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 主题:家用,亚洲龙比皇冠实用吧
关键词: 发帖用户名:
裙角飘飘
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前驱在任何场景用都不差,后排空间也能保证。保养比皇冠便宜,也省油。底盘不如皇冠吧,估计比凯美瑞还不少。新款凯美瑞混动的隔音有点不完整,试驾后就排除了。亚洲龙应该会不错吧。科技配置比皇冠多,静音底盘稍差,无所谓。
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2018-12-07 10:34
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SpiceMonkey
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水中的晚秋 发表于 2018-12-9 00:51
后驱还是比前驱高级。 另外,皇冠为毛不能加宽到2.1米左右,这样,前边也许能做三个人,后边也可以坐三个人。

对中国的国情来说,很适合。

家里就一辆车
后驱<前驱<四驱

后驱在轿车中应该是最渣的,下雨,下雪打滑失控,加速慢。
2018-12-10 06:01
nhyygb
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水中的晚秋 发表于 2018-12-9 00:51
后驱还是比前驱高级。 另外,皇冠为毛不能加宽到2.1米左右,这样,前边也许能做三个人,后边也可以坐三个人。

对中国的国情来说,很适合。

家里就一辆车
小面都是后驱,高级不!?
2018-12-10 01:20
juggernaut
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你试过就知道了,后排跟凯美瑞一样,

整车尺寸比凯美瑞大,动力系统一样,价格贵堪比es200。

又是一汽出品。

这车坚持不了几年,远不如皇冠。
本帖最后由 juggernaut 于 2018-12-9 19:09 编辑
2018-12-09 19:07
恰德拉
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cnil 发表于 2018-12-9 17:19
你是认真的?这不是车型平台,只是全新的开发架构。
有必要说到TNGA-K这种细分你才理解我意思么。。
2018-12-09 17:42
cnil
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恰德拉 发表于 2018-12-9 16:06
TNGA比皇冠的底盘好多了,别真当后驱底盘就高级啊
你是认真的?这不是车型平台,只是全新的开发架构。
2018-12-09 17:19
蓝色极冰
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塞纳的宽度就受不了了
水中的晚秋 发表于 2018-12-09 00:51
后驱还是比前驱高级。 另外,皇冠为毛不能加宽到2.1米左右,这样,前边也许能做三个人,后边也可以坐三个人。

对中国的国情来说,很适合。...
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2018-12-09 16:28
恰德拉
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TNGA比皇冠的底盘好多了,别真当后驱底盘就高级啊
2018-12-09 16:06
严格遵守规则
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大兄弟,1.9的车停车时就要很小心旁边的车开门了,2.1的车出去还是找个旁边没车的地方停吧
水中的晚秋 发表于 2018-12-09 13:26


停车的时候,车库一般好像就是2.5米,2.1米已经很难很难停了。

另外,咱国家法律对汽车宽度有限制吧。 2.1米我觉得好像还行...
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2018-12-09 14:48
nb94
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皇冠坐4个人真的很舒服,开长途不累。
2018-12-09 14:12
EZNN
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水中的晚秋 发表于 2018-12-09 13:26


停车的时候,车库一般好像就是2.5米,2.1米已经很难很难停了。

另外,咱国家法律对汽车宽度有限制吧。 2.1米我觉得好像还行...
亏你想得出2米1,s78加ls都不到2米
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2018-12-09 14:10
水中的晚秋
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EZNN 发表于 2018-12-9 12:08
2米5更实用
停车的时候,车库一般好像就是2.5米,2.1米已经很难很难停了。

另外,咱国家法律对汽车宽度有限制吧。 2.1米我觉得好像还行。2.5米可能就。。。
2018-12-09 13:26
cnil
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水中的晚秋 发表于 2018-12-9 00:51
后驱还是比前驱高级。 另外,皇冠为毛不能加宽到2.1米左右,这样,前边也许能做三个人,后边也可以坐三个人。

对中国的国情来说,很适合。

家里就一辆车
2.1m?
XJ220么

无非就是加宽到5系宽度即可
2018-12-09 13:24
狂猪战士
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b级车的空间是完全够用的。那些还说不够的买房车吧。
2018-12-09 12:16
EZNN
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水中的晚秋 发表于 2018-12-09 00:51
后驱还是比前驱高级。 另外,皇冠为毛不能加宽到2.1米左右,这样,前边也许能做三个人,后边也可以坐三个人。

对中国的国情来说,很适合。...
2米5更实用
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2018-12-09 12:08
心若浮云
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长期5个人选MPV,舒适度不一个级别
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2018-12-09 11:16
臭手
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salena 发表于 2018-12-9 00:12
人家楼主问大伙,给人家提个参考意见。怎么就成了说三道四了

有意思。
你可以说“个人看法、、、不应该”之类的,上来就是定性的结论,把其他人全代表了。

“其实、、、不应该、、”,这语气很难让人接受,似乎只有你掌握着真理,其他人要是觉得应该的都是傻冒。

也许是我过于敏感了,不过车这东西每个人都有自己的需求,从个人角度提点建议意见没问题,但是别把自己觉得正确的东西就认为全天下人也都得觉得正确。

不争论了。

我语气也有点过,SORRY。


本帖最后由 臭手 于 2018-12-9 08:45 编辑
2018-12-09 08:43
水中的晚秋
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后驱还是比前驱高级。 另外,皇冠为毛不能加宽到2.1米左右,这样,前边也许能做三个人,后边也可以坐三个人。

对中国的国情来说,很适合。

家里就一辆车
2018-12-09 00:51
salena
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臭手 发表于 2018-12-8 23:17
自己的观点就自己知道算了,不需要你代表谁或对别人的选择要素说教。

对某些人如偶来说或者对相当一部分人来说,这是必须要考虑的主要问题。

家里LP孩子三口,任何一方父母跟着生活的就是5口人,哪怕平时用处再少,每年也有几次5口人集体出行的需求。

这样的情况占比绝对不少,甚至个人感觉没有任何一方老人跟着生活只有夫妻俩加孩子的家庭是少数。

哪怕每年只有3-5次集体出行的需求、、、市场上这么多可选的车,我为毛非要买这种中间一个大鼓包的车? 它有什么优点好处值得牺牲家人的舒适感(哪怕只是其中一个人)非要死扛着选择它?

当然,现在的趋势是轿车没鼓包的越来越少,但这不是对别人的选择说三道四的理由。
人家楼主问大伙,给人家提个参考意见。怎么就成了说三道四了

有意思。
2018-12-09 00:12
臭手
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salena 发表于 2018-12-8 10:42
其实,后座能不能舒服地坐下三个人,不应该成为家庭选购轿车的主要考虑的问题。
我不知道楼主家里是不是有这样的一家五口日常出行的刚性需求。但事实上,让现在生产的一辆轿车,满足五个成年人都可以毫无怨言地舒适地旅行这样的条件,实事求是讲是不可能的。
如果日常要坐五个人,就应该考虑用一辆真正的七座车。而如果坐五个人只是个别情况,楼主就没有必要过多纠结后排中间那个座位的舒适度。因为,哪怕是奔驰S,那个座位也没有什么舒适度可言。
自己的观点就自己知道算了,不需要你代表谁或对别人的选择要素说教。

对某些人如偶来说或者对相当一部分人来说,这是必须要考虑的主要问题。

家里LP孩子三口,任何一方父母跟着生活的就是5口人,哪怕平时用处再少,每年也有几次5口人集体出行的需求。

这样的情况占比绝对不少,甚至个人感觉没有任何一方老人跟着生活只有夫妻俩加孩子的家庭是少数。

哪怕每年只有3-5次集体出行的需求、、、市场上这么多可选的车,我为毛非要买这种中间一个大鼓包的车? 它有什么优点好处值得牺牲家人的舒适感(哪怕只是其中一个人)非要死扛着选择它?

当然,现在的趋势是轿车没鼓包的越来越少,但这不是对别人的选择说三道四的理由。
2018-12-08 23:17
salena
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xinf-60d 发表于 2018-12-8 19:42
我的意思是你要自己考虑清楚一般最多坐多少人,然后看看横向空间是不是非常重要不能妥协,不要用一个平常根本用不着的指标来干扰你的判断。
我前边说的也是这个意思。说是五座车,能有多少机会坐满呢?如果日常要坐满,最好换更大的7座车。
2018-12-08 21:57
xinf-60d
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裙角飘飘 发表于 2018-12-8 12:38
后驱车中间的隆起太硌腿。皇冠横向空间不大。所以还是看看管道了。
我的意思是你要自己考虑清楚一般最多坐多少人,然后看看横向空间是不是非常重要不能妥协,不要用一个平常根本用不着的指标来干扰你的判断。
2018-12-08 19:42
xinf-60d
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裙角飘飘 发表于 2018-12-8 12:38
后驱车中间的隆起太硌腿。皇冠横向空间不大。所以还是看看管道了。
如果特别在乎横向空间,要看看有多大几率坐五个人,只有四个人的情况下无所谓,我的锐志空间不会比皇冠大,但是坐四个人的情况下长途自驾三千公里,没有人感到不舒服。
2018-12-08 19:38
paku
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家庭用亚洲龙适合点,宽大舒服点。我带我爸去试皇冠,老人一坐下就说窄,说还不如原来思铂睿后座舒服,我在驾驶屁股位置也是刚好,腰部感觉转不动。其实终究我们国人的横向发育还是比日本人宽点 ,日本人偏瘦小。而且皇冠19新款比现有款还要窄。
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2018-12-08 14:35
裙角飘飘
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salena 发表于 2018-12-08 10:42
其实,后座能不能舒服地坐下三个人,不应该成为家庭选购轿车的主要考虑的问题。
我不知道楼主家里是不是有这样的一家五口日常出行的刚性需求。但事...
后驱车中间的隆起太硌腿。皇冠横向空间不大。所以还是看看管道了。
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2018-12-08 12:38
salena
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其实,后座能不能舒服地坐下三个人,不应该成为家庭选购轿车的主要考虑的问题。
我不知道楼主家里是不是有这样的一家五口日常出行的刚性需求。但事实上,让现在生产的一辆轿车,满足五个成年人都可以毫无怨言地舒适地旅行这样的条件,实事求是讲是不可能的。
如果日常要坐五个人,就应该考虑用一辆真正的七座车。而如果坐五个人只是个别情况,楼主就没有必要过多纠结后排中间那个座位的舒适度。因为,哪怕是奔驰S,那个座位也没有什么舒适度可言。
2018-12-08 10:42
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鱼夫 发表于 2018-12-8 03:34
你理解有误,人家是说不要考虑皇冠和亚洲龙,家用应该考虑后面三个。
谢谢!现在再问:皇冠和亚洲龙的缺点?因为正考虑换车,对日本车不了解,还有雷克沙。
2018-12-08 10:18
clairen
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亚洲龙……
名字起的杀马特。
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2018-12-08 08:11
重耳
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亚洲龙的大嘴太难看,新皇冠各方面都不错,可惜不国产了。
2018-12-08 07:24
nhyygb
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裙角飘飘 发表于 2018-12-7 10:34
前驱在任何场景用都不差,后排空间也能保证。保养比皇冠便宜,也省油。底盘不如皇冠吧,估计比凯美瑞还不少。新款凯美瑞混动的隔音有点不完整,试驾后就排除了。亚洲龙应该会不错吧。科技配置比皇冠多,静音底盘稍差,无所谓。
皇冠我试驾过,品牌高于亚洲龙,隔音肯定比亚洲龙好不少;加速7.2也不错,2T+8AT油耗一般,平顺性还行,最大缺点就是和凯美瑞一样宽,后驱车后排中间位子是临时座位。

TNGA皇冠也要出来了,不知道啥样。

亚洲龙够大符合国人口味。
2018-12-08 07:08
鱼夫
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xinxiliu 发表于 2018-12-7 21:43
也就是:一般家用不要考虑这三个型号?为什么?
你理解有误,人家是说不要考虑皇冠和亚洲龙,家用应该考虑后面三个。
2018-12-08 03:34
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