主题：6年以上的二手丰田本田值得买吗？
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yanw 发表于 2019-1-11 16:05
供应商开始卖车？
吉利会玩
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nilynch 发表于 2019-1-11 16:01
才收到吉利的邮件，拿了1000台领克01给供应商抵扣货款
供应商开始卖车？
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my8259 发表于 2019-1-11 15:30
还是买新车吧…....
之前手里的7年陈汉兰达卖了13万多....13万多km
加点钱，买个领克什么的新车不好么？
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蓝色极冰 发表于 2019-1-11 15:20
保值不保值都在于产品力，新车旧车都一样。甚至我觉得二手更要买保值的。
新车要考虑外形内饰动力品牌等因素，旧车就要把可靠性经济性因素提到前面，保值的更适合。
逛过二手车市场，觉得有些贩子的定价把用户当傻子
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qtwjj8079 发表于 2019-1-11 15:16
地球梦之后，倒过来了。
而且，保养周期差一倍，地球梦还必须要添加剂才行
一万一包没问题，就是本田学坏
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huace 发表于 2018-11-2 07:22
还就是发动机丰田不如本田耐操
地球梦之后，倒过来了。
而且，保养周期差一倍，地球梦还必须要添加剂才行
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nilynch 发表于 2018-11-1 20:39
我觉得越是保值的越应该买新车，越不保值的越应该买二手
非常同意，这才是转移支付该有的思维模式。
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easyrider 发表于 2019-1-11 14:28
你这句话是当二手商傻子
成熟的市场上，其实价格是被精确计算的，所以根本不存在值得不值得的问题，所有因素都反映在价格上了。只有最适合，没有最值得
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nilynch 发表于 2018-11-1 20:39
我觉得越是保值的越应该买新车，越不保值的越应该买二手
你这句话是当二手商傻子
成熟的市场上，其实价格是被精确计算的，所以根本不存在值得不值得的问题，所有因素都反映在价格上了。只有最适合，没有最值得
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森林酒吧 发表于 2018-11-2 11:41
我的雅力士8年半了，开了三万公路，车况跟新车一样。
我们家有辆10年陈的威驰，
跑了不到6万公里，
整体感觉还可以。
除了换过轮胎电瓶正常保养外目前无任何大小毛病。
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森林酒吧 发表于 2018-11-2 11:41
我的雅力士8年半了，开了三万公路，车况跟新车一样。
这话要谨慎
最起码橡胶件该老化的逃不掉
况且传说丰田品控里对老化还有时间控制，不能有设计余量，鬼知道
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gaohtml 发表于 2018-11-1 17:43
第一辆雪弗兰开到8年就小毛病不断，卖掉了
一辆福克斯备车开到10年，小毛病没有，手动变速箱线断了，底盘什么东西坏了，嘎吱响，所以也准备卖了。
这两个车8年内都没什么毛病。
——————————————
最近 准备搞一辆二手SUV做备车
本人动手能力欠缺，开车最怕小毛病。
听说本田丰田耐用，所以初步圈定二手丰田本田。
可但是，疑问来了，6年以上的二手丰田本田还能开多久？会不会8-12年之内也有毛病？
继续买福特吧，既然福特10年都没啥问题，何必为了能开12年换两田？！也就是多了2年而已。
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图扬土纳伊夫 发表于 2018-11-01 20:23真不一定，得看具体车。2002年左右我曾开过一个很老的夏利，很旧了，但比当时的新夏利都好开，而且三缸车不抖。...
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多拉7 发表于 2018-11-2 15:43
我的车7年10万公里，换了变速箱油，换了轮胎，双铱金火花塞，本想换刹车片，但行家说原装刹车片可以坚持16万公里，修理厂师傅也说没到时候，状态和新车时没啥区别。车这个时候，可能会有的问题都会暴露了，比如是否会共振，异响，变速箱是否顺畅，发动机是否丝滑，加速如何，你试车就能分辨。
一般二手车6年左右最合适，价格只有原车落地价三分之一，公里数一般人基本开个10万公里算多了。唯一缺点是年检每年一次。
可惜我们这二手死贵，6年左右还需要原来车价的60%
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本田 8年 没毛病。
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monocki 发表于 2018-11-2 11:04
一群都这么说，现在不一样了吧
有什么不一样？
关键是本田可变气门，可变升称比丰田玩得溜，不服不行
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huace 发表于 2018-11-02 07:22还就是发动机丰田不如本田耐操
一群都这么说，现在不一样了吧
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