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eraserflying

资深泡菜

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2018-12-08 14:13

刚刚传上去，大家可以看看， 2个站点二合一
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沉睡布丁

资深泡菜

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2018-12-11 22:58

zc007 发表于 2018-12-11 22:09
你们都忘记了一点，被骂的最多的厂家才往往是活得最久的，蔚来在电动车里被黑的最厉害，因此我预定了一台es6,蔚来后面一色的一线网红大佬...

锤子手机好像快倒闭了吧
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第 63 帖

zc007

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2018-12-11 22:09

你们都忘记了一点，被骂的最多的厂家才往往是活得最久的，蔚来在电动车里被黑的最厉害，因此我预定了一台es6

,蔚来后面一色的一线网红大佬，如同小米华为当年手机起家，骂声四起……
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第 62 帖

chenzf

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2018-12-11 21:36

触目皆是发表于 2018-12-10 11:47
貌似比燃油车还是有些微价格优势，经济型微车不在此列。

油车跑高速的话180的油钱可远不止200公里

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第 61 帖

chenzf

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2018-12-11 21:34

windmind2006 发表于 2018-12-10 18:31
通过式的，占地面积会大一些。
非通过式的，也可设计成正着开进去，然后倒出来。正着开总是容易很多，直线倒出来也简单。
确实这个设计比较不人性化。

设计成正着开进去，然后倒出来；拍广告时就没那么炫了

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第 60 帖

raze911

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2018-12-11 20:14

触目皆是发表于 2018-12-11 17:10
国产进步这么大了？可喜可贺！

我这手动的，自己好控制，自动版应该比我的油耗高些

刚看了38的车评，领克03VS思域VS宝马1，把领克03的综合评价排在了第一(38这是去吉利领油和米了？？)，领克才是真正进步的代表系列吧，不过油耗跟思域还是有明显差距

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第 59 帖

触目皆是

资深泡菜

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2018-12-11 19:25

C3144 发表于 2018-12-11 18:15
不是这个意思。蔚来包了好多上海的五星酒店，不花自己钱是大方啊。

啧啧，真是拿车主没当外人啊！

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第 58 帖

触目皆是

资深泡菜

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2018-12-11 19:24

蔬菜水果发表于 2018-12-11 18:26
还是有点高啊，跟合资的比。

不高了，我那个1.6排量的欧系车，市内百公里还11个呢，高速最少也得8个吧

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第 57 帖

bigooo

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2018-12-11 19:20

倒车水平真差火。 本帖最后由 bigooo 于 2018-12-11 19:21 编辑

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第 56 帖

zxzfyuan

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2018-12-11 18:40

kevinwong55 发表于 2018-12-11 18:37
其实油车跑120跟跑60，跟电车一样多耗那么些能源

只不过油车服务区加油5分钟，并且续航五六百，所以考虑时间成本，还是跑120划算

电车续航200，加电一小时，考虑时间成本，跑120就不划算了，不如跑90，少充一次电

油车跑120和跑60，同样里程耗油是不一样的。

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第 55 帖

kevinwong55

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2018-12-11 18:37

raze911 发表于 2018-12-11 14:56
我的国产1.8自吸，高速尽力压120的速度跑是7个，如果是尽力压80~90的速度跑只要5.5个(油价7块时相当于4毛左右一公里)，不过市区地面就比较惨了，大约9.5

如果是在高速上比的话，压120的速度电车估计没法搞，因为电量下去太快，只能跟油车比※※十速度下的工况，而这个工况恰恰是油车最省油的工况，这个工况很多SUV都能跑出7个油甚至更低，300公里可以轻松完成

其实油车跑120跟跑60，跟电车一样多耗那么些能源

只不过油车服务区加油5分钟，并且续航五六百，所以考虑时间成本，还是跑120划算

电车续航200，加电一小时，考虑时间成本，跑120就不划算了，不如跑90，少充一次电

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第 54 帖

蔬菜水果

陈年泡菜

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2018-12-11 18:26

触目皆是发表于 2018-12-11 17:10
国产进步这么大了？可喜可贺！

还是有点高啊，跟合资的比。

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第 53 帖

sandoo

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2018-12-11 18:22

zxzfyuan 发表于 2018-12-10 19:20
我的国产1.6菜车180元能跑300多公里。如果纯高速估计能跑400。

...

手动途观1.8T，限速100的高速公路（90-110），平均油耗7左右（6.5-7.5）。180块轻松跑300km，加95汽油
本帖由安卓客户端编辑于：2018-12-11 18:23:06

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第 52 帖

C3144

资深泡菜

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2018-12-11 18:15

触目皆是发表于 2018-12-11 17:12
年会还要车主掏钱？不至于吧

不是这个意思。蔚来包了好多上海的五星酒店，不花自己钱是大方啊。
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触目皆是

资深泡菜

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2018-12-11 17:12

C3144 发表于 2018-12-11 14:22
不知道楼主参加那个上海的年会吗？太烧钱了，我都替车主心疼！

年会还要车主掏钱？不至于吧

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触目皆是

资深泡菜

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主题: 119

帖子: 8186

2018-12-11 17:10

raze911 发表于 2018-12-11 14:56
我的国产1.8自吸，高速尽力压120的速度跑是7个，如果是尽力压80~90的速度跑只要5.5个(油价7块时相当于4毛左右一公里)，不过市区地面就比较惨了，大约9.5

如果是在高速上比的话，压120的速度电车估计没法搞，因为电量下去太快，只能跟油车比※※十速度下的工况，而这个工况恰恰是油车最省油的工况，这个工况很多SUV都能跑出7个油甚至更低，300公里可以轻松完成

国产进步这么大了？可喜可贺！

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第 49 帖

raze911

资深泡菜

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帖子: 13008

2018-12-11 14:56

触目皆是发表于 2018-12-10 20:30
粗略计算下，按每升油7.块算吧，180元大概26升油吧，一般车高速平均油耗8升，还真是轻松300＋了，哈哈。
电车目前看也就城市代步最合适...

我的国产1.8自吸，高速尽力压120的速度跑是7个，如果是尽力压80~90的速度跑只要5.5个(油价7块时相当于4毛左右一公里)，不过市区地面就比较惨了，大约9.5

如果是在高速上比的话，压120的速度电车估计没法搞，因为电量下去太快，只能跟油车比※※十速度下的工况，而这个工况恰恰是油车最省油的工况，这个工况很多SUV都能跑出7个油甚至更低，300公里可以轻松完成

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第 48 帖

C3144

资深泡菜

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主题: 42

帖子: 1947

2018-12-11 14:22

不知道楼主参加那个上海的年会吗？太烧钱了，我都替车主心疼！
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第 47 帖

CSPN

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帖子: 2239

2018-12-11 13:47

佩服某些车托不遗余力的宣传

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第 46 帖

eraserflying

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主题: 123

帖子: 8754

2018-12-11 11:31

被引用内容作者已注销

有那种，工程量大。这种不需要挖坑，连上380V 电缆就能用的。工期18小时

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第 45 帖

EOSN

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帖子: 361

2018-12-11 11:21

换电池根本就是骗人的概念。

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第 44 帖

啊色丁

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2018-12-11 10:48

eraserflying 发表于 2018-12-10 08:10
实际7-10分钟换好

实际7-10分钟车还没入位。等下有人再撞了设备，还要拍照走保险。

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第 42 帖

啊色丁

泡菜

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帖子: 17679

2018-12-11 10:45

毅之帆发表于 2018-12-8 21:27
如果车头先进去，对位就非常简单。可以从车头正上方投射一条类似激光水平仪的引导线。只要保证车头中心点一直处于激光引导线上即可。

哪有这么复杂，自动入库就行了。可是对尉来来说那是未来的功能。看来换电也只能指望比亚迪。

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第 41 帖

点测

泡菜

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帖子: 1039

2018-12-11 09:51

换电要180？

也就是一公里1块钱，考虑余量还要超过1快。跑高速100+匀速我的油车百公里7升都不到，按照现在的油价一公里5毛钱，电车的优越感油然而生！

所以我说城市通勤、固定车位电车很合适，但是还要考虑车子本身的性价比，就蔚来扯的高速换电，根本就是用错了劲，打脸打得啪啪响！

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第 40 帖

haiyangsea

陈年泡菜

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帖子: 17292

2018-12-10 21:16

windmind2006 发表于 2018-12-10 18:01
不同厂家的EV，电池不同，换电设备也不同。用脚后跟都能想到，这个根本无法大面积推广。

你说对了

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第 39 帖

adolfxyf

泡菜

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帖子: 1488

2018-12-10 21:07

纯换电时间6分钟？配合自动泊车，进一步优化，全程五六分钟应该有希望。
觉得蔚来就是要赌一把，赌换电这条路。成功了就在换电标准上掌握发言权。现在电动大巴、电动出租都是集中的换电“点”，大规模铺换电“网”的是第一家。

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第 38 帖

就爱闯红灯

泡菜

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帖子: 2033

2018-12-10 20:47

zxzfyuan 发表于 2018-12-9 20:27
一百八一次，只能跑200公里，这么贵怎么可能普及？

哈哈哈你这个提问真的是赤裸裸的打脸啊

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第 37 帖

触目皆是

资深泡菜

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主题: 119

帖子: 8186

2018-12-10 20:30

zxzfyuan 发表于 2018-12-10 19:20
我的国产1.6菜车180元能跑300多公里。如果纯高速估计能跑400。

粗略计算下，按每升油7.块算吧，180元大概26升油吧，一般车高速平均油耗8升，还真是轻松300＋了，哈哈。
电车目前看也就城市代步最合适，其它确实想多了。功能比较单一，好处么，目前看比较省钱（以后不保证电费不会涨价），平顺性和噪音都很完美，冬季暖风随叫随到（比油车强太多了）。别的就几乎都是缺点了……

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第 36 帖

来者犹可追

禁言中

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主题: 2

帖子: 3733

2018-12-10 20:23

windmind2006 发表于 2018-12-10 18:31
通过式的，占地面积会大一些。
非通过式的，也可设计成正着开进去，然后倒出来。正着开总是容易很多，直线倒出来也简单。
确实这个设计比较不人性化。

占地看起好像大一些，但真正用起来，特别是多车等待时，不会比这种倒车式的大！因为倒车式的要预留一定的倒车空地，而通过式的车辆可以依次紧跟着排队即可（类似电脑洗车房），省时省地。

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