豪车的驾乘感不是新廉价车能比的
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资深泡菜
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周末代步的小车子大保养,
因为要换鸡脚,换变速箱油需要过夜。

修理厂扔给我一台06年出厂07年上牌的别摸我E60 530i
没看错,不是加长的那种,克里斯班格 设计那个
12年陈,31万公里,内饰除了有点烟味,其他都还不错。
应该算是塑料做的桃木饰板,擦一擦灰尘光亮如新,
不过车窗按键等地方脱皮严重。

恰好出差跑了400公里左右的高速,
我草这隔音、这路感,一天开下来居然没啥累的感觉

宽大的18项调节电动座椅,怎么坐怎么舒服
虽然没牌子的喇叭,音质妥妥碾压号称bose的代步小车
30多万公里的3.0直6在高速上后劲十足(查了一下也就230多匹)
平均油耗只有10.2

关键是底盘,按说没怎么好好保养的车(这个车修理厂给客户代步的)
各种扎实,紧致
远超常见的各种家用小车
关键是价格
据说这个车07年落地70左右,老板三年前才花了9万块钱买来的……

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资深泡菜
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修泪脑水
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E60那个年代好像叫logic7
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蓝色极冰 发表于 2018-10-22 16:02
这个同意。十几万的豪华品牌确实比十几万的家用车质感会好。
但大部分人还是会选择新车,E60这种车,开小车的偶尔开上几天,会很神往,但是长期持...


所言极是,
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自拍 发表于 2018-10-22 22:57
路虎也是修不好的。。。


所以我用了那么个表情
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三年前买07年的530相当于现在买10年的530,不可能9万,除非事故车
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salena 发表于 2018-10-22 22:44
朋友有一辆,岁数和楼主的差不多。变速箱有个大毛病。年前和我一起从海口开三亚,路上开着开着,变速箱突然报警,转速上升,动力下降。必须重启,才能...
路虎也是修不好的。。。
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朋友有一辆,岁数和楼主的差不多。变速箱有个大毛病。年前和我一起从海口开三亚,路上开着开着,变速箱突然报警,转速上升,动力下降。必须重启,才能恢复正常。200多公里,犯了两次。
现在这哥们换揽胜了
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40的志玲也比14的凤姐强不是?不过养起来贵哦,一年花个五万十万都正常。
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梓厚吾爱 发表于 2018-10-22 16:16
530的话,应该是哈曼卡顿的吧?


车上没有任何标识
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北纬29点18度 发表于 2018-10-22 07:55
虽然没牌子的喇叭,音质妥妥碾压号称bose的代步小车


530的话,应该是哈曼卡顿的吧?
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这个同意。十几万的豪华品牌确实比十几万的家用车质感会好。
但大部分人还是会选择新车,E60这种车,开小车的偶尔开上几天,会很神往,但是长期持有的话费用会很高。
新车时可以把品牌力造型设计动力性放在首位,但二手车就会把可靠性以及维护成本放在首位了,其他的会弱化。
网奕 发表于 2018-10-22 11:49
肯定是啊,但是豪车不管二手身价多少,修起来换点件跟新车一样巨贵,所以豪车贬值更快
其实8年左右豪车的质感肯定比同价新车要好

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巴士阿叔 发表于 2018-10-22 12:49
坐过朋友LS430,除了油耗18个,其他都是没得说了,不枉此车
号称开不坏
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赫连春水 发表于 2018-10-22 12:52
啥修车厂?该给提供530做代步车?


朋友的修理厂,定位义乌,要不要了解一下
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舟悠舟采歌 发表于 2018-10-22 12:00
陈田了解一下


没毛病,不过成田就快没有了,
了解一下锦田
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啥修车厂?该给提供530做代步车?
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坐过朋友LS430,除了油耗18个,其他都是没得说了,不枉此车
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北纬29点18度 发表于 2018-10-22 07:55
周末代步的小车子大保养,
因为要换鸡脚,换变速箱油需要过夜。

修理厂扔给我一台06年出厂07年上牌的别摸我E60 530i
没看错,不是加长的那种,克里斯班格 设计那个
12年陈,31万公里,内饰除了有点烟味,其他都还不错。
应该算是塑料做的桃木饰板,擦一擦灰尘光亮如新,
不过车窗按键等地方脱皮严重。

恰好出差跑了400公里左右的高速,
我草这隔音、这路感,一天开下来居然没啥累的感觉

宽大的18项调节电动座椅,怎么坐怎么舒服
虽然没牌子的喇叭,音质妥妥碾压号称bose的代步小车
30多万公里的3.0直6在高速上后劲十足(查了一下也就230多匹)
平均油耗只有10.2

关键是底盘,按说没怎么好好保养的车(这个车修理厂给客户代步的)
各种扎实,紧致
远超常见的各种家用小车

70万的车,不是普通新车能比的,大部分东西十几年是几乎没有变化的,豪车还是豪车!打个比方:三十四岁的C
罗比起23岁时可能差了点!但不是普通的23岁球员能比的!
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网奕 发表于 2018-10-22 03:49
肯定是啊,但是豪车不管二手身价多少,修起来换点件跟新车一样巨贵,所以豪车贬值更快
其实8年左右豪车的质感肯定比同价新车要好...

陈田了解一下
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网奕 发表于 2018-10-22 11:49
肯定是啊,但是豪车不管二手身价多少,修起来换点件跟新车一样巨贵,所以豪车贬值更快
其实8年左右豪车的质感肯定比同价新车要好


对于修理厂来书,有拆车件,有人工优势,真的不贵
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肯定是啊,但是豪车不管二手身价多少,修起来换点件跟新车一样巨贵,所以豪车贬值更快
其实8年左右豪车的质感肯定比同价新车要好
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filter 发表于 2018-10-22 08:00
Sheer driving pleasure 岂是浪得虚名
发现一个细节,这个车带后轮转向,据说就06-07之间车子有
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xmach 发表于 2018-10-22 07:59
平常人买的起但修不起,修理店老板买他真是合适
昨天晚上车子换回去的时候聊了一下,据说拿来的时候24万多公里,处理了一下烧机油(这个发动机通病),换了一些易损件,大概成本一万出头,开到现在除了正常保养就没花过什么钱,每年2万多公里,开的还挺开心。
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先吃一下小草 发表于 2018-10-22 00:19
06年的车就叫老了?在国外这算准新车。

你说的国外是非洲东南亚吧
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北纬29点18度 发表于 2018-10-21 23:55
周末代步的小车子大保养,
因为要换鸡脚,换变速箱油需要过夜。

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06年的车就叫老了?在国外这算准新车。
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也就自己开修理厂的人敢买了,邻居的05年的霸道还留着,06年买的525在14年就卖了,12w
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开修车场的肯定识货,这种自己开修车店买二手豪车代步的老板不是一个两个。我同事就准备找一熟人帮忙淘个这种车。
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Sheer driving pleasure 岂是浪得虚名

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平常人买的起但修不起,修理店老板买他真是合适
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