主题：普锐斯混插，1.6万公里，240升汽油，不到1400度电。
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nhyygb 发表于 2018-11-5 12:36
一谈混动，必然就有大众GOLF车主来秀智商，120L油/200百公里=0.6L/百公里，这数学真配得上VW车主的智商。
这车子的油耗也好意思来现？！
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skyshenrui 发表于 2018-11-5 14:40
脑抽算错了 = =罪过罪过。。1200升2w公里。
柴油100公里6升，我这个混动100公里4.4升，电动100公里市区12.5-13度，高速13-14度电。
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淼淼河海 发表于 2018-11-2 08:26
丑、贵，任何一条都足以致命，这车两大死穴占全了，估计引进国内不好卖。
这车还丑？
说不定明年哪个车展又会出现同样面孔
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Eagle2003 发表于 2018-11-5 02:23
1.2升/100公里？检查一下数据!
脑抽算错了 = =罪过罪过。。1200升2w公里。
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重复使用 发表于 2018-11-4 22:06
按10块一升油算，1200元油费走两万公里的高尔夫？
混动？
我脑抽算错了
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59 帖
nhyygb 发表于 2018-11-05 12:36一谈混动，必然就有大众GOLF车主来秀智商，120L油/200百公里=0.6L/百公里，这数学真配得上VW车主的智商。
这车子...
砸滴，人神车主，爱惜车，推着走不行吗
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58 帖
skyshenrui 发表于 2018-11-4 17:30
高尔夫最近2w公里120升油。。感觉普锐斯没怎么省？
一谈混动，必然就有大众GOLF车主来秀智商，120L油/200百公里=0.6L/百公里，这数学真配得上VW车主的智商。
这车子的油耗也好意思来现？！
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57 帖
xmyyc 发表于 2018-11-5 09:18
普锐斯还成了豪华品牌了不成？
过去丰田混动只有普锐斯，所以想省油的只能买普锐斯。现在丰田的混动技术成熟平台搞好了，几乎每个中小车型都有混动，所以普锐斯反而销量减少了。
这个插电式混动，也是属于技术探索的产品。
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motofox2 发表于 2018-11-5 09:57
也就是说用发动机充电没有插电满？
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清谈者 发表于 2018-11-4 10:50
卖不掉的原因是太贵，要是和卡罗拉差不多价钱你试试会不会卖疯了。
我觉得原因很多，首先还是国人不了解混动。我的混动车，经常坐上来的人问如何充电。还有一个误区就是觉得省的油钱不够多买个混动系统的。最后就是国家给设置了障碍，普锐斯这车，在国内仅允许在十几个城市销售，大部分地区是禁止销售的。
这车要是大众车标，国内一定大卖。国内消费者对车的了解被无良媒体误导太厉害。
这两年混动多了，主要是跑滴滴和快车的人注意到这个车子的优势了，首汽租车就弄了一大堆的混凯和混雅。
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monocki 发表于 2018-11-4 23:10
普锐斯这三个字在全球任何一个角落都不可能便宜卖。
可以欧洲和北美是怎么定位的。
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xmyyc 发表于 2018-11-3 19:58
混动行驶百公里三升油吧，还行
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zeuswarrior 发表于 2018-11-3 14:27
27美分一度电？这是居民电价？哪个州的？
关键是我一查，过去五年电价上涨了70%。所以，对这辆车来说，就算电价按28美分算，相当于用3.4美元/加仑的汽油。
27美分是几个月前的价格。今年加州大火PG&E又得赔钱，还得涨价。
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49 帖
skyshenrui 发表于 2018-11-4 17:30
高尔夫最近2w公里120升油。。感觉普锐斯没怎么省？
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ttmars 发表于 2018-11-3 06:04
居然能做到这么省电？我的江淮iev5纯电动汽车，只有1.26吨，23kwh电池，市区续航200km左右，除了雷诺ZOE之外几乎是最节能的纯电车之一了（低速电动车和老年代步车不论），也差不多是这个能耗。插混普锐斯肯定更重，这个电耗表现惊人啊！而我家的卡罗拉双擎，不管跑高速还是城区路，百公里综合油耗都是4.7升左右，与电车相比确实节能性还有差距（从热值和燃料费来说）
motofox2 发表于 2018-11-3 07:08
这个80%是真的80%还是假的?
插座充电最多充到显示百分多少?最多充进多少度电(或者说插座处消耗多少电)?
充电最多6.3度，相对8.8度的电池容量保留一部分，来延长电池使用寿命。
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47 帖
清谈者 发表于 2018-11-4 10:50
卖不掉的原因是太贵，要是和卡罗拉差不多价钱你试试会不会卖疯了。
普锐斯这三个字在全球任何一个角落都不可能便宜卖。
可以欧洲和北美是怎么定位的。
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Eagle2003 发表于 2018-11-2 06:36
一万英里，158mpg，油63.2加仑。
换算成公制，16000公里，用油240升，剩下的用电。用电部分没有正确记录，但根据每天的情况，可以估算出用电1350度左右，不超过1400度。很满意。
我装了太阳能电池，发电量超过用量。可以说一次性电费交过了，电费可以忽略。如果不是这样，电费就是27美分一度，很贵。
高尔夫最近2w公里120升油。。感觉普锐斯没怎么省？
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清谈者 发表于 2018-11-4 10:50
卖不掉的原因是太贵，要是和卡罗拉差不多价钱你试试会不会卖疯了。
马上插电卡罗拉就要来了，所以必然不会有这货了，无论价钱。
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antihumanity 发表于 2018-11-4 09:31
这货在日本都要毛400万日元，国内2万刀做梦吧
美帝两万刀也是补贴后价格吧？
国内2万刀当然不能。我是说也卖这价格肯定卖疯了。国内起码25+
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motofox2 发表于 2018-11-4 10:35
不卖的原因是卖不掉，普锐斯三代进来才卖了多少呢？现在卡罗拉雷凌混动卖得多多了，说到底，国人其实还是没多少钱。
卖不掉的原因是太贵，要是和卡罗拉差不多价钱你试试会不会卖疯了。
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不刀不舒服斯基 发表于 2018-11-3 07:20
说的再好国内不引进啊！
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Eagle2003 发表于 2018-11-2 06:36
一万英里，158mpg，油63.2加仑。
换算成公制，16000公里，用油240升，剩下的用电。用电部分没有正确记录，但根据每天的情况，可以估算出用电1350度左右，不超过1400度。很满意。
我装了太阳能电池，发电量超过用量。可以说一次性电费交过了，电费可以忽略。如果不是这样，电费就是27美分一度，很贵。
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Eagle2003 发表于 2018-11-2 06:36
一万英里，158mpg，油63.2加仑。
换算成公制，16000公里，用油240升，剩下的用电。用电部分没有正确记录，但根据每天的情况，可以估算出用电1350度左右，不超过1400度。很满意。
我装了太阳能电池，发电量超过用量。可以说一次性电费交过了，电费可以忽略。如果不是这样，电费就是27美分一度，很贵。
27美分一度电？这是居民电价？哪个州的？
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回复主题： 普锐斯混插，1.6万公里，240升汽油，不到1400度电。
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