主题:又来大事:兰州收费站大货车,11重伤11死亡
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riyezi7 发表于 2018-11-4 09:10
“兰海高速新七道梁隧道至兰州南收费站有17公里长下坡路段”


全路段没有那种专门给货车刹车降温的水槽?
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riyezi7 发表于 2018-11-4 09:07
最安全的地方是新疆的南疆,不解释。

算了吧,把岗哨密度和检查的力度降到和其他城市一个水平,还敢说这句话吗?
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1121 发表于 2018-11-04 08:07
大货车真成了大祸车了。
这种问题就想不出解决方法?货物运输量摆在那里呢,你不让它通行它就堵在那。兰州市※※当初制定白天不让货车进城区也没想...
不让货车进城是一盘大棋。山里的物流园建起来了,大货车在这里换小货车再进城。经济活起来了,就业也解决了,副作用就是物流成本提高了,物价高了。
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开车远离大货车,珍惜生命!
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DZ111 发表于 2018-11-4 05:54
当场14人挂了。


我去,17公里的长下坡,这路谁设计的
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“兰海高速新七道梁隧道至兰州南收费站有17公里长下坡路段”
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D+L 发表于 2018-11-4 08:43
最安全的学校是美国的学校,不解释。
最安全的地方是新疆的南疆,不解释。
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为什么美国枪击案很多发生在学校?因为学校禁枪,而校园外不禁枪。
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义清 发表于 2018-11-4 08:38
校园枪击是美国日常,大货车撞死人是中国日常。


建议把前半句改为:“报道美国校园枪击是C国日常,”
因为最安全的学校是美国的学校,不解释。
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校园枪击是美国日常,大货车撞死人是中国日常。
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此收费站应当拆除,异地重建。
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无解。
不超载就不赚钱
超载牺牲掉的不仅有生命,还有~~
当然,mouzuzhi获利巨大,然后亏损了~~
其他不说了,你懂的…
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1121 发表于 2018-11-04 08:07
大货车真成了大祸车了。
这种问题就想不出解决方法?货物运输量摆在那里呢,你不让它通行它就堵在那。兰州市※※当初制定白天不让货车进城区也没想...
最低价中标的产物
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nightfalcon 发表于 2018-11-4 06:36
etc可救命否?
同意,只要别碰上没装ETC的在前面挡路
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17公里的下长坡,刹车油都开锅了,必然是不常走这种路的司机。
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大货车真成了大祸车了。
这种问题就想不出解决方法?货物运输量摆在那里呢,你不让它通行它就堵在那。兰州市※※当初制定白天不让货车进城区也没想到堵车制造的撞车吧?难道没人为群死群伤担点责任?
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nightfalcon 发表于 2018-11-04 06:36
etc可救命否?

我靠,这么考虑真的得装etc了
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music84 发表于 2018-11-4 02:47
道理都懂,可是你前方是一台GL8,一台陆巡。后方一台宝马7,一台奥迪A6L吧。怎么逃呢??
如果后方换成依维柯遮挡视线················


听我的,安个弹射座椅吧!
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相当于一辆※※高速冲过来。
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这是蓄意的杀戮。不然刹车出问题难道方向盘也出问题了?
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etc可救命否?
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烟男人 发表于 2018-11-4 00:31
前几天下高速也是遇堵车。。。我一直看着后面,直到后面堵了几个小客车我心里才踏实。。。


真来个18轮的大货,几个小车都拦不住
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当场14人挂了。
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48h66 发表于 2018-11-3 22:43
作为个人,一定要把收费站前面作为高危场景,看着后视镜,随时准备跑路
道理都懂,可是你前方是一台GL8,一台陆巡。后方一台宝马7,一台奥迪A6L吧。怎么逃呢??
如果后方换成依维柯遮挡视线················
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我们的命基本都掌握在别人手里
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前几天下高速也是遇堵车。。。我一直看着后面,直到后面堵了几个小客车我心里才踏实。。。
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看得出来不,开车再守规则,耐不住对手凶猛啊
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从甘南到那儿高速只有一条,车比较多,双车道。
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这有什么奇怪的,不是我冷血!死于车轮底下的人数比二战还多
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