主题:有点奇怪,难道日系纸皮车咸鱼翻身了吗??
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资深泡菜
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臭手 发表于 2018-12-8 18:02
别的不说,就这句很赞同。

不知道为毛那么多人张嘴闭嘴就是操控,一个破买菜车踩油门能走踩刹车能停就够了,过弯速度比别人能快10km就美得捡了天大便宜一样、左右并线能比别人晃的轻那么一点点就恨不得让全世界都知道。

要是下赛道玩特驾或者天天要跟JC捉迷藏的也就算了,天天在铺装路上堵得跟孙子一样,操控个毛啊。

还什么整体感、紧凑感之类的,忽然想起当年玩HIFI音响那帮,据说能从音色里听出今天用的是三峡的水电、山西的火电还是西北的风力电---纯粹是扯蛋。
不谈操控不谈品质,那神车粉谈啥呢?
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lkdwrxj 发表于 2018-12-8 16:21
丰田的5000公里一次和人家的10000及7500公里一次比,丰田是真便宜还是假便宜?
5000一次还是10000一次,和发动机及其使用的机油有关系。现在 厂家都用全合成 ,1.6万公里一次了,当然价格也 贵。5000/7500一次的用的不是全合成,价格也便宜一些。
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射阴无及 发表于 2018-12-7 09:08
求:已知2.5凯美瑞重量1580KG,1.8迈腾重1500KG,迈腾在铁皮更厚更重的情况下做的比凯美瑞还轻,那是哪里偷工减料了呢?
人家迈腾还是超级耐用的铸铁发动机呢。

凯美瑞肯定是放了水泥块配重了
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hehonggao 发表于 2018-12-20 22:15
兄弟别这样,名字都是被德国货坑了灭门,现在和日吹不共戴天一样有意思吗?
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被徕卡坑了灭门 发表于 2018-12-7 10:04
就服你们这些日吹,拉黑再见


兄弟别这样,名字都是被德国货坑了灭门,现在和日吹不共戴天一样有意思吗?
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菠萝迷 发表于 2018-12-11 17:45
以数据说话,自己看销售排行榜:
雷克萨斯呢
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locuas 发表于 2018-12-9 11:41
哈哈,看看书吧,了解※※就不会这么偏颇了。苏俄实际上比日本对中国伤害更大,日本以前是中国附属国,日俄战争在中国地面上打的,中国表面上保持中立,实际上暗中支持日本,不然日本也不会胜出。日本如果没有胜出,沙俄还会继续蚕食中国领土。当然日本也不是什么好人。


同意你的说法,但是前面已经说了,没有永远的敌人,也没永远的朋友  ,外交政策是要随着风云变换的国际形势走的,不可能几十年一尘不变,意识形态决定了中俄与西方国家目前来说有着不可调和的矛盾。而日本,由于战后种种原因,对日本军国主义清算的不彻底,已致于现在日本国内相当一部分人否定二战战争罪行对亚洲各国人民伤害。这也是中韩等国家迈不过去的梗
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lkdwrxj 发表于 2018-12-11 22:34
途观为了改变烧机油的形象,现在也向日车学习,改为5000公里国外还是10000公里一保。
迈腾刚引进时10000公里一保,现在...

我的日本车咋都是一万一保呢,一个凯美瑞,一个ct
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上次在外面洗车遇到两位运输工,看得出生活并不是非常好,其中一位在说为啥这么多日本车,质量好要买大众啊,另一位则反驳到,质量好还是日本车好,可以看出这个观念现在慢慢已经深入到很多普通人心里认识中了。
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有一道一 发表于 2018-12-19 17:16
看看中保研碰撞测试成绩吧,8代凯美瑞比迈腾、途观L好。

8代凯美瑞在中保研以及IIHS的碰撞中都是最高分
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老檀说车听几回,全是凯美瑞雅阁的推。什么保养、成本、残值都划算。
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车厚点有用吗?我感觉除了费油没什么长处。开100迈撞上都玩完,开到60撞上都没事。开到70撞上厚的能好点,开到80撞上能更好点。但是你能保证你肇事的时候正好是80吗?皮薄的因为刹车距离短可能人家停住了没出事你那个皮厚的因为刹车距离长反而可能被撞死了。另外皮厚的因为势能大同样的情况了破坏肯定更大。所以皮薄皮厚各有所长,真不知道认为那些皮厚安全的想法是从哪儿来的。皮厚好的话为什么德系也越做越薄?而不是越做越厚呢?是不是德国工和师都是不如你的傻孩子呢?
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屋脊上的一粒沙 发表于 2018-12-19 16:44
你那哥们心想:不能我一个人上当!

反正我不上他的当
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不是丰田咸鱼翻身,是你们县城慢慢开始了解车了
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看看中保研碰撞测试成绩吧,8代凯美瑞比迈腾、途观L好。
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买个车还上升到※※的,真是智商问题。
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阿铭 发表于 2018-12-7 12:16
身边一位铁杆儿大众粉的速腾前些天在高速公路上机油报警,叫了救援,烧机油。回来仍然给别人推荐大众,别人不喜欢大众就改推荐斯柯达
哥们儿还特热情,开车带同事去看车,直到人家买了大众系才算完事,义务推销员
你那哥们心想:不能我一个人上当!
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yanw 发表于 2018-12-06 23:42
刚刚无聊去了本地(18线北方城市)一个论坛,有人问个选车问题,2.5凯美瑞和1.8迈腾二选一,

结果回帖中9成以上建议选凯美瑞,让我很...
大众车修怕了就图皮实了。何况新版的凯美瑞堪比雷克萨斯。
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wjbcx 发表于 2018-12-10 09:59
https://www_pcauto_com_cn/drivers/yangche/yh/1111/1727186_2.html
经过计算,我们得出60000公里保养费用对比表”。通过以下表格,我们得到出6万公里车辆保养费用。通过下列表格我们可以看出保养价格最高的是大众途观,其中AT(四驱)为14004元,其次是本田CR-V,再着是日产逍客,接着是现代IX35,最后是丰田RAV4。这里需要说下丰田RAV4保养价格低原由,丰田RAV4基本每隔5000公里是小保养为主,在4万公里与6万公里进行大修,因此总体价格相比其他车型较低。
途观为了改变烧机油的形象,现在也向日车学习,改为5000公里国外还是10000公里一保。
迈腾刚引进时10000公里一保,现在也改为7500公里一保了!
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很好奇凯美瑞、雅阁销量中混动车型所占比例。
最近在北京,新凯美瑞混动车型能见度很高
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片云只鹤 发表于 2018-12-11 17:20
三田?丰田 本田 北汽福田?

马自达是松田
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舟悠舟采歌 发表于 2018-12-7 08:36
豪华车bba  菜车三田一产  主要还是信息时代傻子越来越少了
三田?丰田 本田 北汽福田?
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bigooo 发表于 2018-12-7 09:12
迈腾发动机铸铁的,扎实。
三代 EA888发动机是 铸铁的么?
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咸鱼翻身还是咸鱼。
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江左逸韵 发表于 2018-12-10 18:35
手机上和电脑上当然可以了!戏弄法拉利也不在话下!

本地18线,法拉利本身就少,再加上凤毛麟角遇到的,人家都开得非常规矩,

各种四圈就牛逼闪闪,压线变道、闪灯猛拐之类,所以在安全人少又有心情兴致的时候,就调戏一下
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starzyc 发表于 2018-12-10 14:22
啥纸皮车可以戏弄 333p+quattro
手机上和电脑上当然可以了!戏弄法拉利也不在话下!
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同级别大众和丰田一对撞,就知道谁是纸皮的了。

借用福特老总的话说:大众车是高强度钢用的比例最少(比如紧凑级,新速腾只有13%,新思域、卡罗拉、福克斯都超过50%),最不安全的车,是纸糊的。

顺便说,速腾是大众在中国最有新闻、最丢人的车(大面积车主拉横幅※※),除了断大梁、打绑腿外,DSG打哆嗦那都不叫个事儿。

本帖最后由 gelin_ss 于 2018-12-10 18:25 编辑
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yanw 发表于 2018-12-6 23:42
刚刚无聊去了本地(18线北方城市)一个论坛,有人问个选车问题,2.5凯美瑞和1.8迈腾二选一,

结果回帖中9成以上建议选凯美瑞,让我很是震惊,北方地区一直是纯正德味的天下,一般的观点是好歹也得是大众啊,

百思不得其解,难道日系纸皮车真的翻身了吗?


上论坛的都是懂车的,但是占总人数多少呢?
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