主题:深圳的电动出租车
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资深泡菜
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kevinwong55 发表于 2018-12-06 19:45
停车场慢充,停车费谁出?

晚上车停哪里就在哪里充电啊,加装充电设备
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aaadump 发表于 2018-12-6 18:04
今天问了一下,落地三个月的新款,充一次电可以跑400公里。每天上班先去一个小时快充,深圳充电站还不少,一般不用等,最多只要等20分钟,一次充电几十块,9毛钱一度电。
我想了解一下,深圳出租车电池政策是什么,这个跑400公里是新电池,衰减后呢,每天快充不考虑电池寿命?
第二,为啥不能在家附近停车场慢充?
了解一下这个市场


停车场慢充,停车费谁出?
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aaadump 发表于 2018-12-6 18:04
今天问了一下,落地三个月的新款,充一次电可以跑400公里。每天上班先去一个小时快充,深圳充电站还不少,一般不用等,最多只要等20分钟,一次充电几十块,9毛钱一度电。
我想了解一下,深圳出租车电池政策是什么,这个跑400公里是新电池,衰减后呢,每天快充不考虑电池寿命?
第二,为啥不能在家附近停车场慢充?
了解一下这个市场


我跟出租车司机聊过,目前充一次电可以跑一个班,电池终身比亚迪保修并维护。

目前充电点还是少,有时候要排队超过2小时。 本帖最后由 ynqs 于 2018-12-6 19:45 编辑
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真金白银的投入,出租公司和司机靠会考虑这些问题的,不用操心
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电动出租是出租公司自己经营的,跟普通的士不同吧,司机跟打工的差不多。
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今天问了一下,落地三个月的新款,充一次电可以跑400公里。每天上班先去一个小时快充,深圳充电站还不少,一般不用等,最多只要等20分钟,一次充电几十块,9毛钱一度电。
我想了解一下,深圳出租车电池政策是什么,这个跑400公里是新电池,衰减后呢,每天快充不考虑电池寿命?
第二,为啥不能在家附近停车场慢充?
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