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 主题:有点奇怪,难道日系纸皮车咸鱼翻身了吗??
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yanw
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刚刚无聊去了本地(18线北方城市)一个论坛,有人问个选车问题,2.5凯美瑞和1.8迈腾二选一,

结果回帖中9成以上建议选凯美瑞,让我很是震惊,北方地区一直是纯正德味的天下,一般的观点是好歹也得是大众啊,

百思不得其解,难道日系纸皮车真的翻身了吗?
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2018-12-06 23:42
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南阳边的小河
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激动的心 发表于 2019-1-8 00:44
多数人买车都想省油,日系满足了他们的要求和虚荣心。况且日系车若不出车祸,确实不爱坏。
多数人都不知道日系车安全性能差,偷工减料。前几日自行车把一日系车头撞凹进一大坑的事情知道的人还是不多。摩托车把驾驶员撞死的例子知道的人也不多,所以日系卖的好狠正常。
日系车省个屁油,自重大,怎么会省油,大众比较省,轮胎小,车子轻,但是轻了不安全,途观L和迈腾都是同级别比较轻的,直接不行。
2019-02-07 23:40
nightfalcon
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張勃視覺 发表于 2019-02-07 06:37



在外国和中国销售的日系车质量不一样的。
差距比德系小
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2019-02-07 13:51
北京的球
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消费降级,机油贵,一般人烧不起了
2019-02-07 12:03
wast521
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yanw 发表于 2018-12-6 23:42
刚刚无聊去了本地(18线北方城市)一个论坛,有人问个选车问题,2.5凯美瑞和1.8迈腾二选一,

结果回帖中9成以上建议选凯美瑞,让我很是震惊,北方地区一直是纯正德味的天下,一般的观点是好歹也得是大众啊,

百思不得其解,难道日系纸皮车真的翻身了吗?
选大众的不上网
2019-02-07 11:31
荆芥也有马甲了
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張勃視覺 发表于 2019-2-7 06:37
在外国和中国销售的日系车质量不一样的。
要说不一样,也不等于德国车比日本车有良心,前不久这里还有人贴了几个车的中美碰撞成绩对比,我记得就凯美瑞的中美碰撞成绩保持一致。
2019-02-07 11:26
qipe
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OldParasite 发表于 2019-2-7 10:08
每年碰撞机构的报告不比你的眼睛有说服力?
可是许多人喜欢道听途说。

无忌论坛算是比较理性的论坛
网络普及了这么多年
还有以自己知道的或听说过的某一例碰撞事故
来确定某某系是优越的

如果一只鸟把一飞机撞残了
能说明这只鸟比飞机厉害?
有道理。
2019-02-07 10:11
OldParasite
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每年碰撞机构的报告不比你的眼睛有说服力?
可是许多人喜欢道听途说。

无忌论坛算是比较理性的论坛
网络普及了这么多年
还有以自己知道的或听说过的某一例碰撞事故
来确定某某系是优越的

如果一只鸟把一飞机撞残了
能说明这只鸟比飞机厉害?
2019-02-07 10:08
張勃視覺
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犀 发表于 2019-02-05 23:35
在加拿大东部旅游,看到一起车祸,日本的小轿车把美国的公羊SUV撞了个稀巴烂。
在外国和中国销售的日系车质量不一样的。
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2019-02-07 06:37
wlhls
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天堂来潮 发表于 2018-12-7 08:32
中国大多数人买车,外形是第一要素,日系车那浮夸的设计不符合中国人内敛沉稳的气质。。。还是德系的造型深得人心。
对头,
只要看现在街上的MINI车是越来越多。
2019-02-06 16:20

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在加拿大东部旅游,看到一起车祸,日本的小轿车把美国的公羊SUV撞了个稀巴烂。
2019-02-05 23:35
kleflql
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pcxu 发表于 2019-2-5 15:50
这一条说一下:“国企和政府领导一水儿的奥迪A6”,按以前标准,一般领导最多只能到A6这个级别,再高就超标了。现在都知道夹起尾巴做人了,标准也降低了。
为什么选A6也是历史原因,看看国产红旗就知道了。
根本的原因是当时政府有一条:只能用国产的,不能买进口的车,国产当时最好的车就是A6了!
2019-02-05 23:27
pcxu
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小猫吃柿子树 发表于 2019-1-8 22:51
北京大街上豪车不算,国企和政府领导一水儿的奥迪A6,私企老板就高配奔弛,私企中层或小三儿就宝马,自由职业有钱搞艺术的和土豪就卡宴和路虎。最后上班族小白领屌丝为省油开日本车。
这一条说一下:“国企和政府领导一水儿的奥迪A6”,按以前标准,一般领导最多只能到A6这个级别,再高就超标了。现在都知道夹起尾巴做人了,标准也降低了。
为什么选A6也是历史原因,看看国产红旗就知道了。
2019-02-05 15:50
pcxu
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nhyygb 发表于 2019-1-7 09:22
中国对通用重要不重要,一目了然。

汽车行业关注预计别克中国销量占据别克品牌全球销量的90%左右。也就是说,中国是别克最为重要的市场,关系到别克品牌的生死存亡。
别克在美国卖得不好是事实,对于通用来说本来就是要变成弃子的,因此拿到中国来(其它外国品牌的好多引进车都是这样的),如果成功了就继续挣钱,不成功也无所谓,反正都是试水的,他们的品牌和车型太多了。现在欧宝撤出去了,通用也没怎么样就是很好的一个证明。

外国车进口或者合资的在国内卖得好,对他们是很重要,但还没重要到没有中国市场他们就倒闭的地步,不要夜郎自大了。
2019-02-05 15:42
飘在河面的饭盒
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young999 发表于 2019-1-8 15:26
丰田,TOYOTA,偷油獭
本田,HONDA, 洪达
松田,Mazda,马自达
3


原来还有这个意思
2019-01-21 13:17
大灰狼二号
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激动的心 发表于 2019-01-09 08:01


我明白你的意思了,你说的有道理。但是从外行角度来看,发生车祸时,损伤更轻的并能把驾驶人员安全保护更好的车辆,安全性能是高的。
我是...
想当然,汽车工程师早就测试过,车身不变形,撞击之下车里人早就震死了
所以,赛车都会有溃缩吸能区,配合防滚架才是相对安全的。
家用车的安全设计考虑成本空间易用性,不会有防滚架,但是溃缩吸能和车身笼式结构加强,安全理念是没有区别的。
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2019-01-10 10:38
yanw1
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2019-01-09 23:15
bbtop
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yanw 发表于 2019-1-9 15:53
你这么说,搞得大家都没了信仰,还怎么在坛子里生存
钱啊,没钱怎么在坛子里混?钱就是最高信仰。
2019-01-09 19:03
荆轲
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小猫吃柿子树 发表于 2019-1-8 22:46
日系车在德系车面前就是渣。没有可比性。
何止啊,德系车开过去,10米以内其他品牌车都黯然失色
2019-01-09 17:51
yanw
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bbtop 发表于 2019-1-9 14:44
德系安全?日系安全?这种洗脑的东西还有人当真,呵呵。
IIHS历年的报告都说明交通事故中A级-D级车的伤亡比率逐级递减,D级在事故中的死亡比率远远低于A级,就算最烂的棒子车死亡比率也不会明显高于德国神车。
简单说谁没钱谁就该死,别幻想开个神车就比高一级别的鬼子车安全,开个同级别的神车你死亡几率也不会比鬼子车低。
还是那句话,努力赚钱吧。
你这么说,搞得大家都没了信仰,还怎么在坛子里生存
2019-01-09 15:53
bbtop
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德系安全?日系安全?这种洗脑的东西还有人当真,呵呵。
IIHS历年的报告都说明交通事故中A级-D级车的伤亡比率逐级递减,D级在事故中的死亡比率远远低于A级,就算最烂的棒子车死亡比率也不会明显高于德国神车。
简单说谁没钱谁就该死,别幻想开个神车就比高一级别的鬼子车安全,开个同级别的神车你死亡几率也不会比鬼子车低。
还是那句话,努力赚钱吧。
2019-01-09 14:44
激动的心
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Hassid 发表于 2019-1-9 10:30
网上曾经见过摩托把奔驰车主撞得头都没了
若撞在玻璃上,什么车都不安全。我说的是撞在车门上把驾驶员装死了。
2019-01-09 14:31
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蓝色极冰 发表于 2019-1-9 08:10
安全指的乘员的保护。以车损定安全没有道理。
是的,我也是最终看这个结果的。
2019-01-09 14:30
Hassid
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激动的心 发表于 2019-01-08 23:25

你说的这个我没有看过,我看的是两个日系车,摩托车撞的,汽车驾驶员死亡。门子被撞进去把人挤死了。估计现在网上还可以找到图片报道。你说的这个...
网上曾经见过摩托把奔驰车主撞得头都没了
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2019-01-09 10:30
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安全指的乘员的保护。以车损定安全没有道理。
激动的心 发表于 2019-01-09 08:01


我明白你的意思了,你说的有道理。但是从外行角度来看,发生车祸时,损伤更轻的并能把驾驶人员安全保护更好的车辆,安全性能是高的。
我是...
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2019-01-09 08:10
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蓝色极冰 发表于 2019-1-9 01:02
本田撞进高尔夫。穿透了。
我的意思是说,以自行车撞汽车,摩托车撞汽车,宝马7撞碎马2,飞度把宝马5干成两厢,缤智干掉途观这些事来定义安全的,是纯粹的外行。
我明白你的意思了,你说的有道理。但是从外行角度来看,发生车祸时,损伤更轻的并能把驾驶人员安全保护更好的车辆,安全性能是高的。
我是亲眼见过日系车车祸,我开车和德系也碰撞过,我是从结果来看,日系车确实安全性能差些。 本帖最后由 激动的心 于 2019-1-9 08:03 编辑
2019-01-09 08:01
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激动的心 发表于 2019-01-08 23:25

你说的这个我没有看过,我看的是两个日系车,摩托车撞的,汽车驾驶员死亡。门子被撞进去把人挤死了。估计现在网上还可以找到图片报道。你说的这个...
本田撞进高尔夫。穿透了。
我的意思是说,以自行车撞汽车,摩托车撞汽车,宝马7撞碎马2,飞度把宝马5干成两厢,缤智干掉途观这些事来定义安全的,是纯粹的外行。

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2019-01-09 01:02
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蓝色极冰 发表于 2019-1-8 22:34
你是说那个本田摩托把高尔夫穿透的事故?
你说的这个我没有看过,我看的是两个日系车,摩托车撞的,汽车驾驶员死亡。门子被撞进去把人挤死了。估计现在网上还可以找到图片报道。你说的这个还能查到吗我也想看看。第一次听到德系车穿透事故。听说德系这几年也开始偷减物料了。 本帖最后由 激动的心 于 2019-1-8 23:26 编辑
2019-01-08 23:25
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haohaodaku 发表于 2019-1-7 20:04
整个青岛就没几个德国车。
意外吧?
北京大街上豪车不算,国企和政府领导一水儿的奥迪A6,私企老板就高配奔弛,私企中层或小三儿就宝马,自由职业有钱搞艺术的和土豪就卡宴和路虎。最后上班族小白领屌丝为省油开日本车。
2019-01-08 22:51
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EZNN 发表于 2019-1-8 10:08
又来个无脑的
底下别人都贴出好多自行车把德系前杠撞凹进去的,这时候就不说明德系安全性差了?
日系车在德系车面前就是渣。没有可比性。
2019-01-08 22:46
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刚刚无聊去了本地(18线北方城市)一个论坛,有人问个选车问题,2.5凯美瑞和1.8迈腾二选一,

结果回帖中9成以上建议选凯美瑞,让我很是震惊,北方地区一直是纯正德味的天下,一般的观点是好歹也得是大众啊,

百思不得其解,难道日系纸皮车真的翻身了吗?
现在人胆子比原来大了,薄皮大馅的日系车也敢开了。
2019-01-08 22:40
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