主题:有点奇怪,难道日系纸皮车咸鱼翻身了吗??
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蓝色极冰 发表于 2018-12-7 09:07
一指禅按铁皮可破
门上站十个人再破!
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丰田的保养是真便宜。
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慎之 发表于 2018-12-07 08:59
买一台变速箱和涡轮是日本产的,烧机油的发动机德国车产的德国车,需要多大的勇气和智商呢?

就服你们这些日吹,拉黑再见
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天涯色彩 发表于 2018-12-7 08:59
朋友刚刚买了一辆1.8帕萨特,裸车价才16W+,估计迈腾差不多
2.5凯美瑞怎么着也是要20左右了吧,并且故障率低是出名了的
所以没错

周围有德粉,都是鄙视帕萨特而挺迈腾的,说是迈腾正宗德国货,帕萨特是简配货,不知真否
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wjbcx 发表于 2018-12-7 08:24
论坛上都是口水党。你看看论坛上有几个推荐长城H6的

那个论坛只是个普通闲杂论坛,不是专门讨论汽车的,而且一年前基本都是“买车还是买大众”的基调
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射阴无及 发表于 2018-12-7 09:08
求:已知2.5凯美瑞重量1580KG,1.8迈腾重1500KG,迈腾在铁皮更厚更重的情况下做的比凯美瑞还轻,那是哪里偷工减料了呢?
切,人家是铸铁发动机皮实,空腔注蜡防锈,地盘沉稳扎实,品种高小毛病不算数,你说数据木有用。
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射阴无及 发表于 2018-12-7 09:18
那么问题又严重了,迈腾铁皮更重,发动机更重,但总重量反而比凯美瑞轻

发动机重,铁皮重就行啦,还要什么自行车。沙发比你轻行了吧。
我觉得迈腾是辆好车。
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bigooo 发表于 2018-12-7 09:12
迈腾发动机铸铁的,扎实。

那么问题又严重了,迈腾铁皮更重,发动机更重,但总重量反而比凯美瑞轻
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只能说丰田水军干过了大众水军了嘛
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射阴无及 发表于 2018-12-07 09:08
求:已知2.5凯美瑞重量1580KG,1.8迈腾重1500KG,迈腾在铁皮更厚更重的情况下做的比凯美瑞还轻,那是哪里偷工减料了呢?

秤减配了!
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射阴无及 发表于 2018-12-7 09:08
求:已知2.5凯美瑞重量1580KG,1.8迈腾重1500KG,迈腾在铁皮更厚更重的情况下做的比凯美瑞还轻,那是哪里偷工减料了呢?

迈腾发动机铸铁的,扎实。
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求:已知2.5凯美瑞重量1580KG,1.8迈腾重1500KG,迈腾在铁皮更厚更重的情况下做的比凯美瑞还轻,那是哪里偷工减料了呢?
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一指禅按铁皮可破
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修双离合的时候就念想着8AT的好了
感受1.8T的涡轮迟滞和强制介入的时候就念想着2.5L的好了
还是那句话,标值3W
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朋友刚刚买了一辆1.8帕萨特,裸车价才16W+,估计迈腾差不多
2.5凯美瑞怎么着也是要20左右了吧,并且故障率低是出名了的
所以没错
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被徕卡坑了灭门 发表于 2018-12-07 03:35
问题改成2.5凯美瑞和2.0迈腾,建议就是后者了

买一台变速箱和涡轮是日本产的,烧机油的发动机德国车产的德国车,需要多大的勇气和智商呢?
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jclark 发表于 2018-12-07 08:29
对,YY居多


以我的经验  开长城和大众的基本不上汽车论坛
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豪华车bba  菜车三田一产  主要还是信息时代傻子越来越少了
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中国大多数人买车,外形是第一要素,日系车那浮夸的设计不符合中国人内敛沉稳的气质。。。还是德系的造型深得人心。
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wjbcx 发表于 2018-12-07 08:24
论坛上都是口水党。你看看论坛上有几个推荐长城H6的...


对,YY居多
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部分回复也许没开过这两货吧,但论数字都知2.5大于1.8
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1.8的迈腾停产了吧?
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大众低端各种毛病不谈,现在油桶越来越贵,停车费用越来越高,谁家天天刮大风赚钱还是家里种了几棵摇钱树就等着收钱?消费理性是好事,可以让生活回归。
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只能说消费者越来越理性,谁家的钱也不是大风刮来的
除了外观形象见仁见智,论产品力2.5凯美瑞难道不是吊打1.8迈腾
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问题改成2.5凯美瑞和2.0迈腾,建议就是后者了
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看六界风飘 发表于 2018-12-7 01:00
好奇怪啊,难道不是看0-100成绩么?


买菜车去看0-100?

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