主题：蔚来1589号车主：我要退车（因为装b失败）
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eraserflying 发表于 2018-12-2 11:13
蔚来的规定是： 高速换电池免费（每年12次）， 距离家200公里以上免费（每年12次）。 好多人没兴趣买还评价的热火朝天呢，在论坛发发帖，宣传一下我觉得很好的一款产品，有什么问题呢？
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78 帖
haiyangsea 发表于 2018-12-2 11:08
换电池不是免费的吗？怎么还有换电费？
你这左手一辆ES8，右手一辆ES6，跟更何况在网上替蔚来背书（替自己的财产做宣传）。作为一个蔚来支持者，是不是有点过了？
蔚来的规定是： 高速换电池免费（每年12次）， 距离家200公里以上免费（每年12次）。 好多人没兴趣买还评价的热火朝天呢，在论坛发发帖，宣传一下我觉得很好的一款产品，有什么问题呢？
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77 帖
eraserflying 发表于 2018-12-2 10:59
北京用不到呀， 天天在家充电。 或者去中关村换，你给我报销180换电费
换电池不是免费的吗？怎么还有换电费？
你这左手一辆ES8，右手一辆ES6，跟更何况在网上替蔚来背书（替自己的财产做宣传）。作为一个蔚来支持者，是不是有点过了？
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76 帖
haiyangsea 发表于 2018-12-2 10:51
北京找一个呗，不能只高速上有吧
北京用不到呀， 天天在家充电。 或者去中关村换，你给我报销180换电费
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74 帖
gelin_ss 发表于 2018-12-2 00:49
只能说，质量实在太差了。
车不是小家电，要长期在路上高速行驶，质量差那是要人命的。
蔚来这个质量还真不是差能形容的，燃油车造了百八十年，说一个车质量不好，就是毛病是有共性的
比如说你发动机费油啊，变速箱是大便啊，共振异响，哪怕江淮自己以前的破车，用劣质钢材锈断底盘锈穿门板
这都是有规律的，可以召回的
蔚来现在一共卖了几辆，毛病有重复的吗？
这要是召回，是不是把李斌也得召回了检查一下
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73 帖
haiyangsea 发表于 2018-12-2 08:19
北京有换电站吗？体验一把呗
不免费呀， 高速上的免费，你给我报销180 块我就去拍段视频给你。而且这个不是为了检验高速服务能力？
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71 帖
flyaway888 发表于 2018-11-30 12:50确实。
那么贵，没品牌，没工厂，可靠性低，没经过长时间测试考验……不靠这些噱头唬弄，连傻子都不会买。...
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70 帖
eraserflying 发表于 2018-12-2 07:56
还没时间去石家庄
北京有换电站吗？体验一把呗
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67 帖
eraserflying 发表于 2018-12-1 23:05
核心硬件我不认会有多少不同，一条线下来的东西。从道理来说，有哪家公司不会服务好他们的高价值客户？ 作为ES8 车主完全不担心这个问题。今天下了一个ES6 的订单给老婆或者老妈开，到时候好好比较一下两车的区别
一代新车替旧车，厂家的精力永远都会放在新车上，这才是规律。时间一长服务就淡漠了。
话说，换电池了吗？
都说了半个月了，也没见动静。
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66 帖
haiyangsea 发表于 2018-12-01 22:32ES6马上就发布了，硬件和ES8必然不同，ES8的权重事实上是降低的，指望蔚来全心全意的给ES8老用户服务是不可能的。
核心硬件我不认会有多少不同，一条线下来的东西。从道理来说，有哪家公司不会服务好他们的高价值客户？ 作为ES8 车主完全不担心这个问题。今天下了一个ES6 的订单给老婆或者老妈开，到时候好好比较一下两车的区别
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65 帖
eraserflying 发表于 2018-12-1 20:43
蔚来就是学特斯拉的路子，当然特斯拉硬件版本有升级， 老版本一些功能不可用。 不过不会有你说的这么夸张
ES6马上就发布了，硬件和ES8必然不同，ES8的权重事实上是降低的，指望蔚来全心全意的给ES8老用户服务是不可能的。
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haiyangsea 发表于 2018-12-1 17:11
OTA古已有之，何来惯性思维？只是汽近年才开始用而已。
别看现在ES8炙手可热，蔚来围绕它搞各种营销，也把车主捧得高高的，各种活动不断，让车主开出去信心满满。别看现在什么OTA升级搞得特别频繁，好像有多重视一样，其实蔚来内部人家真正重视的是新品开发迭代，快速收回投资，等推出几款新品后，ES8就是个弃子，没人重视，恨不得自生自灭，少占用公司资源，别说什么OTA，基本服务能想着你就不错了。到时候人家重视的是什么ES6，ES8S，ES8 PRO一类的新车，你这老车主也就只能自娱自乐了。
不过可以肯定的是，蔚来会推出种子车主升级计划，只要XXXXXX元就能置换新车，如果想被厂家捧在手心，花钱是必须的。
对于蔚来用户，我觉得也别指望车子有多稳定，差不多就行了，毕竟嘛，确实没有完美的产品
蔚来就是学特斯拉的路子，当然特斯拉硬件版本有升级， 老版本一些功能不可用。 不过不会有你说的这么夸张
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eraserflying 发表于 2018-12-1 11:21
不要用惯性思维。 最新的版本，显著改进了悬挂系统，驾驶感。 增加了一些功能。小牛应该是硬件层面有问题， 蔚来目前看就是软件的问题，所以可以通过升级来解决
OTA古已有之，何来惯性思维？只是汽近年才开始用而已。
别看现在ES8炙手可热，蔚来围绕它搞各种营销，也把车主捧得高高的，各种活动不断，让车主开出去信心满满。别看现在什么OTA升级搞得特别频繁，好像有多重视一样，其实蔚来内部人家真正重视的是新品开发迭代，快速收回投资，等推出几款新品后，ES8就是个弃子，没人重视，恨不得自生自灭，少占用公司资源，别说什么OTA，基本服务能想着你就不错了。到时候人家重视的是什么ES6，ES8S，ES8 PRO一类的新车，你这老车主也就只能自娱自乐了。
不过可以肯定的是，蔚来会推出种子车主升级计划，只要XXXXXX元就能置换新车，如果想被厂家捧在手心，花钱是必须的。
对于蔚来用户，我觉得也别指望车子有多稳定，差不多就行了，毕竟嘛，确实没有完美的产品
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小笨驴 发表于 2018-12-1 10:57
任何一件产品本身并不存在对错，完美的产品市场上是不存在的，对工厂走批量的大路货更是如此，只有相对完善的产品以及它所对应的价位，有时候比竞争对手稍微好一点就会是巨大的成功，这个是厂家给自己在市场中找的定位，然后由消费者拿手中的钱去投票决定厂家的定位是对还是错。电影中太多独孤求败的寂寞滋味了，尝不到啊。
老牌车企路虎连续3-40年电子故障控制不下来，中控死机，倒车影像黑屏这类他们家的普通故障，厂家4S店可不会理你，排除线路接触不良这类低级维修他们是不会给你做的，解决方案只有两个，自己忍着或者是花上万块钱换整个倒车雷达的，他们可不保证你换新的后不发生同样问题。但是又能越野，同时又有一点操控和逼格的车市场上又没了，那你又能怎么选
明知路虎一坨屎，还要跳下去？为了逼格？
只能说，你的 ID 真好。
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haiyangsea 发表于 2018-12-1 10:34
小牛的质量相当不好，基本上所有毛病都不是OTA能解决的。OTA能解决的问题，差不多都没什么用。
不要用惯性思维。 最新的版本，显著改进了悬挂系统，驾驶感。 增加了一些功能。小牛应该是硬件层面有问题， 蔚来目前看就是软件的问题，所以可以通过升级来解决
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eraserflying 发表于 2018-12-01 03:01车机做复杂，几乎所有部件都要设计成可以远程升级，有问题是必然的，老牌车企做到这个能力也不会好太多。至少从我知识范围内，目前只有特斯拉和蔚来...
OTA不值得一提，我们都玩儿了三四年了，没什么用。
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andytse1003 发表于 2018-11-30 13:50
反正出了问题一定是车主不会用，多抱怨几句一定是车主包容性差，要退车的一定是车主素质不行。
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蔚来敢对来看车的客户说这话不
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TheDarkSide 发表于 2018-11-30 18:37这个我看是高级黑。"没了解自己的购车需求"，言外之意，蔚来就是这样，有一堆故障的，你不想要故障别买这车
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andytse1003 发表于 2018-11-30 13:50
这个我看是高级黑。"没了解自己的购车需求"，言外之意，蔚来就是这样，有一堆故障的，你不想要故障别买这车
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