主题：这到底是不是远光？傻傻分不清！
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菜O菜 发表于 2018-12-7 12:07
看这个图，左边窗户以上完全不受照射。
这算哪种灯？
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看这个图，左边窗户以上完全不受照射。
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67 帖
carac 发表于 2018-12-6 22:57
切线什么鬼？求科普
另外，刺眼程度主要取决于灯泡本身的亮度还是其安装位置？
应该是个遮光板吧？遮住路面以上的光线，不晃对面司机的眼。
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66 帖
delano 发表于 2018-12-7 09:05
但是有很多X货觉得LED也可以靠原来的反射碗聚光不用装透镜，所以路面上就多了一堆流氓。
卤素灯泡的发光灯丝在灯碗的焦点，发出的光线能聚焦，大多LED灯比较长，部分发光二极管已经超出灯碗的焦点，无法聚焦，成散射状，因此大多LED灯泡和氙气灯一样是需要安装透镜的。
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65 帖
carac 发表于 2018-12-6 22:51
远近光灯，到底是安装位置角度的不同，还是灯泡本身设计就不一样？
或者说，灯泡本身的亮度和安装位置，对刺眼程度的影响哪个权重更大？
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64 帖
风餐 发表于 2018-12-6 23:25
你上街上注意豪车的近光灯照射范围，在正前方一米左右的高度有分界，这个位置以上高度亮度很低。这样可以避免照射到对方的司机面部。
看看这个图片。就算是普通车，近光灯也有这个设计。
如果你的车照出去的光线没有这个分界，对方司机就会认为你开着远光。
氙气灯和LED灯因为亮度足够，没有透镜聚光限制的话，近光和远光就没区别了。
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63 帖
风餐 发表于 2018-12-6 23:20
把原来的卤素灯泡换成LED灯泡时，基本无法聚焦，因为LED灯泡发光二极管是分散开的。
但是有很多X货觉得LED也可以靠原来的反射碗聚光不用装透镜，所以路面上就多了一堆流氓。
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62 帖
carac 发表于 2018-12-6 22:55
换个问法:
灯泡的刺眼程度，主要取决于灯泡本身的亮度还是其安装位置？
灯泡刺不刺眼跟亮度有关，但是只要近光按照国标设置，灯光根本不会直接射到对面司机脸上。
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61 帖
carac 发表于 2018-12-6 22:45
额，这案例和本贴无关吧？
难说. 这个事故如果司机开了远光哪怕是开了近光也是可以避免的.
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60 帖
carac 发表于 2018-12-6 22:57
切线什么鬼？求科普
另外，刺眼程度主要取决于灯泡本身的亮度还是其安装位置？
你上街上注意豪车的近光灯照射范围，在正前方一米左右的高度有分界，这个位置以上高度亮度很低。这样可以避免照射到对方的司机面部。
看看这个图片。
如果你的车照出去的光线没有这个分界，对方司机就会认为你开着远光。
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59 帖
carac 发表于 2018-12-6 22:53
是所有led都无法聚焦？还是有的led无法聚焦？
把原来的卤素灯泡换成LED灯泡时，基本无法聚焦，因为LED灯泡发光二极管是分散开的。
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58 帖
carac 发表于 2018-12-6 23:05
1.刺眼程度主要取决于灯泡的亮度还是其安装位置？
2.正面对视灯光(被闪)的感受和顺着看灯光的感受(驾驶员)是否成正比？
换句话说，有没有可能实现“既不让对方刺眼又让本方驾驶员觉得很亮”的完美解决方案？
你要照远就会照到对向车辆，不想照到对向车辆就只能照近，没有别的办法。
如果有路灯，哪怕是不太强的路灯，情况都会改善很多，使用近光灯也不要紧。所以，现在越来越多的道路，甚至一些高速公路上都装了路灯。
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57 帖
老顽童 发表于 2018-12-5 12:40
一种是灯安装不正确，近光灯射到对向司机的脸上了。一种是贴膜，有一种膜（好像叫“蓝膜”？），可以将灯光向上折射一点（照远一点），给驾驶员的感觉是“灯光变亮了”。有一段时间这种“增亮膜”很流行，专门禁止过。
1.刺眼程度主要取决于灯泡的亮度还是其安装位置？
2.正面对视灯光(被闪)的感受和顺着看灯光的感受(驾驶员)是否成正比？
换句话说，有没有可能实现“既不让对方刺眼又让本方驾驶员觉得很亮”的完美解决方案？
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56 帖
菜O菜 发表于 2018-12-5 13:07
我的感觉是一部分老车灯光没有切线，光线散射严重，雾霾时可以看见几乎九十度射向天空。还有出租车故意调高灯光，好提前发现路边的乘客，抢生意。
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另外，刺眼程度主要取决于灯泡本身的亮度还是其安装位置？
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delano 发表于 2018-12-5 13:47
哪个厂家会不照着做？只有车主瞎改还不装透镜才会近光不合格。
水平范围跟灯泡有什么关系，什么灯泡自带照明范围？
换个问法:
灯泡的刺眼程度，主要取决于灯泡本身的亮度还是其安装位置？
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54 帖
风餐 发表于 2018-12-5 22:51
其实换了无法聚焦的LED灯泡，原有反光碗无法控制光线高低。
是所有led都无法聚焦？还是有的led无法聚焦？
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pan197249 发表于 2018-12-6 07:01
关键是没有透镜，完全散射直冲人眼，遇到这样的我都不客气拿远光伺候。正确安装应该是一条切线，左低右高。
有些汽车更甚，近光一个灯调的巨高晃眼，另一个灯正常，可他又确实没开远光，不好拿远光晃他，只能暗骂缺德。
远近光灯，到底是安装位置角度的不同，还是灯泡本身设计就不一样？
或者说，灯泡本身的亮度和安装位置，对刺眼程度的影响哪个权重更大？
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木剑刺 发表于 2018-12-6 18:21
由此可见很多大骂远光狗的人事实上是分不清远光和近光的, 结果很多司机被骂怕了, 连近光灯也不敢开了. 于是下面的悲剧就出现了. 这不是第一起, 也不是最后一起.新闻连接:
2018年12月01日23时12分许，在河东工业路路口斑马线处，4岁的陈某在其长辈的牵手带领下过马路
额，这案例和本贴无关吧？
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delano 发表于 2018-12-5 13:45
就是为了收钱，其实你要是只收钱不瞎调也行对吧？
是啊，当年的车，灯光完美对称，他们调过后自己对着墙怎么也调不到出厂状态
现在更操蛋了，新车灯射出的光就高高低低，形状不一
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由此可见很多大骂远光狗的人事实上是分不清远光和近光的, 结果很多司机被骂怕了, 连近光灯也不敢开了. 于是下面的悲剧就出现了. 这不是第一起, 也不是最后一起.
新闻连接:
2018年12月01日23时12分许，在河东工业路路口斑马线处，4岁的陈某在其长辈的牵手带领下过马路
2018年12月01日23时12分许，在河东工业路路口斑马线处，4岁的陈某在其长辈的牵手带领下过马路，这时刚好张某某驾驶粤D6****号小型轿车在宝安区新安街道翻身路由南往北行驶至此。
2018年12月01日23时12分许，在河东工业路路口斑马线处，4岁的陈某在其长辈的牵手带领下过马路
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carac 发表于 2018-12-4 12:32
我家电动自行车的灯是LED的，确实亮瞎……
有些汽车更甚，近光一个灯调的巨高晃眼，另一个灯正常，可他又确实没开远光，不好拿远光晃他，只能暗骂缺德。
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nightfalcon 发表于 2018-12-4 08:29
你不要管他近光远光，照到人眼就是不合格。
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sandoo 发表于 2018-12-4 01:55
有些车改装了不带透镜的疝气大灯……
其实换了无法聚焦的LED灯泡，原有反光碗无法控制光线高低。
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carac 发表于 2018-12-5 12:36
这个国标是针对制造商的吗？厂家有没有严格执行？
哪个厂家会不照着做？只有车主瞎改还不装透镜才会近光不合格。
carac 发表于 2018-12-5 12:37
水平照明范围，是通过安装高低位置来实现的还是灯泡本身就有针对性设计？
水平范围跟灯泡有什么关系，什么灯泡自带照明范围？ 本帖最后由 delano 于 2018-12-5 13:50 编辑
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晴天十六 发表于 2018-12-5 12:49
可恶的是，本来是合适的，被收钱后反而被农民工调坏了
就是为了收钱，其实你要是只收钱不瞎调也行对吧？
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carac 发表于 2018-12-5 12:34
现在不都6年免检吗？(只要提交资料走个流程)
6年以后呢？原来是一年一检后来两年一检，新车6年内免检才实行几年啊。
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