主题：为什么汉兰达这么屌？非要加价卖？
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haoyj93 发表于 2018-11-9 12:21
感觉汉兰达真正的对手是本田的冠道SUV，2.0T是270马力（比汉兰达的马力大），9AT(汉兰达6AT)，好像各款都有五座（大爱五座）
22.00-32.98万
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john153 发表于 2018-11-9 14:42
感谢爬坡门，当年买车没加价、没等，还买到了最喜欢的乞丐版
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andoon 发表于 2018-11-8 19:22
广汽的GS8 足够了吧
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蔡心 发表于 2018-11-9 11:31
目前只有三条生产线
五十万辆水平，要生产凯美瑞 汉兰达 雷凌 志炫两箱三箱
假如每种车型都每月一万辆
一年算下来都48万辆了 更可况有些月销超一万辆呢
产能已经饱和
对于车厂肯定是多卖车多赚钱
政治原因 现在正打算扩展生产线，要达到百万辆水平
凯美瑞和汉兰达价格都很坚挺
想月销两万 降价促销绝对有可能 但产能要起来
前次克强访日，基本敲定雷车国产，基本确定也是广州，估计年底或者明年就有明确消息了。
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帝都花花 发表于 2018-11-8 23:28
真是信仰充值才心甘情愿加价买。同级别的车也不是没得选。
如果不是“内行”那就是“无知”...
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感谢爬坡门，当年买车没加价、没等，还买到了最喜欢的乞丐版
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我真的很牛B 发表于 2018-11-9 12:02
锐界这车真是，我同事当时想提3.5汉，4S牛逼的要加价，就改提了2.7T的锐界，漏水、漏油都碰上了，加上前段时间2.7T的特大优惠，差不多7折，现在我都不好跟我同事说。
2.7T锐界这价格，要我就买个撼路者了
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岳耳 发表于 2018-11-9 08:51
金九银十不知道吗，不要无知者无畏。
解释下金九银十为什么整体汽车销量反而下滑？
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mm1986 发表于 2018-11-8 18:41
空间大的车大把，我觉得主要还是那个丰田标。
同规格尺寸的车空间基本上都不如汉兰达。
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不误正业1 发表于 2018-11-8 18:16
我买了帕杰罗3.8，自认为比汉兰达和2.7L的霸道好
越野更好，但内部空间真不如。看你要哪一点了。
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mm1986 发表于 2018-11-8 18:41
空间大的车大把，我觉得主要还是那个丰田标。
同类型的并不多
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我真的很牛B 发表于 2018-11-9 12:02
锐界这车真是，我同事当时想提3.5汉，4S牛逼的要加价，就改提了2.7T的锐界，漏水、漏油都碰上了，加上前段时间2.7T的特大优惠，差不多7折，现在我都不好跟我同事说。
目前1.5万公里，正常保养，偶有异响，其他什么问题也没有遇到过。
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AXIOM 发表于 2018-11-9 11:59
不到35万的裸车吗？
36.8万裸车，加上税落地价格40万以内，估计国外4万美元的车
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mm1986 发表于 2018-11-8 18:41
空间大的车大把，我觉得主要还是那个丰田标。
就我个人来说，买这车主要是空间跟质量，当时也担心2.0T的发动机，上了3.5，开了差不多7W公里，质量确实过的去。
要说不满意的，就是配置低，音响差，万年脚刹，个别地方有异响，但说白了，这些缺点买车前都知道，所以买车后在这些因素上对车的评价是不减分的。
丰田车觉得有句话说的很贴切，新车开起来像旧车，旧车开起来像新车。
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zhaogang8848 发表于 2018-11-8 18:02
我去年也是遇到这样的加价情况，果断转身提的锐界，还有2.5万的优惠。
锐界这车真是，我同事当时想提3.5汉，4S牛逼的要加价，就改提了2.7T的锐界，漏水、漏油都碰上了，加上前段时间2.7T的特大优惠，差不多7折，现在我都不好跟我同事说。
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sandal_xue 发表于 2018-11-8 17:35
市场经济如此发达的情况下，居然还有人信这个，而且是前仆后继的，巨婴国果然名不虚传！
如果是新车上市产能上不来，偶尔加价也就罢了，丰田的汉兰达，还有阿尔法都是长期加价，
这就是厂家故意为之！，因为他知道扩充产能的话，就没那么多人买了，划不来，
所以干脆这样子造成供不应求，拉高利润，算下来也没少赚！
只能用实际行动（不买）来坚决鄙视、※※这种无聊做法！
这代从15年上市到18年小改，一直没有优惠，很多地方在一开始还加价，一直到现在，有些地方可以平价提车，但一般都要等，个中坚力量地方还要加精品。造成这种的应该不仅仅是厂家故意能办到的？刚上市时，JEEP自由光，也要加价，锐界也要加价，但中后期就不行了，说白了还是销量不行了，厂家官降优惠。而汉兰达，如果销量不行，他加价更没人买了，所以说白了，还是在这个价格区间，没有车能对汉造成实质性的威胁。我买的是15款3.5，当时刚上市，没加价，只是保险在4S里买的，等了一个月就提车了，没想到这车到现在价格还这么坚挺。
我觉得买这车可以，但宁愿等也不要加价提。
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不误正业1 发表于 2018-11-9 11:56
比霸道便宜至少15万，汽油过路费都够了，铺装路面开比霸道非承载车舒服
不到35万的裸车吗？
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calvinwx 发表于 2018-11-8 21:22
3.8的油耗得到20吧，一般人开不起。
比霸道便宜至少15万，汽油过路费都够了，铺装路面开比霸道非承载车舒服
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岳耳 发表于 2018-11-09 08:59只能说你可能根本就没长期关注过车市！ 不知道当年汉兰达有多火！
当年不仅加价还要等3个月以上才能提车！
...
目前只有三条生产线
五十万辆水平，要生产凯美瑞 汉兰达 雷凌 志炫两箱三箱
假如每种车型都每月一万辆
一年算下来都48万辆了 更可况有些月销超一万辆呢
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对于车厂肯定是多卖车多赚钱
政治原因 现在正打算扩展生产线，要达到百万辆水平
凯美瑞和汉兰达价格都很坚挺
想月销两万 降价促销绝对有可能 但产能要起来
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