主题：聊聊自动启停吧
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以前老车没这个功能，觉得眼馋
换车后有这个功能，觉得难受
大众系，有autohold功能
在轻踩刹车刹停时，是可以不触发自动启停的，但是这个尺度实在难以把握，简直神经质，刹车踩深一点点就熄火了，。
能刷机变成马自达那样的吗？我现在都是手动控制的
，走走停停就关闭，遇到长时间的红灯再打开
奥迪也这样吗？
别的品牌（马自达不用说了）还有好用的自动启停系统吗？
换车后有这个功能，觉得难受
大众系，有autohold功能
在轻踩刹车刹停时，是可以不触发自动启停的，但是这个尺度实在难以把握，简直神经质，刹车踩深一点点就熄火了，。
能刷机变成马自达那样的吗？我现在都是手动控制的
，走走停停就关闭，遇到长时间的红灯再打开奥迪也这样吗？
别的品牌（马自达不用说了）还有好用的自动启停系统吗？
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duoduobear 发表于 2019-9-12 19:11
我觉得刹车踏板上的脚抬起来就点火，这样的逻辑才是正确的。自动挡的车应该抬刹车就走，而不是踩油门才走。
Autohold关掉就是你要的效果
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atomic 发表于 2018-12-6 13:26
马自达启停要跟Autohold配合使用。
正常情况是， 把Autohold开关打开（默认关闭）然后启动条件（电池，温度，方向盘角度，空调状态，坡度等）满足以后，只要车子停了以后， AutoHold工作， 刹车踩深一点， 发动机就熄火，这时候，就可以把脚离开刹车踏板休息了，要走的时候， 轻轻点一下油门，走你。如果不想让启停起作用，只要刹车踏板浅一点就行了。
我觉得刹车踏板上的脚抬起来就点火，这样的逻辑才是正确的。自动挡的车应该抬刹车就走，而不是踩油门才走。
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kevinwong55 发表于 2019-9-9 14:44
MX-5都没有
CX-4 5 都有呗。
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lovehunters 发表于 2019-9-9 09:05
CX-4 5 都有
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Gustav 发表于 2019-9-9 11:13
跟大家汇报一下，我自己这个除非特别堵的情况，最近一直开着自动启停，经过时间的雕琢，现在只要注意不大脚刹车他不会熄火了，估计是懂自学了
所以您的车要有自定启停还贼灵敏一踩就熄火，那试着调教调教他，没准过一段就听话了
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蛮猴 发表于 2019-9-7 09:17
※※年了，几乎没用过。
记得不管刹车踩得轻重与否，只要车子完全停牢就熄火了。
《每次启动后即关闭，已是习惯动作了》
跟大家汇报一下，我自己这个除非特别堵的情况，最近一直开着自动启停，经过时间的雕琢
，现在只要注意不大脚刹车他不会熄火了，估计是懂自学了所以您的车要有自定启停还贼灵敏一踩就熄火，那试着调教调教他，没准过一段就听话了
本帖最后由 Gustav 于 2019-9-9 11:14 编辑
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kevinwong55 发表于 2019-9-8 23:17
MX-5哪来的autohold
CX-4 5 都有
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lovehunters 发表于 2019-9-8 21:48
2017年以后的马自达，自动启停增加了autohold 了， 推N档可以做到不启动。
不过有了autohold也根本没必要切N档了，轻踩一下，车子停下熄火后，脚就可以离开刹车踏板了。 再踩一下启动。 切N完全没必要
MX-5哪来的autohold
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lovehunters 发表于 2019-9-8 21:51
寿命能长一倍这事存疑。 但愿是真的。
我的车现在两年半了， 汤浅电瓶。 我每隔半年打开盖子加一次蒸馏水。
我的车今年第7个年头了，免维护。
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mdes80 发表于 2019-9-8 16:09
不开自动启停，寿命至少长一倍。电瓶控制电路要完善得多，电量不足就不会自停了，等于保护了电瓶避免过放
寿命能长一倍这事存疑。 但愿是真的。
我的车现在两年半了， 汤浅电瓶。 我每隔半年打开盖子加一次蒸馏水。
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kevinwong55 发表于 2019-9-8 17:20
不能做到停机后我推N档右脚松刹车不自动起机的启停都不是好启停，马自达也不例外
2017年以后的马自达，自动启停增加了autohold 了， 推N档可以做到不启动。
不过有了autohold也根本没必要切N档了，轻踩一下，车子停下熄火后，脚就可以离开刹车踏板了。 再踩一下启动。 切N完全没必要
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grace2660 发表于 2018-12-6 02:09
我开阿特兹，但我还是一上车就关了启停，我觉得马自达的启停只是好一点点，没有达到好用的程度。。。
不能做到停机后我推N档右脚松刹车不自动起机的启停都不是好启停，马自达也不例外
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lovehunters 发表于 2019-9-8 15:49
然而，自动启停的电瓶比同容量的普通电瓶贵一倍。
我开马自达， 自动启停非常好用。 但是等电瓶寿命到了， 我肯定买个普通电瓶装上， 再也不用自动启停功能了。 省的那点油钱不够买电瓶的
不开自动启停，寿命至少长一倍。电瓶控制电路要完善得多，电量不足就不会自停了，等于保护了电瓶避免过放 本帖最后由 mdes80 于 2019-9-8 16:13 编辑
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mdes80 发表于 2019-9-8 11:00
自动启停，虽难得用，有时某个红灯特别长，按个键就可以，也方便。 另外一个好处就比较有用了，配的电瓶非常耐用，耐用！
然而，自动启停的电瓶比同容量的普通电瓶贵一倍。
我开马自达， 自动启停非常好用。 但是等电瓶寿命到了， 我肯定买个普通电瓶装上， 再也不用自动启停功能了。 省的那点油钱不够买电瓶的
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callcz 发表于 2019-9-7 09:46
丰田也是这个逻辑，每次停太久空调热了，推空档点火让压缩机工作这样子挺好的。
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自动启停的电瓶好贵
才用3年4个月就挂了，好在是停车场里。
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atomic 发表于 2018-12-06 12:58我觉得唯一不好用的地方是， 踩停，AutoHold，推空档自动关机了，这个不能让我随心所欲，太气人了
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atomic 发表于 2018-12-6 13:26
马自达启停要跟Autohold配合使用。
正常情况是， 把Autohold开关打开（默认关闭）然后启动条件（电池，温度，方向盘角度，空调状态，坡度等）满足以后，只要车子停了以后， AutoHold工作， 刹车踩深一点， 发动机就熄火，这时候，就可以把脚离开刹车踏板休息了，要走的时候， 轻轻点一下油门，走你。如果不想让启停起作用，只要刹车踏板浅一点就行了。
开过朋友的十代雅阁好像也是这么操作的，想熄火就深踩刹车，不想启停启动就轻踩，不管深浅都是等仪表盘上的autohold灯亮了之后就可以把脚拿开了。
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Gustav 发表于 2018-12-5 16:18
以前老车没这个功能，觉得眼馋
换车后有这个功能，觉得难受
大众系，有autohold功能
在轻踩刹车刹停时，是可以不触发自动启停的，但是这个尺度实在难以把握，简直神经质，刹车踩深一点点就熄火了，。
能刷机变成马自达那样的吗？我现在都是手动控制的，走走停停就关闭，遇到长时间的红灯再打开
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别的品牌（马自达不用说了）还有好用的自动启停系统吗？
记得不管刹车踩得轻重与否，只要车子完全停牢就熄火了。
《每次启动后即关闭，已是习惯动作了》 本帖最后由 蛮猴 于 2019-9-7 09:18 编辑
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snakehope 发表于 2018-12-6 12:29
我是坡起太烂，熄火了。开辉昂的启停就是这感觉，熄了几次，还是不习惯。
辉昂还能坡起熄火？这坡很陡？
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