主题：现在放弃燃油车是时候了
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超值是硬道理 发表于 2018-11-8 08:30
这个你不懂，自然界的东西，不会有实际上的污染。你看60~70年代，基本都是烧煤球和柴禾，厂里的烟囱浓烟滚滚，但天空照样很蓝，彩虹清晰可见，雨过一定天晴，雾霾从不存在。
现在的污染源我认为主要原因是基建，一碰到大型活动要停工，立马天气晴空万里蓝天白云。
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超值是硬道理 发表于 2018-11-08 09:04你又不懂污染为何物了，新车才污染呢。
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万古霉素 发表于 2018-11-8 08:59
既然你看好电动车，也同意楼主观点，还开个11年的燃油破车干啥呢？不是徒增污染？
说的漂亮，不如做的漂亮，快去买电车去！
本帖最后由 超值是硬道理 于 2018-11-8 09:06 编辑
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超值是硬道理 发表于 2018-11-08 08:54哪个是反例？正反都搞不清
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万古霉素 发表于 2018-11-8 08:52
对啊，举个反例就够了，那你还扯化工厂干啥？
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超值是硬道理 发表于 2018-11-8 08:45
举一例就够了呀，那你还没说到化工厂，水泥厂，是不是智商有问题啊？
自己去查。你什么成长环境，这点简单工作都不愿自己动手。
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万古霉素 发表于 2018-11-8 08:41
你不看看现在炼的钢，发的电是以前的几倍？
这污染都归结在汽车上就是智商问题了。
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万古霉素 发表于 2018-11-8 08:32
以前烧煤，现在不还在烧煤吗？
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万古霉素 发表于 2018-11-8 08:26
烧柴禾，气味好闻，无污染？！
真是个奇葩！
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IEC909 发表于 2018-11-8 06:41
这就开始转进了不说药剂开始说设备了？这是你说的“火电厂环保设备所需要的药剂，70%依赖进口，药剂中含有贵金属”。这不是应该你举例说明吗？
药剂就是跟着设备走的，有些设备必须用指定药剂，设备生产厂实际是靠后面的药剂在持续赚钱。
我针对你说“国产脱销设备完全满足要求”，来问你国产脱销设备现在占比多少——你说的那么轻巧。
某些脱销反应，需要的催化剂含有贵金属，这东西又不难查，让我举例、让我当文抄公？呵呵，你以为你是谁？让别人干什么，别人就得干什么？ 本帖最后由 windmind2006 于 2018-11-8 07:54 编辑
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帝都花花 发表于 2018-11-07 22:38上不了，家里媳妇送孩子的那台艾玛2000多的小车都只能上临时牌子了。2019年排队到了上续航300-400的纯电车吧，汽油车平时退居...
还是先了解一下吧，北京新出台的政策，很多厂家包括小牛，雅迪，绿源都已经出了符合北京上牌规定的车，给你看一款小米生态的新车，三元锂电，续航120公里，在京可上正规电动自行车牌，各店基本都有货了……
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IEC909 发表于 2018-11-7 19:53
我说的是350千瓦的充电桩，小区的变压器容量就几百到1000多点千伏安，有两台车充电小区就的抓瞎。
别要抬杠，350KW的根本普及不了，普及也不会在居民区，高速公路上最大才120KW，主流还是60KW的。安装充电桩的国电比你想的周全。
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裸男驾车 发表于 2018-11-7 20:32
其实花花老师如果就是北京城市通勤用的话，真不如买一辆小牛或雅迪的高端锂电车，续航标称一百二，夏天※※十总有，冬天五六十没问题，七八千块，还能符合要求上正规电动自行车牌照，太方便了，比再养辆机动车合适多了……想充电拎电池回家阳台找个大花盆里一放就充，还安全……
上不了，家里媳妇送孩子的那台艾玛2000多的小车都只能上临时牌子了。2019年排队到了上续航300-400的纯电车吧，汽油车平时退居二线。但要说养车成本，四轮车真是太贵了。
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gelin_ss 发表于 2018-11-7 21:26
350KW，给55KWh的电池充满电只需要十分钟左右，这确实是一道小学生二年级的算术题。
但文科生不知道的是，你要是真的十分钟把这个电池包喂饱了，它也就基本上报销了。
可笑！
你才是文科生思维，不知道充电桩都有车型匹配么？
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IEC909 发表于 2018-11-7 19:53
我说的是350千瓦的充电桩，小区的变压器容量就几百到1000多点千伏安，有两台车充电小区就的抓瞎。
嗯，那倒是。
总之如果大面积普电动车，电力供应不足的问题就会充分暴露出来。
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