奔六男选车，请帮忙

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老坛泡菜

泡网分: 32.469

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2018-12-10 15:36

奔六了，天籁已经快六年7万公里想换车。退休后预计在市区和郊区之间来往。郊区距离68公里走市内高架+高速，其中一段市区高架、隧道比较堵，走走停停。每周一次来回。本人属佛系驾驶风格，无视百米加速几秒。倒是可靠性比较看重，除了按时保养外，最好不去修理厂。

换车以安静舒适为首选，所以排斥了SUV

目前备选皇冠混凯雷混。

一  市区走走停停，混动有优势？长距离高速混动车以烧油为主？

二  据说皇冠是前置后驱，相比前置前驱优势在哪里？劣势呢？

三看指标，混雷跟混凯好像差不多，难道是混凯换壳？品牌溢价8万？

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第 1 帖

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nhyygb

陈年泡菜

泡网分: 56.95

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帖子: 19030

2018-12-16 12:57

被引用内容作者已注销

只有北海道的普锐斯是四驱版的，说明了啥问题？

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第 76 帖

yanw

泡菜

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帖子: 6211

2018-12-16 12:52

qtwjj8079 发表于 2018-12-12 08:40
雷克萨斯和亚洲龙是针对北美市场开发的，雷车在北美的成功以及丰田在豪车领域的空白让丰田将雷克萨斯在全球推开。
亚洲龙以前只注重北美市场，这次引入的原因其实挺简单的，就是替代皇冠在中国市场的位置。皇冠是丰田为本土设计的旗舰车型，只针对日本本土销售，定位用料类似雷克萨斯的LS（所以以往的皇冠，三大件基本是和LS是同平台的），因为中日友好的※※原因，天朝※※才从日本引入皇冠的生产和销售，丰田公司希望通过替换的方式，将皇冠收回日本本土生产，今后也不太会出口到中国大陆（因为皇冠的特殊定位，不做全球化设计，香港会直接进口，因为同为右舵车，并且皇冠出租车车型在香港有特殊的意义）。

您老的情况，其实买个皇冠挺合适的，现在30万不到就能落地，里子面子都有了

皇冠从来也没和LS共过平台，即使在日本，丰田市的元町工厂共线生产的是皇冠和GS

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第 75 帖

流水成川

泡菜

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主题: 11

帖子: 677

2018-12-15 22:50

被引用内容作者已注销

老哥啊，不知道你为啥那么执念，一直说四驱更容易侧滑，我刚才发言已经尽量顺着你说了。

这个貌似没有啥科学根据吧。主要是从心理学角度，司机觉得有四驱，更倾向于冒险进行剧烈驾驶。或者四驱的车大多数是SUV，重心高，质量大，侧翻概率大些。楼主佛系驾驶，这些问题都不存在。

此外，从自身体验讲，我家一辆前驱，一辆全时四驱，真心没觉得四驱容易侧滑。

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第 74 帖

海

泡菜

泡网分: 46.902

主题: 184

帖子: 7624

2018-12-15 13:11

来者犹可追发表于 2018-12-15 12:21
开个日本车，回家都不好意思停到地库里嘛

登录后可直接显示原图
制造商：Apple
型号：iPhone 6 Plus
光圈：f/2.2
焦距：4.15
曝光时间：1/4
ISO感光度：200

没啥不好意思的，自己的车库，旁边没车邻居，没比较。即使有车位的地方，车位都可以买宝马奔驰，还在乎这个。大连的辽B客更多，金链子，皮貂子，也就这样了。 本帖最后由海于 2018-12-15 13:13 编辑
以下内容由海于 2018-12-15 13:23 补充
好像拍的公共停车的商业设施，此外这些车谈不上多高级别啊，有空给你拍拍我楼房的地下车库停的车。

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第 72 帖

flyingpigi

泡菜

泡网分: 20.015

主题: 5

帖子: 129

2018-12-15 12:39

老哥年龄也到了,买东西还是买好的,人生百年而已.这几款车上雷混吧.

browse 发表于 2018-12-10 15:36
奔六了，天籁已经快六年7万公里想换车。退休后预计在市区和郊区之间来往。郊区距离68公里走市内高架+高速，其中一段市区高架、隧道比较堵，走走停停。每周一次来回。本人属佛系驾驶风格，无视百米加速几秒。倒是可靠性比较看重，除了按时保养外，最好不去修理厂。

换车以安静舒适为首选，所以排斥了SUV

目前备选皇冠混凯雷混。

一  市区走走停停，混动有优势？长距离高速混动车以烧油为主？

二  据说皇冠是前置后驱，相比前置前驱优势在哪里？劣势呢？

三看指标，混雷跟混凯好像差不多，难道是混凯换壳？品牌溢价8万？

以上三车哪个静音比较好？或者推荐一下合适的车子

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第 71 帖

来者犹可追

禁言中

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主题: 2

帖子: 3733

2018-12-15 12:21

海发表于 2018-12-15 11:32
目标奔驰就是成功了？※※有肉不在褶上。
推荐买凌志ES
这年纪第一，车要可靠皮实，不能老去修车。第二，别太高调，第三，好开轻松

开个日本车，回家都不好意思停到地库里嘛

登录后可直接显示原图

制造商：Apple
型号：iPhone 6 Plus
光圈：f/2.2
焦距：4.15
曝光时间：1/4
ISO感光度：200

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第 70 帖

熊掌拨清波

泡菜

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主题: 21

帖子: 1672

2018-12-15 12:01

如果跑长途和高速比较多，选增压轿车跑高速有优势，省油提速快，跑起来心里有底。
如果市区驾驶比较多，我觉得自然吸气的SUV好一点，动力稳视野开阔不容易郁闷

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第 69 帖

海

泡菜

泡网分: 46.902

主题: 184

帖子: 7624

2018-12-15 11:32

来者犹可追发表于 2018-12-14 22:28
都奔6了，直接奔驰吧！还买日本车？这一生都是失败啊

目标奔驰就是成功了？※※有肉不在褶上。
推荐买凌志ES
这年纪第一，车要可靠皮实，不能老去修车。第二，别太高调，第三，好开轻松 本帖最后由海于 2018-12-15 11:45 编辑

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第 68 帖

流水成川

泡菜

泡网分: 3.338

主题: 11

帖子: 677

2018-12-15 09:32

不知道楼主试驾过SUV没有，一样的安静舒适。
雨雪天气，有四驱更安全，既然佛系风格，高速过弯或者激烈变道导致侧滑也不会发生。

所以我推荐凌志RX四驱混动。

非要轿车，那就凌志ES混动吧，静音凌志好于丰田。

另：凌志和丰田的混动值得信赖。 本帖最后由流水成川于 2018-12-15 09:32 编辑

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第 67 帖

神经病

老坛泡菜

泡网分: 33.277

主题: 3

帖子: 5775

2018-12-15 09:15

奔6又怎么样？几辆车都试一下，驾驶感觉最重要。

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第 65 帖

来者犹可追

禁言中

泡网分: 3.737

主题: 2

帖子: 3733

2018-12-14 22:28

browse 发表于 2018-12-14 14:46
最后一句戳到我了。实话说，蛮中意混凯的。算了，放弃吧。es或即将上市的亚洲龙二选一。

都奔6了，直接奔驰吧！还买日本车？这一生都是失败啊

本帖最后由来者犹可追于 2018-12-14 22:29 编辑

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第 64 帖

browse

老坛泡菜

泡网分: 32.469

主题: 121

帖子: 2333

2018-12-14 14:46

伍的发表于 2018-12-14 08:51
这个年纪随大流买皇冠

如果要好开，精致，开起来感觉好必须es

凯美瑞就放弃吧

都奔6了，凯美瑞就算了，直接提升到皇...

最后一句戳到我了。实话说，蛮中意混凯的。算了，放弃吧。es或即将上市的亚洲龙二选一。
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第 63 帖

地平线AA

泡菜

泡网分: 3.503

主题: 14

帖子: 3552

2018-12-14 08:54

楼主没说是哪个城市，如果是北方，首先排除皇冠，因为皇冠是后驱车。

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第 62 帖

伍的

陈年泡菜

泡网分: 54.92

主题: 10

帖子: 8124

2018-12-14 08:51

这个年纪随大流买皇冠

如果要好开，精致，开起来感觉好必须es

凯美瑞就放弃吧

都奔6了，凯美瑞就算了，直接提升到皇冠或者es吧

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第 61 帖

ZGC上上签

泡菜

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主题: 0

帖子: 39

2018-12-13 23:22

被引用内容作者已注销

你的意思是可以无视交规任意超速或超载？意思是4驱车没有2驱车安全？是不是也可以理解成：两驱车开快一点比四驱车正常行驶安全？你可以了解一下交通事故中主动安全重要性.......不要回复了已经有点无聊了

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第 59 帖

森林酒吧

资深泡菜

泡网分: 27.141

主题: 425

帖子: 13876

2018-12-13 15:20

browse 发表于 2018-12-10 15:36
奔六了，天籁已经快六年7万公里想换车。退休后预计在市区和郊区之间来往。郊区距离68公里走市内高架+高速，其中一段市区高架、隧道比较堵，走走停停。每周一次来回。本人属佛系驾驶风格，无视百米加速几秒。倒是可靠性比较看重，除了按时保养外，最好不去修理厂。

换车以安静舒适为首选，所以排斥了SUV

目前备选皇冠混凯雷混。

一  市区走走停停，混动有优势？长距离高速混动车以烧油为主？

二  据说皇冠是前置后驱，相比前置前驱优势在哪里？劣势呢？

三看指标，混雷跟混凯好像差不多，难道是混凯换壳？品牌溢价8万？

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几点说明：

第一，就车型来说，皇冠比凯美瑞、ES大一个级别，皇冠长超过5米，轴距2925。

第二，就品牌来说，新款ES当然是最好的，皇冠其次，凯美瑞是走量的车。

第三，皇冠的优势是后驱+前双叉，与前驱车的差别主要体现在操控方面的细微差别，另外，紧急起步后驱车也有些优势。

第四，TNGA结构的丰田新平台（新凯美瑞、ES）的底盘素质非常高！非常高！！非常高！！！虽然是前麦佛逊的前驱车，但是行驶质感比皇冠都好。

第五，如果讲情怀，买皇冠；如果要精致的生活，买ES混动；如果要实惠，买新凯美瑞混动。

BTW，皇冠在上海，优惠4万……

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第 58 帖

MarchSpring

泡菜

泡网分: 1.626

主题: 36

帖子: 1017

2018-12-13 14:41

browse 发表于 2018-12-10 15:36
奔六了，天籁已经快六年7万公里想换车。退休后预计在市区和郊区之间来往。郊区距离68公里走市内高架+高速，其中一段市区高架、隧道比较堵，走走停停。每周一次来回。本人属佛系驾驶风格，无视百米加速几秒。倒是可靠性比较看重，除了按时保养外，最好不去修理厂。

换车以安静舒适为首选，所以排斥了SUV

目前备选皇冠混凯雷混。

一  市区走走停停，混动有优势？长距离高速混动车以烧油为主？

二  据说皇冠是前置后驱，相比前置前驱优势在哪里？劣势呢？

三看指标，混雷跟混凯好像差不多，难道是混凯换壳？品牌溢价8万？

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差距不大啊，换车也没有啥意义呢。

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第 56 帖

ZGC上上签

泡菜

泡网分: 0.039

主题: 0

帖子: 39

2018-12-13 14:16

被引用内容作者已注销

容易侧滑也是车速过快，主动安全最重要，越野与出门游玩是有区别的。

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第 55 帖

ZGC上上签

泡菜

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主题: 0

帖子: 39

2018-12-13 14:15

browse 发表于 2018-12-10 19:14
现在的沃尔沃跟吉利有啥关系啊？上周本地的东方购物频道在推s90 T5。只要28.98万。看着配置还挺全的。

V90CC是整车进口

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第 54 帖

qtwjj8079

泡菜

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帖子: 840

2018-12-12 08:46

tomying 发表于 2018-12-11 12:27
建议等皇冠混动。反正你的天籁里程还正巅峰着呢——（奔六6年皇冠男车主）。

皇冠混动是等不到了，遥遥无期。15代皇冠是不会进入中国大陆了。亚洲龙的使命就是替代皇冠。一汽丰田对亚洲龙的宣传语就是“新旗舰，新征程”

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第 53 帖

qtwjj8079

泡菜

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主题: 4

帖子: 840

2018-12-12 08:40

browse 发表于 2018-12-11 15:47
只在这个帖子里才知道亚洲龙是丰田的。之前偶尔在车坛看到还以为是韩国车呢。确实值得等待

雷克萨斯和亚洲龙是针对北美市场开发的，雷车在北美的成功以及丰田在豪车领域的空白让丰田将雷克萨斯在全球推开。
亚洲龙以前只注重北美市场，这次引入的原因其实挺简单的，就是替代皇冠在中国市场的位置。皇冠是丰田为本土设计的旗舰车型，只针对日本本土销售，定位用料类似雷克萨斯的LS（所以以往的皇冠，三大件基本是和LS是同平台的），因为中日友好的※※原因，天朝※※才从日本引入皇冠的生产和销售，丰田公司希望通过替换的方式，将皇冠收回日本本土生产，今后也不太会出口到中国大陆（因为皇冠的特殊定位，不做全球化设计，香港会直接进口，因为同为右舵车，并且皇冠出租车车型在香港有特殊的意义）。

您老的情况，其实买个皇冠挺合适的，现在30万不到就能落地，里子面子都有了

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第 52 帖

半山半海

资深泡菜

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主题: 34

帖子: 6686

2018-12-12 04:30

6年7万，车子正好开呢，看你备选的车子也没怎么升级，更没必要换车了，退休后开车里程一般会更少，用混动没有意义。我和你差不多年龄，现在一车6年5万公里，建议你要不升级换个好车犒劳自己一下，工作一辈子了在自己身上花一点钱应该的，比如买个E260短轴，要不就原来的车开下去，把钱花其他方面。

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第 51 帖

nhyygb

陈年泡菜

泡网分: 56.95

主题: 297

帖子: 19030

2018-12-11 16:30

browse 发表于 2018-12-10 15:36
奔六了，天籁已经快六年7万公里想换车。退休后预计在市区和郊区之间来往。郊区距离68公里走市内高架+高速，其中一段市区高架、隧道比较堵，走走停停。每周一次来回。本人属佛系驾驶风格，无视百米加速几秒。倒是可靠性比较看重，除了按时保养外，最好不去修理厂。

换车以安静舒适为首选，所以排斥了SUV

目前备选皇冠混凯雷混。

一  市区走走停停，混动有优势？长距离高速混动车以烧油为主？

二  据说皇冠是前置后驱，相比前置前驱优势在哪里？劣势呢？

三看指标，混雷跟混凯好像差不多，难道是混凯换壳？品牌溢价8万？

以上三车哪个静音比较好？或者推荐一下合适的车子

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奔六换车不合适，再者天籁才7万公里，还能开几年。

建议等你65的时候，再换车，一台车开到底就差不多了。

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