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 主题:6年以上的二手丰田本田值得买吗?
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泡菜 手机已验证
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第一辆雪弗兰开到8年就小毛病不断,卖掉了
一辆福克斯备车开到10年,小毛病没有,手动变速箱线断了,底盘什么东西坏了,嘎吱响,所以也准备卖了。
这两个车8年内都没什么毛病。
——————————————
最近 准备搞一辆二手SUV做备车
本人动手能力欠缺,开车最怕小毛病。
听说本田丰田耐用,所以初步圈定二手丰田本田。
可但是,疑问来了,6年以上的二手丰田本田还能开多久?会不会8-12年之内也有毛病?
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怎么样说服女人买国产车?
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2018-11-01 17:43
 浏览:3775  回帖:71   
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蔡心
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可操作性非常强 发表于 2019-01-12 02:05

这个6缸除非是大部分跑高速,不然费油。

雅阁丐版裸车也就是16万左右,下地算18万多左右。

你说哪个划算?
歌诗图3.5 2012貌似才13万
觉得非常有性价比,有vcm 油耗觉得还好,而且比雅阁实用
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2019-01-12 13:05
蔡心
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sharopova 发表于 2019-01-11 17:05
同年的GS也不贵多少点啊
人家喜欢低调点啰
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2019-01-12 13:00
可操作性非常强
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idream 发表于 2019-01-11 18:38
朋友去年买了一辆6年陈的雅阁3.0v6,16万。用了一年,他觉得物有所值。
这个6缸除非是大部分跑高速,不然费油。

雅阁丐版裸车也就是16万左右,下地算18万多左右。

你说哪个划算?
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2019-01-12 02:05
四月山寺
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在这里问这样的问题,是没有结果的,每个人的观念不同,想法完全不同。
一般我是支持每个人的行为,如LZ买二手车,我支持你,但是毕竟国内二手车还有待完善,作为买家要有犀利的眼光,还有一点买二手车一顶要有耐心,不能盲目下手,多看多看多看多问多问多问,尽量找车况好的车辆,还有一点买哪款车之前查查有没有设计通病。
2019-01-11 20:51
idream
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朋友去年买了一辆6年陈的雅阁3.0v6,16万。用了一年,他觉得物有所值。
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2019-01-11 18:38
huahuiban
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nilynch 发表于 2019-01-11 16:01
才收到吉利的邮件,拿了1000台领克01给供应商抵扣货款
领克开始销路不行了?
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2019-01-11 18:23
sharopova
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四月山寺 发表于 2019-01-11 17:24
同年代的GS比皇冠贵不少
06年左右的GS300大概11万左右吧
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2019-01-11 18:14
御前带刀侍卫
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我觉得还是得看实际车况和自己的钱包预算

也不是说不能买的,只是通常来说大部分车跑6年约莫也10万公里以上了

大的清理保养会需要做,胶胶套套 那些件上面容易异响 会逐步需要处理更换的...

我的7年日产 去年和今年就没少 在保养更换这些那些胶胶套套上花钱...还有清理积碳什么的保养 都没少做..但是大件东西上 都还好 还是很给力的说
2019-01-11 17:37
清风雅鼠
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delano 发表于 2019-01-11 16:47
反正我个人是觉得能买新车就买新车,毕竟5、6年以前的车型在车身结构和安全配置上差太多。而且就算是质量比较稳定的丰田,6年以上的车质量也就那么...
哪些部件,你说说看
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2019-01-11 17:28
四月山寺
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sharopova 发表于 2019-1-11 17:05
同年的GS也不贵多少点啊
同年代的GS比皇冠贵不少
2019-01-11 17:24
sharopova
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蔡心 发表于 2019-01-11 10:09
我朋友花8万元买06年12代皇冠
照样开的爽爽的
V6 3.0
他说先前看了几台,犹豫着,然后马上给人抢了

这次他都不试就马上掏钱买
他原...
同年的GS也不贵多少点啊
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2019-01-11 17:05
雀跃
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delano 发表于 2019-1-11 16:47
反正我个人是觉得能买新车就买新车,毕竟5、6年以前的车型在车身结构和安全配置上差太多。而且就算是质量比较稳定的丰田,6年以上的车质量也就那么回事了,很多部件已经开始老化了。
丰田好多了。不知道你说的也就那么回事是怎么个概念
2019-01-11 16:56
delano
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反正我个人是觉得能买新车就买新车,毕竟5、6年以前的车型在车身结构和安全配置上差太多。而且就算是质量比较稳定的丰田,6年以上的车质量也就那么回事了,很多部件已经开始老化了。
2019-01-11 16:47
grace2660
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辉摄记忆 发表于 2018-11-6 04:54
第一辆车飞度,自己开了2年,家人还在开,6年了,除了换胎和正常保养,没动过
老飞度进入第14个年头,车况还很好,不过20万公里不到,平均一年1万多公里
2019-01-11 16:45
蓝色极冰
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其实这个本坛的资深车商最有发言权,@弄个马甲爬上来
nilynch 发表于 2019-01-11 15:58
有些两田的二手车的产品力对不上价格,唯一能说的也就是不爱坏而已,作为车本身的客观性能被同价位新车和二手车完爆。而且这个不爱坏本身,也是被神化...
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2019-01-11 16:37
蓝色极冰
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我说的意思就是这个。
买新车时消费者看重的方面很多,甚至你可以只为一款酷炫的颜色买单,但二手车就会把外形内饰这些东西弱化,把可靠性经济性这些提到首位,甚至占大部分因素。
如果您认可这个观点的话,就要再分析长期可靠性的差距了,而不是新车可靠性的差距。
五年甚至十年的可靠性差距,我认为绝不是1:2的区别。
可靠性说的不是具体哪辆车一定不坏,而是故障发生概率。
nilynch 发表于 2019-01-11 15:58
有些两田的二手车的产品力对不上价格,唯一能说的也就是不爱坏而已,作为车本身的客观性能被同价位新车和二手车完爆。而且这个不爱坏本身,也是被神化...
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2019-01-11 16:36
清风雅鼠
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6,7年的日系车是最实惠了,特别是城里人上下班用车。一般20万落地车6年后大约值个8到9万,但是发动机和新车没啥区别,轮胎一般刚换新的,织物座椅的话,车主都带着套呢,扒开套子还是和新的一样。CVT变速箱的话要有经验的开一下看看,问问有没有换过制定变速箱油,最好查查有没有维修记录,爱信AT变速箱就基本不用担心。
2019-01-11 16:34
nilynch
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yanw 发表于 2019-1-11 16:05
供应商开始卖车?
额,1000台01,价格优惠,配置自选,安排运输,领克4s店提车,货款抵扣车款,供应商名义先结算,然后供应商可以跟内部员工(我估计也能往外卖)结算
吉利会玩
2019-01-11 16:27
yanw
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nilynch 发表于 2019-1-11 16:01
才收到吉利的邮件,拿了1000台领克01给供应商抵扣货款
供应商开始卖车?
2019-01-11 16:05
nilynch
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my8259 发表于 2019-1-11 15:30
还是买新车吧…....
之前手里的7年陈汉兰达卖了13万多....13万多km

加点钱,买个领克什么的新车不好么?
才收到吉利的邮件,拿了1000台领克01给供应商抵扣货款
2019-01-11 16:01
nilynch
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蓝色极冰 发表于 2019-1-11 15:20
保值不保值都在于产品力,新车旧车都一样。甚至我觉得二手更要买保值的。
新车要考虑外形内饰动力品牌等因素,旧车就要把可靠性经济性因素提到前面,保值的更适合。
有些两田的二手车的产品力对不上价格,唯一能说的也就是不爱坏而已,作为车本身的客观性能被同价位新车和二手车完爆。而且这个不爱坏本身,也是被神化的。我们喷中医都知道不要拿个例说事,那二手车也别说自己的车多少年不坏什么的,看consumer reports的统计,跟其他车系相比可能也就是1:1.5到1:2的几率
逛过二手车市场,觉得有些贩子的定价把用户当傻子
2019-01-11 15:58
treo90
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再怎么说也是旧车了,除非价钱很便宜,没有什么暗伤。
2019-01-11 15:51
O/O
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不值得
2019-01-11 15:40
my8259
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还是买新车吧…....
之前手里的7年陈汉兰达卖了13万多....13万多km

加点钱,买个领克什么的新车不好么?
2019-01-11 15:30
huace
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qtwjj8079 发表于 2019-1-11 15:16
地球梦之后,倒过来了。
而且,保养周期差一倍,地球梦还必须要添加剂才行
一万一包没问题,就是本田学坏
2019-01-11 15:29
蓝色极冰
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保值不保值都在于产品力,新车旧车都一样。甚至我觉得二手更要买保值的。
新车要考虑外形内饰动力品牌等因素,旧车就要把可靠性经济性因素提到前面,保值的更适合。
nilynch 发表于 2019-01-11 14:52
保值的车,买新车到时候再卖损失的少,因为保值嘛。不保值的车,二手已经把最不保值的那一段折掉了,那性价比就显得高。我不用去管二手商怎么定价,他...
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2019-01-11 15:20
qtwjj8079
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huace 发表于 2018-11-2 07:22
还就是发动机丰田不如本田耐操
地球梦之后,倒过来了。
而且,保养周期差一倍,地球梦还必须要添加剂才行
2019-01-11 15:16
qtwjj8079
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nilynch 发表于 2018-11-1 20:39
我觉得越是保值的越应该买新车,越不保值的越应该买二手
非常同意,这才是转移支付该有的思维模式。
2019-01-11 15:13
nilynch
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easyrider 发表于 2019-1-11 14:28
你这句话是当二手商傻子
成熟的市场上,其实价格是被精确计算的,所以根本不存在值得不值得的问题,所有因素都反映在价格上了。只有最适合,没有最值得
保值的车,买新车到时候再卖损失的少,因为保值嘛。不保值的车,二手已经把最不保值的那一段折掉了,那性价比就显得高。我不用去管二手商怎么定价,他们爱定什么价是自由,只是针对用户而言。
2019-01-11 14:52
雁城员外李
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两田的二手价格还是比较坚挺的。推荐法系车,二手价格比同年同价的日本车便宜3分之1以上,其实汽车这东西挺耐用,只要三大件没有问题,能开好多年的。毛病这东西因人而异,六年的车橡胶件的老化不可避免的,完美主义者慎重。
2019-01-11 14:37
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