主题：是时候恢复有人售票了，论乘务员的重要性……
正序浏览
主题图片汇总
主题内检索
战斗机 发表于 2018-11-2 20:53
每车要有佩枪乘警一名
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
36 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
35 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
34 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
33 帖
jclark 发表于 2018-11-2 22:33
照顾不过来，前几天大妈砸完了司机安全员才冲过来
乘务员，在前期就已经把问题解决了
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
32 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
31 帖
carac 发表于 2018-11-2 21:38
有安全门的心思，还不如用来养一个乘务员
遇到极端分子当然特种※※逗不一定能搞定啊，但你不能拿个案来说事啊
乘务员存在的意义远不止这些，更主要的是分担本不属于司机的乘务任务
魔都的郊区阶梯票价线路都是有人售票……
郊区线的特殊性，确实很需要这么一个角色
阶梯售票也不是一定要售票员，有些地方长距离售票要么统一价格，取消阶梯，上去就是这么多，比同线路短途贵，要么就是根据距离语音提示驾驶员切换。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
30 帖
carac 发表于 2018-11-2 21:38
有安全门的心思，还不如用来养一个乘务员
遇到极端分子当然特种※※逗不一定能搞定啊，但你不能拿个案来说事啊
乘务员存在的意义远不止这些，更主要的是分担本不属于司机的乘务任务
魔都的郊区阶梯票价线路都是有人售票……
郊区线的特殊性，确实很需要这么一个角色
我一直认为乘务员是个非常提高效率的措施，但是售票员不撕票上报现象也很多，这个是公交公司的取舍了，没有什么个案不个案，现在发神经的人太多了，车上不管只有一个司机还是加个售票员，对于这种闹事的处理基本不会有差别。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
29 帖
帝都花花 发表于 2018-11-2 16:51
劳务派遣和地铁安检差不多，地铁列车也里还有安全员。都是些年轻孩子，从小就干这样无聊的工作。
总比放任到社会上无所事事好啊
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
28 帖
ppchris 发表于 2018-11-2 20:59
驾驶室安装保护门就可以了，售票员制度目前上海有些线路还是有的，但是呢碰到这些不要脸的你也没辙，最简单的方法就是碰到这种人群众打伤打死不用负责，反正每辆车都有监控，但是你要※※※※，那没办法，碰到一次倒霉一次。
有安全门的心思，还不如用来养一个乘务员
遇到极端分子当然特种※※逗不一定能搞定啊，但你不能拿个案来说事啊
乘务员存在的意义远不止这些，更主要的是分担本不属于司机的乘务任务
魔都的郊区阶梯票价线路都是有人售票……
郊区线的特殊性，确实很需要这么一个角色
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
27 帖
springbell 发表于 2018-11-2 20:49
才一个人？ 位置是在车前部位还是车后部位？照顾得过来吗？
安全员就是浪费钱的，绝大部分就是天天玩手机混日子，上海北京的安全员名声早就臭了，多少发生乘客和司机的纠纷或者乘客间的纠纷，他们躲在一边当没看到。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
26 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
24 帖
帝都花花 发表于 2018-11-2 14:42
北京所有公交车都有安全全员一人
才一个人？ 位置是在车前部位还是车后部位？照顾得过来吗？
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
23 帖
娱乐趴 发表于 2018-11-2 15:46
前几天去北京住宾馆都要安检，公交上配备专职安全员，商场每层都手持盾牌叉子的保安严阵以待看得我一愣一愣的。看来大城市的思路还是有道理的
本地商场也有防暴柜子了，玻璃门，紧急情况可以砸开。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
22 帖
carac 发表于 2018-11-2 15:23
公交安全员是合同工还是劳务派遣性质的？
劳务派遣和地铁安检差不多，地铁列车也里还有安全员。都是些年轻孩子，从小就干这样无聊的工作。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
21 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
20 帖
carac 发表于 2018-11-2 15:39
论心理，全世界没一个人是完全健全的
然而这并不阻碍人类的发展
杆精
全中国几乎没有还在售票的公交车，这难道妨碍了公交的发展？
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
19 帖
网奕 发表于 2018-11-2 15:30
论司机素质，特别是心理健康的重要性
论心理，全世界没一个人是完全健全的
然而这并不阻碍人类的发展
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
18 帖
tommy5210 发表于 2018-11-2 15:33
作用是什么？卖票不需要了，堵在上车门口保护驾驶员？？通过什么保护驾驶员？个人身体素质？器械？
※※片看多了？
列车乘务员都是守在驾驶室门口当警卫的？
空乘人员都是守在驾驶舱门口※※的？
除了打打杀杀你就想不到别的事情可做了？
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
17 帖
carac 发表于 2018-11-2 13:13
可以继续投币上车、不一定真要“开倒车”人工售票，但乘务员应该标配！
驾驶员就应该只管开车！
荷载超过一定人数的公共交通工具就应该标配乘务员！
还能解决一部分就业问题！
有人担心这样会导致成本上升、票价上涨？
我觉得这种问题应该从宏观来看待……
N年前被下岗的售票员们，还是要进入社会二次就业去和社会其他人员“分蛋糕”的……
所以，对整个社会而言，这无非是一个此消彼长的问题，整个社会资源和财富总量并不会因此而变化……
大家怎么看？
作用是什么？卖票不需要了，堵在上车门口保护驾驶员？？通过什么保护驾驶员？个人身体素质？器械？
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
16 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
15 帖
rauismo 发表于 2018-11-2 14:48
就是这两年才有。以前并没有
毕竟首都，换作任何地方都养不起的
北京也肯定是※※补贴，否则公交车是绝对不可能以现在的票价来养这些人的
就跟内地如果治安（安保人员、关卡、安检设备等）都和新疆一样配置，那成本和人力是无法想象的
公交安全员是合同工还是劳务派遣性质的？
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
14 帖
帝都花花 发表于 2018-11-2 14:42
北京所有公交车都有安全全员一人
就是这两年才有。以前并没有
毕竟首都，换作任何地方都养不起的
北京也肯定是※※补贴，否则公交车是绝对不可能以现在的票价来养这些人的
就跟内地如果治安（安保人员、关卡、安检设备等）都和新疆一样配置，那成本和人力是无法想象的
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
13 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
12 帖
西毒没有疯 发表于 2018-11-2 14:33
我也是前两天坐公车的时间观察到一个乘客因为用微信扫码支付没得到一分钱乘车而一直站司机旁不断吵，司机一直解释在公司，。。。情绪越来越烦躁。。。 各支付方式优惠、APP、乘车码优惠、、、得有多少问题纠纷啊
想想有点后怕是不是
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
11 帖
initial12 发表于 2018-11-2 14:34
https://bbs_hupu_com/24197021.html
不知道这个678是无人售票还是有的
虎扑还让讨论这类问题？
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
10 帖
帝都花花 发表于 2018-11-2 14:29
北京车上有安全员，这种情况下估计还在看手机，有什么用
是任何时间、任何线路都有么？
我们这李一般是有重大活动了才配安全员……
又比没有好啊！
突然袭击是防不胜防，但像这种纠缠了很久的，有安全员的话老早就缓解了……
另外，安全员多是小年轻，还可以解决一部分青少年社会问题呢……
否则好多小伙子无所事事
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
9 帖
帝都花花 发表于 2018-11-2 14:29
北京车上有安全员，这种情况下估计还在看手机，有什么用
是任何时间、任何线路都有么？
我们这李一般是有重大活动了才配安全员……
又比没有好啊！
突然袭击是防不胜防，但像这种纠缠了很久的，有安全员的话老早就缓解了……
另外，安全员多是小年轻，还可以解决一部分青少年社会问题呢……
否则好多小伙子无所事事
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
8 帖
帝都花花 发表于 2018-11-2 14:29
北京车上有安全员，这种情况下估计还在看手机，有什么用
10月28日凌晨5时1分，公交公司早班车驾驶员冉某（男，42岁，万州区人）离家上班，5时50分驾驶22路公交车在起始站万达广场发车，沿22路公交车路线正常行驶。事发时系冉某第3趟发车。
9时35分，乘客刘某在龙都广场四季花城站上车，其目的地为壹号家居馆站。由于道路维修改道，22路公交车不再行经壹号家居馆站。
当车行至南滨公园站时，驾驶员冉某提醒到壹号家居馆的乘客在此站下车，刘某未下车。当车继续行驶途中，刘某发现车辆已过自己的目的地站，要求下车，但该处无公交车站，驾驶员冉某未停车。
10时3分32秒，刘某从座位起身走到正在驾驶的冉某右后侧，靠在冉某旁边的扶手立柱上指责冉某，冉某多次转头与刘某解释、争吵，双方争执逐步升级，并相互有攻击性语言。
10时8分49秒，当车行驶至万州长江二桥距南桥头348米处时，刘某右手持手机击向冉某头部右侧，
10时8分50秒，冉某右手放开方向盘还击，侧身挥拳击中刘某颈部。随后，刘某再次用手机击打冉某肩部，冉某用右手格挡并抓住刘某右上臂。
10时8分51秒，冉某收回右手并用右手往左侧急打方向（车辆时速为51公里），导致车辆失控向左偏离越过中心实线，与对向正常行驶的红色小轿车（车辆时速为58公里）相撞后，冲上路沿、撞断护栏坠入江中。 本帖最后由 弄着玩儿 于 2018-11-2 14:44 编辑
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
7 帖
帝都花花 发表于 2018-11-2 14:29
北京车上有安全员，这种情况下估计还在看手机，有什么用
https://bbs_hupu_com/24197021.html
不知道这个678是无人售票还是有的
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
6 帖
回复主题： 是时候恢复有人售票了，论乘务员的重要性……
功能受限
游客无回复权限，请登录后再试