说一个胎压的事，有经验的大咖请指教。

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tonypeng

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2018-12-11 13:36

前几天突然降温，老婆的车胎压降低到了190kpa，胎压监测报警了。
我自己的车上带了一个小型充气泵，就拿出来给她的车充气。一充发现问题了，充气泵和胎压监测上显示的数值差了0.5公斤。准确的说，就是充气泵比汽车胎压监测要高出0.5公斤。
我不知道是充气泵的显示有误差，还是充气泵和胎内二者间有0.5公斤的压差。
我自己的车是没有胎压监测的，平时胎压是否正常，都是依靠观察轮胎的变形程度判断，自己充气时都是打到3公斤（充气泵表显）。如果胎压监测和充气泵表显都是准确的，那说明我平时充到3公斤，实际只有2.5公斤，并不高。实际上还可以再充高一点。
另外，不知道有没有可以准确测量胎压的仪表。

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tonypeng

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2018-12-13 11:58

那二年发表于 2018-12-13 11:09
买个独立的胎压表就一劳永逸啦，

谢谢！

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第 36 帖

那二年

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2018-12-13 11:09

买个独立的胎压表就一劳永逸啦，

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第 35 帖

kimleechn

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2018-12-13 11:09

tonypeng 发表于 2018-12-13 11:03
要是能简单测量胎内实际压力就好了，我仅仅是凭直觉估计有0.5公斤的压差。某些网友说的0.1公斤绝对不止。

0.5的压差那是压力表不准，不是打气泵测压点与内置测压点的压差

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第 34 帖

tonypeng

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2018-12-13 11:03

木剑刺发表于 2018-12-12 20:15
汽车轮胎的气嘴设计比较合理了, 接上打气嘴后阀门被顶开, 虽然截面积还不是很大, 但是比早期的自行车胎那种用胶皮的气门芯通畅多了. 不过尽管如此如果气体流速太快也还是会产生压强损失. 具体是多少, 可以在打气过程中将气泵关了, 这时同一个气压表的压强会突然下降一个较大的数值, 然后再缓慢降低(气压降低的速度快慢取决于气泵的活塞和单向阀膜片的密封性). 一开始那个压强陡降的数值就是损失在气嘴上的压强. 后面缓慢放气时因为流速很低, 轮胎内外的压强基本上是平衡的.

要是能简单测量胎内实际压力就好了，我仅仅是凭直觉估计有0.5公斤的压差。某些网友说的0.1公斤绝对不止。

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第 33 帖

木剑刺

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2018-12-12 20:15

tonypeng 发表于 2018-12-12 09:50
我用的电动充气泵，估计压力损失有0.5公斤，不然充不进去。

汽车轮胎的气嘴设计比较合理了, 接上打气嘴后阀门被顶开, 虽然截面积还不是很大, 但是比早期的自行车胎那种用胶皮的气门芯通畅多了. 不过尽管如此如果气体流速太快也还是会产生压强损失. 具体是多少, 可以在打气过程中将气泵关了, 这时同一个气压表的压强会突然下降一个较大的数值, 然后再缓慢降低(气压降低的速度快慢取决于气泵的活塞和单向阀膜片的密封性). 一开始那个压强陡降的数值就是损失在气嘴上的压强. 后面缓慢放气时因为流速很低, 轮胎内外的压强基本上是平衡的.

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s91010

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2018-12-12 12:47

一买就跌一卖就涨发表于 2018-12-12 11:40
我的脚踩打气筒跟胎压监测竟然基本一致

因为脚踩的气缸小，增压慢
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一买就跌一卖就涨

泡菜

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2018-12-12 11:40

我的脚踩打气筒跟胎压监测竟然基本一致

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kimleechn

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2018-12-12 11:33

tonypeng 发表于 2018-12-12 09:48
我个人感觉充气时的表显压力和胎内压力，很可能有0.5公斤左右的压差，不然是充气不进去的。

没那么高的压差的，0.1-0.2公斤压差

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鱼是我

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2018-12-12 11:13

tonypeng 发表于 2018-12-12 09:51
我感觉不止0.1，这么小的压差很难把气充进去。

充应该充得进去，可能表不正确，估计相差0.15的样子。 本帖最后由鱼是我于 2018-12-12 11:14 编辑

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gongx

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2018-12-12 10:00

tonypeng 发表于 2018-12-12 09:51
我感觉不止0.1，这么小的压差很难把气充进去。

我用的固特异贴牌的充气泵，数显设定气压充满自动停的那种，充气气压和胎压监测上显示的差别小于0.1，大概也就0.05左右 本帖最后由 gongx 于 2018-12-12 10:00 编辑

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第 27 帖

tonypeng

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2018-12-12 09:51

鱼是我发表于 2018-12-11 20:32
内置胎压的数值比这个充气泵的要低0.1

我感觉不止0.1，这么小的压差很难把气充进去。

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第 26 帖

tonypeng

资深泡菜

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2018-12-12 09:50

木剑刺发表于 2018-12-11 23:46
气嘴有阻力, 大流量充气时会产生压力损失. 要想准确就多充一点, 然后慢慢放气放到额定值.

我用的电动充气泵，估计压力损失有0.5公斤，不然充不进去。

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第 25 帖

tonypeng

资深泡菜

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2018-12-12 09:48

sunnyquan 发表于 2018-12-12 09:36
我也感觉是这样，所以充气泵设定2.65停机，停机后就是2.5了；

好几年了都这么打气！

我个人感觉充气时的表显压力和胎内压力，很可能有0.5公斤左右的压差，不然是充气不进去的。

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第 24 帖

sunnyquan

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2018-12-12 09:36

s91010 发表于 2018-12-11 13:58
气泵测的是嘴外压力，实际上是偏大的

我也感觉是这样，所以充气泵设定2.65停机，停机后就是2.5了；

好几年了都这么打气！

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第 23 帖

nhyygb

陈年泡菜

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2018-12-12 08:31

tonypeng 发表于 2018-12-11 13:36
前几天突然降温，老婆的车胎压降低到了190kpa，胎压监测报警了。
我自己的车上带了一个小型充气泵，就拿出来给她的车充气。一充发现问题了，充气泵和胎压监测上显示的数值差了0.5公斤。准确的说，就是充气泵比汽车胎压监测要高出0.5公斤。
我不知道是充气泵的显示有误差，还是充气泵和胎内二者间有0.5公斤的压差。
我自己的车是没有胎压监测的，平时胎压是否正常，都是依靠观察轮胎的变形程度判断，自己充气时都是打到3公斤（充气泵表显）。如果胎压监测和充气泵表显都是准确的，那说明我平时充到3公斤，实际只有2.5公斤，并不高。实际上还可以再充高一点。
另外，不知道有没有可以准确测量胎压的仪表。

自己买个十几块钱的胎压表就能解决的事。

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第 22 帖

1121

老坛泡菜

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帖子: 5923

2018-12-12 08:30

充气泵上的表不怎么准，我都是用数字式胎压表再测一下。4个胎对比一下就有数了。

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judeyao

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帖子: 1915

2018-12-12 00:02

胎压监测全球主要就英飞凌，飞思卡尔两家的芯片，比气压泵更靠谱

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木剑刺

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2018-12-11 23:46

气嘴有阻力, 大流量充气时会产生压力损失. 要想准确就多充一点, 然后慢慢放气放到额定值.

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原子广告

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2018-12-11 20:57

路过轮胎店让师傅看一下

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鱼是我

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2018-12-11 20:32

大树迎风发表于 2018-12-11 19:42
基本准确。我也用这款，还有其他胎压计。两种测量是一致的

内置胎压的数值比这个充气泵的要低0.1
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第 17 帖

大树迎风

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2018-12-11 19:42

鱼是我发表于 2018-12-11 17:06
我用的这种，米其林单缺脚踩充气泵，不知道胎压表准确不

基本准确。我也用这款，还有其他胎压计。两种测量是一致的

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第 16 帖

19541954

泡菜

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2018-12-11 19:05

鱼是我发表于 2018-12-11 17:06
我用的这种，米其林单缺脚踩充气泵，不知道胎压表准确不...

这种还不如汽配城15块钱买的机械胎压表准
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whoami77

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帖子: 2581

2018-12-11 17:54

自己买个胎压表测呗，百十来块气泵上的表大多不准，我都是多打些再放到标准值。之前6月头中午在途虎换胎都是让多打些胎压，第二天早上气温相对低些时再放到标准值
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第 14 帖

connoisseur

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帖子: 8614

2018-12-11 17:32

一般来说胎压监测比你气泵上的胎压表准，价格在那摆着呢。

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第 13 帖

huzzz

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帖子: 1839

2018-12-11 17:29

我最近也遇到类似问题，平时我是2.3的，前几天广州降温降到10度以下了，早上车上显示只有2.1，中午显示2.2（停车几小时后的状态），于是去旁边100米不到的洗车店加气，准备加到2.4，结果小师傅接上表就说已经2.4了，四个轮子都是2.4。
我让他再加一点，于是他按他的表全加到2.6，但车上显示只有2.3或2.4。正常天冷应该会比平时低一点的，因此我觉得车内显示的可能更接近实际。

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第 12 帖

鱼是我

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帖子: 3504

2018-12-11 17:06

我用的这种，米其林单缺脚踩充气泵，不知道胎压表准确不

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cn009

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2018-12-11 15:46

飞切发表于 2018-12-11 14:10
淘宝买个米其林胎压表

同款，如果说缺点的话就是调整胎压放气的话不如那种带放气按钮的好。
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tonypeng

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2018-12-11 15:11

问题是用压力表测到的都是充气泵压力，不是胎内压力。

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第 9 帖

飞切

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2018-12-11 14:10

淘宝买个米其林胎压表

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