主题：嚷嚷着纯电车开着有多省钱的是怎么算出来的
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裸男驾车 发表于 2018-12-7 14:08
你老说你那几条优点，续航，充电时间，不稳定性这就不说啦……
几乎所有电车续航都干不过油车，同样充电时间也都比不过加油时间， 这都没什么好讨论的。 至于稳定性的一些小问题，你觉得应该折损多少价值？ 那智能功能性的增加，又应该增益多少价值？ 这里说的是同级别。 比如GS3, GE3。 或者SLS 电动版， 和SLS 普通版， 换句话说， 除了动力系统，其他都差不多， 能理解同级别吧？
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knightvb 发表于 2018-12-7 11:10
同级别的电车价格要比油车贵5万以上，按油车一公里5毛的油费，这5万软妹币能跑10万公里。不谈保费、不谈限牌，只谈纯电车主嘴边那美美的一公里才一毛多两毛的优越感从哪来的？
当年有补贴时确实便宜。
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裸男驾车 发表于 2018-12-7 13:48
老拿蔚来往奔驰宝马身上靠，一身儿纯毛报喜鸟西服跟一身化纤范思哲西服价钱差十倍，为什么？
也没关系，就说加速，悬挂， 座椅皮质， 整车配置相似的， 最便宜的油车多少钱？ 本帖最后由 eraserflying 于 2018-12-7 14:02 编辑
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阿铭 发表于 2018-12-7 12:18
进小区的时候安静，这个是优点。但是在北方的冬天电池续航能力就有一些尴尬了
进小区的时候安静。。。难道老兄你平时都开8缸以上的跑车进小区？
现在一般车进小区能有多大动静？
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knightvb 发表于 2018-12-7 11:10
同级别的电车价格要比油车贵5万以上，按油车一公里5毛的油费，这5万软妹币能跑10万公里。不谈保费、不谈限牌，只谈纯电车主嘴边那美美的一公里才一毛多两毛的优越感从哪来的？
广汽传祺GE3, GS3 同样的一款车。 GE3 530, 顶配15.58， GS3 11.08万。 GE3 多了360 全景影像， 真皮座椅， 液晶仪表盘， 更大的屏幕， LED 头灯。 这些东西价值2万差不多吧？ GE3 还没有购置税， 购置税6-7千差不多吧。 这么算也就2万左右的差距。这都不说GS3 还需要保养费用， GE3 几乎不用保养。 2万块的差距， 基本上4-5万公里就能背回来。 关键的问题是， 马力和功率GE3 都要高30% 以上， 并且倚靠电机的特性， 好开不是一星半点。这个是中间价位的， 便宜的车， 奇瑞EQ, EQ1, 6万多， 你自动挡的qq 不说配置差， 1万多能买吗？ 往贵了说， ES8, 4.4秒加速7座SUV, X5M, 奔驰GLS AMG多少钱？ 150万够吗？
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tlfx 发表于 2018-12-7 12:15
哈哈，我属于第三种情况，应该是缺心眼那一类吧。就想体验一下跟燃油车不一样的感觉。
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阿铭 发表于 2018-12-7 12:10
平常人买电动汽车的大致有三种情况，一种是摇不上号没办法，一种是钱多车牌多，然后就是真爱补缴智商税的。开个玩笑
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平常人买电动汽车的大致有三种情况，一种是摇不上号没办法，一种是钱多车牌多，然后就是真爱补缴智商税的。开个玩笑
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同级别的电车价格要比油车贵5万以上，按油车一公里5毛的油费，这5万软妹币能跑10万公里。不谈保费、不谈限牌，只谈纯电车主嘴边那美美的一公里才一毛多两毛的优越感从哪来的？
本帖最后由 knightvb 于 2018-12-7 11:35 编辑 
本帖最后由 knightvb 于 2018-12-7 11:35 编辑 登录后可直接显示原图
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