主题:江西新余一13岁男孩钻出汽车天窗,撞限高栏死亡
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帝都花花 发表于 2018-11-1 14:35
大胆推测一下,这个案子,司机和树立限高杆的单位(主要是不是合法合规)都跑不了,家长作为监护人也要负责任。

责任司机50% 道路单位20% 监护人30%


想起之前有个案子,小偷偷电动车电瓶,结果雨天被电死了,经法院调解,电动车主赔了5万
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lovehunters 发表于 2018-12-28 19:15
显然不是婚车, 没有任何装饰啊.

前车顶上好几个小孩子
不是慢慢悠悠的婚车车队的话,这些孩子果然是充话费送的,死了就死了吧,下次投胎记得投个好胎。
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铁血神弓 发表于 2018-12-28 19:06
这造型是婚礼车队吧?
话说拍婚礼车队的摄影师倒是死过不少。


显然不是婚车, 没有任何装饰啊.

前车顶上好几个小孩子 本帖最后由 lovehunters 于 2018-12-28 19:15 编辑
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lovehunters 发表于 2018-10-30 16:10
还真是不少见啊。
这造型是婚礼车队吧?
话说拍婚礼车队的摄影师倒是死过不少。
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sunsimiao 发表于 2018-10-30 13:34
挺着胸,勇敢的面对呼吸的风,伤心总是带不走痛,有时候我觉得自己很没用
这要是在山沟里翻车,这几个孩子就呵呵了吧。
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炎和永远 发表于 2018-11-7 16:47
你的国厉不厉害跟这个没关系

当然有关系,而且关系密切。不然怎么中或最输
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總是一個人走在昆侖山 发表于 2018-11-7 06:38
中国一些乡村马路上也设置了一些限高杆,真是搞不懂!  厉害了我的国!


你的国厉不厉害跟这个没关系

让我们搞不懂的事情很多,有些是对的,有些是改进的,但遇到搞不懂的限高杆就觉得设计有问题,是自己的狭隘
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tkartist 发表于 2018-10-30 11:27
反正看样子,设限高杆的人要挨!公路相关国标是最小4.5米净高


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老顽童 发表于 2018-11-1 19:18
我每次在经过这种限高杆的时候,都忍不住把头低一下!


中国一些乡村马路上也设置了一些限高杆,真是搞不懂!  厉害了我的国!
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当地公路交通部门你们为什么在马路上设置限高栏!!在马路上设置限高栏!!!13岁男孩在天上看着你们!
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raze911 发表于 2018-11-5 21:39
这事从道义上讲,司机也一样有责,司机,父母,孩子三方各有责任

我也认为这样,不知最后怎么认定的。
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windmind2006 发表于 2018-11-05 12:53
越是教子无方的,越会把责任推给其他人。


这事从道义上讲,司机也一样有责,司机,父母,孩子三方各有责任
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炎和永远 发表于 2018-11-1 23:31
13岁,半自主行为能力,不把行车安全当回事的半成熟个体,在造成更大危害前,上天果断出手了
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多拉7 发表于 2018-10-31 20:35
我是家长的话,不会告驾驶员,只怪自己教子无方

越是教子无方的,越会把责任推给其他人。
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炎和永远 发表于 2018-11-1 23:31
13岁,半自主行为能力,不把行车安全当回事的半成熟个体,在造成更大危害前,上天果断出手了
自然属性确定男性夭折比例比女性高,好不幸。
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爱喝百事的菜 发表于 2018-11-1 19:04
人家以为你催他又加速了然后事故了怎么办?


个人以为, 从防御性驾驶角度考虑, 万一发生事故前车坠”物“或车辆紧急刹车甚至翻滚打横,对我车影响更大。 后车摁下喇叭提示下,然后跑路就是,构不成“肇事”逃逸。
我相当怀疑, 前车司机根本没有看到限高杆。
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这种脑子不合适活在人世。开车的也是个奇葩。
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13岁,半自主行为能力,不把行车安全当回事的半成熟个体,在造成更大危害前,上天果断出手了
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我每次在经过这种限高杆的时候,都忍不住把头低一下!
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sanpo 发表于 2018-11-01 14:35
应该提醒, 值得提醒。

事故中拍摄的后车,如果能摁几下喇叭,闪下远光,多少能起到提醒的作用。

人家以为你催他又加速了然后事故了怎么办?
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atomic 发表于 2018-10-30 18:34
不可能的事,这天窗在主副驾头顶,又不是全景天窗,没有司机配合还真不好爬。


全景天窗不是说能全部打开,也还是只能打开司机头上这部分。
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爱喝百事的菜 发表于 2018-11-1 13:27
是的,这种无知无畏的人,很大一部分概率也是很难相处不与人为善的人


恩,巨婴,10岁开始大脑就停止发育了
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灵济 发表于 2018-10-31 19:08
不会吧。

有次骑车路过,家长在车门外,孩子从天窗探头出来。俺都骑过去了,又退了提醒。那妈妈忙谢谢,一边告诫孩子。俺还经常提醒年轻家长在右侧路边左手领孩子的。从没被找麻烦。是哈尔滨人不一样?


应该提醒, 值得提醒。

事故中拍摄的后车,如果能摁几下喇叭,闪下远光,多少能起到提醒的作用。
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大胆推测一下,这个案子,司机和树立限高杆的单位(主要是不是合法合规)都跑不了,家长作为监护人也要负责任。

责任司机50% 道路单位20% 监护人30%
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sneeze 发表于 2018-10-31 04:45
那家人会嫌你多事,凡事不往好里想,咒人家死。真死了还怪你,就是你看不得人家好,所以,好人做不得,越做越丧德。。。


是的,这种无知无畏的人,很大一部分概率也是很难相处不与人为善的人
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小蚂蚁大力士 发表于 2018-10-30 15:19
这个看个人习惯的,如果视频车频繁按喇叭,换作我是前车的话,我肯定要看一眼车内后视镜,或许就能发现孩子。


如果仍然撞到了,后车是不是也摊上事了?干扰了小孩或者前车人员的注意力,引起事故。
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lovehunters 发表于 2018-10-31 23:30
我认为这不是施工队的要求,达不到这个要求的公路 不能交付使用...


你可以看看公路安全条例、交通安全设施技术规范以及2015年交通部落实两会代表关于限高杆设置问题的建议意见反馈,就知道这事其实没那么清楚
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lovehunters 发表于 2018-10-31 23:30
我认为这不是施工队的要求,达不到这个要求的公路 不能交付使用

对于限高杆 有不少报道 都谈到没有统一的规范
这限高杆 肯定不是施工的工程队树的 应该是移交后交管等部门树的 所以你要查道路交通等法规
现在人都懂法 如果明显违法 货车司机早提诉了 毕竟这现象挺普遍的
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