资深泡菜直播驾驶蔚来ES8 北京-郑州往返换电之旅

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eraserflying

资深泡菜

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2018-12-06 10:19

haiyangsea 发表于 2018-12-6 10:12
换的时候是什么心情？

譬如说我有一台ES8，淘宝上有人出售ES8的单体电池，我买来能直接装在车上用吗？不考虑蔚来是不是知道，就考虑能不能用
电池是通过螺栓固定还是专用夹具？具体是怎么操作的？

你想拆下来肯定可以拆下来，10颗专用螺丝而已。你还不如说把里面电芯都拆出来散卖了呢，蔚来换走一个空电池壳子，换回来一个完整电池，然后你就循环往复，蔚来因你而倒闭

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第 218 帖

haiyangsea

陈年泡菜

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2018-12-06 10:12

eraserflying 发表于 2018-12-6 10:09
我是全国第几百位车主，咋还能比我的更旧？即便后面的车主也没什么好担心的，蔚来对换下来的电池都会检测，有问题的不可能再给下个人换上。理论上讲什么东西都能拆下来，但蔚来每一颗电芯都是联网的，有异常瞬间被发现

换的时候是什么心情？

譬如说我有一台ES8，淘宝上有人出售ES8的单体电池，我买来能直接装在车上用吗？不考虑蔚来是不是知道，就考虑能不能用
电池是通过螺栓固定还是专用夹具？具体是怎么操作的？

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第 217 帖

eraserflying

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2018-12-06 10:09

haiyangsea 发表于 2018-12-6 09:46
全新电池被换走是个什么心情？是坦然面对还是兴高采烈？还是黯然神伤？
我记得原来换煤气罐要是自家的新罐子被换走，那可是老大的不乐意。

另外再请教个技术问题，这个电池可以自私拆下来吗？如果我弄了一块来路不明的电池可否装车使用？

我是全国第几百位车主，咋还能比我的更旧？即便后面的车主也没什么好担心的，蔚来对换下来的电池都会检测，有问题的不可能再给下个人换上。理论上讲什么东西都能拆下来，但蔚来每一颗电芯都是联网的，有异常瞬间被发现

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第 216 帖

haiyangsea

陈年泡菜

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2018-12-06 09:46

eraserflying 发表于 2018-12-6 09:00
对，开长途肯定累，所以我几乎不会开这么远。虽然现在恢复了，但还是叫了蔚来服务无忧的免费代驾（一年最多15次/1500公里），车上可以处理一些事情

全新电池被换走是个什么心情？是坦然面对还是兴高采烈？还是黯然神伤？
我记得原来换煤气罐要是自家的新罐子被换走，那可是老大的不乐意。

另外再请教个技术问题，这个电池可以自私拆下来吗？如果我弄了一块来路不明的电池可否装车使用？

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第 215 帖

蜚语闲玩

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2018-12-06 09:33

eraserflying 发表于 2018-12-5 12:01
由于赶时间，跳过了原阳服务区换电站，现在电量不足，呼叫一键加电，在我等客户的同时，奶妈会把车喂饱，几乎不占用我自己的时间，这个服务，无人能敌。

乱停车，缺德
压盲道，缺德
缺德还带秀，果然无敌。

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第 214 帖

wd_hui

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2018-12-06 09:26

jclark 发表于 2018-12-6 01:10
现在车险不都有免费一定次数的送油打火拖车的服务嘛

因为LZ说“这个服务，无人能敌”嘛

，所以才搬出10年前就存在的东西

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第 213 帖

eraserflying

资深泡菜

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2018-12-06 09:00

裸男驾车发表于 2018-12-05 22:26
是太累了吗？

对，开长途肯定累，所以我几乎不会开这么远。虽然现在恢复了，但还是叫了蔚来服务无忧的免费代驾（一年最多15次/1500公里），车上可以处理一些事情
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jclark

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2018-12-06 01:10

wd_hui 发表于 2018-12-05 22:11
服务......十年前，笨死，开到没油呼叫一键加油，就有车送油过来........

现在车险不都有免费一定次数的送油打火拖车的服务嘛
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第 211 帖

大尾巴狼

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2018-12-06 00:50

看完就一个感觉：

非有钱且有自虐倾向之人不能驾驭
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第 210 帖

裸男驾车

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2018-12-05 22:26

eraserflying 发表于 2018-12-05 21:37
住郑州了，明天继续

是太累了吗？
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第 209 帖

wd_hui

老坛泡菜

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2018-12-05 22:11

eraserflying 发表于 2018-12-5 12:01
由于赶时间，跳过了原阳服务区换电站，现在电量不足，呼叫一键加电，在我等客户的同时，奶妈会把车喂饱，几乎不占用我自己的时间，这个服务，无人能敌。

服务......十年前，笨死，开到没油呼叫一键加油，就有车送油过来.....

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第 208 帖

北京小狼

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2018-12-05 21:50

Zick 发表于 2018-12-05 17:01
一年后再看看还有没有这服务

已经花了50多万，一年还差这几万的服务费吗？
已经花了50多万，一年能不掏这几万的服务费吗？
已经花了50多万，一年敢不掏这几万的服务费吗？

草，终于把这个玩意处理掉了，整个人都好起来了

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eraserflying

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2018-12-05 21:37

裸男驾车发表于 2018-12-05 20:46
楼主回程了吧，到哪里啦，是找的E代驾还是自己开的？我们感受一下呀……

住郑州了，明天继续
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selfmatrix

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2018-12-05 20:54

此前也有人特意去跑了一遍北京到信阳双向，去程换电，也遇上了故障，回程充电:http://www.bilibili.com/video/av36961067?share_medium=android&share_source=copy_link&bbid=794EB91C-F66B-41CE-9C61-9DF49170887931281infoc&ts=1544014136736
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裸男驾车

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2018-12-05 20:46

楼主回程了吧，到哪里啦，是找的E代驾还是自己开的？我们感受一下呀……
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eraserflying

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2018-12-05 18:13

juggernaut 发表于 2018-12-05 17:40
地秀街这个时间停路边，还没有停车线，大几率要被贴条哦。

这里都有人
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juggernaut

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2018-12-05 17:43

eraserflying 发表于 2018-12-5 17:21
还不是，要换掉原来的一些东西

早知道去围观了，离那边很近。

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juggernaut

资深泡菜

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2018-12-05 17:40

eraserflying 发表于 2018-12-5 12:01
由于赶时间，跳过了原阳服务区换电站，现在电量不足，呼叫一键加电，在我等客户的同时，奶妈会把车喂饱，几乎不占用我自己的时间，这个服务，无人能敌。

地秀街这个时间停路边，还没有停车线，大几率要被贴条哦。

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eraserflying

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2018-12-05 17:21

juggernaut 发表于 2018-12-05 17:19
靠，原来北龙湖金茂府的样板间是你做的啊？

还不是，要换掉原来的一些东西
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juggernaut

资深泡菜

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2018-12-05 17:19

靠，原来北龙湖金茂府的样板间是你做的啊？

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Zick

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2018-12-05 17:01

eraserflying 发表于 2018-12-05 13:46
关键是，这一切，不花钱不花钱不花钱

一年后再看看还有没有这服务

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eraserflying

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2018-12-05 16:48

liooli 发表于 2018-12-05 16:10
发电车啊

内置电池，自己行走也靠电，和充电宝概念一样
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第 197 帖

自削成柴

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2018-12-05 16:27

jclark 发表于 2018-12-05 15:41
充电车还横在盲道上呢

看来充电位也不好找。人家一个小车位，这电车得找个大巴位，还不够。不然，充个电就要长时间（违法）占用太多公共资源了

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第 196 帖

liooli

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2018-12-05 16:10

eraserflying 发表于 2018-12-05 12:01
由于赶时间，跳过了原阳服务区换电站，现在电量不足，呼叫一键加电，在我等客户的同时，奶妈会把车喂饱，几乎不占用我自己的时间，这个服务，无人能...

发电车啊
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edwood

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2018-12-05 16:06

spacetime 发表于 2018-12-5 15:39
电池容量要能按摩尔定律发展的话，蔚来的可换电200km小电池包倒是有点前途的。过两年如果换个电池就能跑个4、5百公里，基本就可堪一用了。
想起前些天看到的，关于新创业项目方向选择的关键：找到正确的问题，正确的问题是三个足够，问题要“足够大、足够难、足够重要”。
蔚来的换电方向倒是基本满足这三个足够了，不过这个问题不是找到的，是自己创造的。

摩尔定律之本身不是一个可推导出的定律，顶多是个市场营销的东西。从1965年戈登摩尔放出话来，到1975年初步验证，再到1995年英特尔击败摩托罗拉和IBM站定PC发展的硬件老大，用了30年。90年代以前没人敢提摩尔定律，再过几年估计也没人再敢拿摩尔定律预测未来了。

LG，辛普，三星，比亚迪，三洋，松下，业内这么多玩家，以前没听说，将来也没人敢照搬一个电池摩尔率。

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slayerxhc

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2018-12-05 15:51

hopscotch 发表于 2018-12-05 15:49
那倒是有可能，如果他们一年做500辆，摊到每辆车上的成本更高。但是，车价应该以社会平均生产成本为基准，以边际成本为基准的上限。...

都摊到每辆车上就不是50w了，那样更加没人买。所以现在都是烧风投的钱，车价真是杯水车薪。
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hopscotch

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2018-12-05 15:49

jclark 发表于 2018-12-5 15:39
其实es8成本比售价还高

那倒是有可能，如果他们一年做500辆，摊到每辆车上的成本更高。但是，车价应该以社会平均生产成本为基准，以边际成本为基准的上限。

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jclark

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2018-12-05 15:41

自削成柴发表于 2018-12-05 12:53
路口停车？都压上停止线了

充电车还横在盲道上呢
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spacetime

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2018-12-05 15:39

电池容量要能按摩尔定律发展的话，蔚来的可换电200km小电池包倒是有点前途的。过两年如果换个电池就能跑个4、5百公里，基本就可堪一用了。
想起前些天看到的，关于新创业项目方向选择的关键：找到正确的问题，正确的问题是三个足够，问题要“足够大、足够难、足够重要”。
蔚来的换电方向倒是基本满足这三个足够了，不过这个问题不是找到的，是自己创造的。

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jclark

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2018-12-05 15:39

hopscotch 发表于 2018-12-05 14:18
本来就值十几到二十多万的车卖给你40多万，多出的钱就是服务费用(含充电)。
...

其实es8成本比售价还高
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