主题:现在入手傲虎,请各位给砖
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年纪 40 ,主要上下班用途,一个月两次双城,深圳到广州,偶尔周末开车去深圳周边玩,怕拍照,希望一辆好开的可靠性好的通勤车,实用为主!偶尔可以帮父母买买花,搬搬家具! 考虑到南方5月份开始的雨季,底盘高一点,趟一个小水塘走个烂路也不是问题!

目前看了几款车如下

傲虎2018 eye sight 豪华
BMW 3GT
大众蔚揽两区舒适

三款都是原厂进口 考虑到可靠性,安全性,空间和舒适性 现在有点选择困难,主要是傲虎的维修,目前销售能给到5年或者13万里程的保修政策,据说配件难买而且需要等很长时间,维护也不太容易,相比BMW和大众维护就相对容易的多,请各位给砖或者还有别的推荐?谢谢
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添点上A4 ALLROAD?
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老坛泡菜
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当年换车也曾考虑傲虎,后来选了雷克萨斯RX,现在日常开比亚迪宋DM…
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傲虎的优势:同价最好的四驱、同价最好的主动安全、同价最好的被动安全、同价最高的离地间隙、同级最宽敞的空间、同价质量最好之一、全进口…
如果看重装修,国产车都超过它。
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老坛泡菜
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曾经也纠结傲虎和蔚揽,最后买了蔚揽。主要原因是可以和迈腾共用很多零件。
车用起来很舒服。买的380低配,动力绝对够用。有点点后悔没买高配,没有ACC
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八年陈的傲虎依然顺手,进藏两次,十万公里以后换全合成机油,每年保养一次,配件现在很及时,楼主说的好像都是老黄历了。
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copiapo 发表于 2018-11-28 18:36
已经放弃傲虎

深圳地区只有两间店铺,其余两间撤店了。去了两次,店比较偏远,而且门可罗雀!

试驾一次,油门轻,很少开日系,感觉不太习惯。再者对底盘噪音有点失望,旧车噪音比较大,家人都不爱坐。

鉴于售后不确定的因素,不想冒险,所以放弃。

看了大众蔚揽顶配,四驱,感觉不错。 就是出厂日期比较早,典型的库存,2016年3月的德国原产,只剩展车,考虑老化问题,故放弃。 试驾两驱,加速凌厉,操控好,颜色没得选。也放弃了。

雷克萨斯,试驾300h,各种满意,半年后才有车,放弃。

讴歌RDX,本月刚出,没有试驾车,订车一个月,前面说过,参数各种好。 只有等试驾。

广汽凯美瑞混动,顶配,配置各种全,试驾过挺好开,惟独尾箱高度欠缺,导航显示屏幕分辨率很山寨,基本没缺点。还是放弃了。

...


看上去这些车都被放弃了。讴歌幸免?
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copiapo 发表于 2018-11-21 13:26
首先说需求
年纪 40 ,主要上下班用途,一个月两次双城,深圳到广州,偶尔周末开车去深圳周边玩,怕拍照,希望一辆好开的可靠性好的通勤车,实用...

特点是小众个性,既是优点也是缺点。外形讨人喜欢,内饰及系统配不上30多个的价格。看你自己喜欢了。家里一台雷克萨斯一台斯巴鲁,觉得自己理想的车子是傲虎外形的雷克萨斯。顺便说一句,斯巴鲁的车利润率很高的。
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米尔巨鹏 发表于 2018-12-11 11:00
为何停止?好久没关注了


咖啡法则不过关, 2.0的排量,2.5以上的油耗,肯定要砍。
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听说那个经销商今年巨亏。
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这个车除了保养勤一点儿,没啥可挑剔的。
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武装炮艇 发表于 2018-12-10 16:42
来晚了 2T森林人和傲虎全系停止引进


那看来放弃还是对了!
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武装炮艇 发表于 2018-12-10 16:42
来晚了 2T森林人和傲虎全系停止引进

为何停止?好久没关注了
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3年的2.5自吸CVT 傲虎,没啥大问题。开惯了很顺手。
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自从见过那个当农用车开的傲虎之后我对CVT的成见就彻底消失了。当时我跟人说车主用这货拉化肥蔬菜和活羊的时候所有人都怀疑我在编故事,然而我告诉他们,化肥味虽然散过去了,可是羊的味道还在,即使他正在洗车。
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米尔巨鹏 发表于 2018-12-04 11:01
帖子看完了,楼主到底看好哪款车了!我也一直关注傲虎2.0T,看帖子一说,感觉确实有可选余地啊!


来晚了 2T森林人和傲虎全系停止引进

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zzxzxp 发表于 2018-12-10 09:49
2010款傲虎2.5I CVT变速箱


CVT还是不敢入 日产的已经大规模出问题了
尤其是用在中型车和SUV上的CVT
斯巴鲁和丰田的更可靠些
但原则首选AT
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银古 发表于 2018-11-27 21:01
你那个是AT的老傲虎吧?现在是CVT
还有如果开到报废,这车后期的维修以及配件都非常贵...

2010款傲虎2.5I CVT变速箱
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帖子看完了,楼主到底看好哪款车了!我也一直关注傲虎2.0T,看帖子一说,感觉确实有可选余地啊!
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已经放弃傲虎

深圳地区只有两间店铺,其余两间撤店了。去了两次,店比较偏远,而且门可罗雀!

试驾一次,油门轻,很少开日系,感觉不太习惯。再者对底盘噪音有点失望,旧车噪音比较大,家人都不爱坐。

鉴于售后不确定的因素,不想冒险,所以放弃。

看了大众蔚揽顶配,四驱,感觉不错。 就是出厂日期比较早,典型的库存,2016年3月的德国原产,只剩展车,考虑老化问题,故放弃。 试驾两驱,加速凌厉,操控好,颜色没得选。也放弃了。

雷克萨斯,试驾300h,各种满意,半年后才有车,放弃。

讴歌RDX,本月刚出,没有试驾车,订车一个月,前面说过,参数各种好。 只有等试驾。

广汽凯美瑞混动,顶配,配置各种全,试驾过挺好开,惟独尾箱高度欠缺,导航显示屏幕分辨率很山寨,基本没缺点。还是放弃了。

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橄榄树 发表于 2018-11-28 11:22
查过森林人的零整比,说是很低,只有200多,傲虎也会差不多吧。
也不清楚这个零整比对于后期的维修及配件的意义有多大?
https://chejiahao_autohome_com_cn/info/2657970

是很低,但是修起来却不是那么回事,我当初买车不太懂车,但是现在看自己对车开起来的理解力还是非常好,一圈车试驾下来觉得最顺手的就是森林人,还是11年老AT的时代,有没有无框车门不记得了,可惜家里人觉得这车噪音太大了,2.5的四驱豪华版(有天窗)下地可以买Audi了,所以就放弃了,然后紧跟着的换代改款,斯巴鲁就开始作死外观内里直线堕落。
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橄榄树 发表于 2018-11-28 11:22
查过森林人的零整比,说是很低,只有200多,傲虎也会差不多吧。
也不清楚这个零整比对于后期的维修及配件的意义有多大?


保养一般吧
但维修很贵  一个是渠道 另一个是会修的本来就少
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银古 发表于 2018-11-27 21:01
你那个是AT的老傲虎吧?现在是CVT
还有如果开到报废,这车后期的维修以及配件都非常贵


查过森林人的零整比,说是很低,只有200多,傲虎也会差不多吧。
也不清楚这个零整比对于后期的维修及配件的意义有多大?
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二手男人 发表于 2018-11-26 13:39
我的BMW  3GT提车作业,希望能给到你参考
https://forum.xitek.com/thread-1803224-1-1-1.html

非常感谢!
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zzxzxp 发表于 2018-11-27 00:19
怎么说呢,傲虎车我在矿上烂路当越野车开了七年,没问题,后来我觉得避震软了换了四个避震。同时期公司一台宝马X5各种大修。X5跑的还少。
配件你要是网上买基本就是快递速度。
另外这个车各种好只有开起来才知道。
新平台SGP的傲虎是日本史上安全性最好的。海外有测评。
这个车二手残值很惨,但是你要是打算开到报废,它也绝对会对得起你。尤其是带着一家人出门,碰到各种突发天气路况的时候。湿滑,不怕,冰雪,不怕。曾经在陕西晚上大雪跑高速。晚上还敢时速上百还稳稳的车除了傲虎都是上百万的四驱豪车。
现在这台傲虎快20W了还崭崭的。就换过避震,排气筒吊脚,驾驶员位升窗器开关。
你要是求稳求里子就傲虎,你要是求面子就宝马奔驰。


你那个是AT的老傲虎吧?现在是CVT
还有如果开到报废,这车后期的维修以及配件都非常贵 本帖最后由 银古 于 2018-11-27 21:08 编辑
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舟悠舟采歌 发表于 2018-11-24 13:03
变相黑了一把ES静音不如宝马5  差了一个级别  你让雷吹的脸往哪搁

...

拿出雷克萨斯看家的LS,终于接近宝马5系的水平了。

其实我的意思是,噪音测试只能测个大概,拿两个车直接对比没有意义。没点统计学知识作为支撑的单个数据对比,容易丢人现眼。

车托之家的7系噪音测试还不如5系呢。

本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS12.1 客户端编辑于:2018-11-27 17:31:52
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怎么说呢,傲虎车我在矿上烂路当越野车开了七年,没问题,后来我觉得避震软了换了四个避震。同时期公司一台宝马X5各种大修。X5跑的还少。
配件你要是网上买基本就是快递速度。
另外这个车各种好只有开起来才知道。
新平台SGP的傲虎是日本史上安全性最好的。海外有测评。
这个车二手残值很惨,但是你要是打算开到报废,它也绝对会对得起你。尤其是带着一家人出门,碰到各种突发天气路况的时候。湿滑,不怕,冰雪,不怕。曾经在陕西晚上大雪跑高速。晚上还敢时速上百还稳稳的车除了傲虎都是上百万的四驱豪车。
现在这台傲虎快20W了还崭崭的。就换过避震,排气筒吊脚,驾驶员位升窗器开关。
你要是求稳求里子就傲虎,你要是求面子就宝马奔驰。
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二手男人 发表于 2018-11-26 13:39
我的BMW  3GT提车作业,希望能给到你参考
https://forum.xitek.com/thread-1803224-1-1-1.html


非常感谢!
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