自动启停恐怕是最没用的配置了

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yfbily

泡菜

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2018-12-21 12:32

帕萨特修怕了，前年买了皇冠，带自动启停，每次开车都要按一下把它关闭，昨天无法启动，电池坏掉，*宝、*东都没有这个型号的电池，只能在本地电池店换了一个，950元，比普通型号贵一半，原车电池寿命2年3个月。 本帖最后由 yfbily 于 2018-12-21 12:37 编辑

相关标签：电池

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2018-12-27 12:18

那些在工信部汽车燃料消耗测试中公布的指标都是仰仗这个玩意才拿下的。

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失落的乡魂

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2018-12-27 09:16

spirn 发表于 2018-12-27 09:03
看来你在的地方交通很好，基本没什么车。

也堵得要命，只是原地站很长时间的情况基本没有。火车道口等火车，大家都熄火下车透口气。路口早早就封住了，然后火车慢慢腾腾半天才来，这种情况熄火就行，自动启停用不上。也就是是不是需要熄火的这个判断人比机器更准确，自动启停在如何判断这方面有重大缺陷。 本帖最后由失落的乡魂于 2018-12-27 09:22 编辑

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spirn

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2018-12-27 09:03

失落的乡魂发表于 2018-12-27 08:59
不是说30秒的红绿灯少，是说30秒的红绿灯路口，能等30秒的时候太少，比如远远的红灯，等走到路口就没有30秒可以等了。

看来你在的地方交通很好，基本没什么车。

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失落的乡魂

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2018-12-27 08:59

spirn 发表于 2018-12-26 16:37
去小地方玩，一个红灯经常是90秒以上的；大城市好一些，不过繁忙的路口几个方向轮流下来，合起来要个2-3分钟也正常。你是什么地方，竟然觉得等30秒的地方很少？

不是说30秒的红绿灯少，是说30秒的红绿灯路口，能等30秒的时候太少，比如远远的红灯，等走到路口就没有30秒可以等了。

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Diesel

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2018-12-26 23:32

江老湖发表于 2018-12-26 17:54
冬天开暖风，启停开的就不是那么频繁了。

如同前面第 88 帖那位说过的，限制条件很多。

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yfbily

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2018-12-26 17:59

garrettlee 发表于 2018-12-26 17:43
不好意思，2年三个月也有点短

就是时间有点短，而且价格比普通电池贵一半，才吐槽一下。

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江老湖

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2018-12-26 17:54

Diesel 发表于 2018-12-26 16:40
电瓶没充满，行车电脑不会开启自动启停。

冬天开暖风，启停开的就不是那么频繁了。
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garrettlee

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yfbily 发表于 2018-12-26 17:40
呵呵，没带眼镜吗？是2年3个月，电池保修2年，只能自己掏钱了。

不好意思，2年三个月也有点短

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yfbily

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2018-12-26 17:40

garrettlee 发表于 2018-12-26 17:22
三个月电池坏了，我怀疑是lz买了库存车吧？

呵呵，没带眼镜吗？是2年3个月，电池保修2年，只能自己掏钱了。

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garrettlee

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2018-12-26 17:22

三个月电池坏了，我怀疑是lz买了库存车吧？

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Diesel

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2018-12-26 16:40

kolecenter 发表于 2018-12-26 11:12
是不是通勤距离太短，电瓶一直吃不饱才坏的？

电瓶没充满，行车电脑不会开启自动启停。

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Diesel

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2018-12-26 16:39

kolecenter 发表于 2018-12-26 11:12
是不是通勤距离太短，电瓶一直吃不饱才坏的？

电瓶没充满，行车电脑不会开启自动启停。

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spirn

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2018-12-26 16:37

失落的乡魂发表于 2018-12-26 14:29
30秒红绿灯，等30秒这种情况太少，除非绿灯时候特意不过，排第一个，就等下一个绿灯。经常等红绿灯的这种比较笨的菜鸟应该还是有帮助。

去小地方玩，一个红灯经常是90秒以上的；大城市好一些，不过繁忙的路口几个方向轮流下来，合起来要个2-3分钟也正常。你是什么地方，竟然觉得等30秒的地方很少？

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失落的乡魂

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2018-12-26 14:29

spirn 发表于 2018-12-26 12:20
频繁启动几次，有些车就会自动禁止自动启停一段时间，当然你也可以自己停。自动启停对于不堵车，但红绿灯有个半分钟以上的比较合适。

30秒红绿灯，等30秒这种情况太少，除非绿灯时候特意不过，排第一个，就等下一个绿灯。经常等红绿灯的这种比较笨的菜鸟应该还是有帮助。

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yfbily

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2018-12-26 12:44

waterhome 发表于 2018-12-26 03:54
过保换块启停电瓶，材料加工时8千多，异形电瓶，只能买原厂的，位置还在后备箱冰箱下面，S63。

你的奔驰是高级车，我的叫花子车多花几百块就心疼。

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spirn

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2018-12-26 12:20

正版云飞扬发表于 2018-12-25 23:11
主要是驾驶感受不好，堵车一步一挪时候，车总是一抖一抖的启动

频繁启动几次，有些车就会自动禁止自动启停一段时间，当然你也可以自己停。自动启停对于不堵车，但红绿灯有个半分钟以上的比较合适。

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showdo

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2018-12-26 12:14

我觉得是挺不错的一功能，尤其是红绿灯多的市区，比较显著...
1.8T表显平均油耗8.2

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kolecenter

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2018-12-26 11:12

是不是通勤距离太短，电瓶一直吃不饱才坏的？
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waterhome

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2018-12-26 03:54

过保换块启停电瓶，材料加工时8千多，异形电瓶，只能买原厂的，位置还在后备箱冰箱下面，S63。
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第 92 帖

正版云飞扬

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2018-12-25 23:11

Boulevard 发表于 2018-12-25 08:21
总算看见有人还用点脑子

主要是驾驶感受不好，堵车一步一挪时候，车总是一抖一抖的启动

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第 91 帖

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2018-12-25 17:09

赞同，一直不知道能干什么用
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fm3a

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2018-12-25 15:17

原来直不知道
自动启停使用有些条件限制，环境温度太高、太低，停车时车轮处于转弯状态，坡度太陡、保险带没系，电瓶缺电（可以正常启动发动机）等等都不会工作。
我这哈尔滨冬天温度比较低。

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第 89 帖

antprince

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2018-12-25 15:15

了垃圾配置

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第 88 帖

technician

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2018-12-25 15:13

fm3a 发表于 2018-12-25 14:58
是这样啊，明白了，谢谢。

嗯，低温自动启停怕拉缸，机油温度不够。

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第 87 帖

fm3a

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2018-12-25 14:58

technician 发表于 2018-12-25 07:34
不是，发动机温度要达标才会启用。

是这样啊，明白了，谢谢。

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第 86 帖

色几时空

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帖子: 933

2018-12-25 09:38

这个功能在广州真感觉没多大用，夏天空调开的劲，停不了多久，就会启动充电。再就是开车要是忘记关闭的话，每次停车挂倒档时也会启停一次，倒车本能高度警觉，有时会被启停吓到，比较无语。

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第 85 帖

失落的乡魂

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2018-12-25 09:34

Boulevard 发表于 2018-12-25 08:34
假如你行驶10公里用35分钟，其中启停工作了
20次，10分钟则
算到百公里省了100分钟怠速，启动消耗了2*200=7分钟怠速

总计节约了90分钟约1.5L的燃油
万公里150L 省回来电瓶
重要的是做了一名环保良心人士。

不过像马自达怠速550，每小时怠速油耗0.5

前提不对，这种理想情况太少，而且每次不止启停一次，都要挪动几下的，挪一下启停一次，而且其他不应该启停的时候浪费的也应该计算进去。车开到报废，这种理想情况也跑不到5000公里，这期间早已经换了好几个电瓶了。

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第 84 帖

失落的乡魂

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2018-12-25 09:24

没事到处逛发表于 2018-12-24 18:55
我的车法系，永久关闭，一劳永逸。

买不带这种配置的最好

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第 83 帖

网奕

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2018-12-25 09:24

張勃視覺发表于 2018-12-25 09:07
恭喜什么？

有的车确实不能关闭，比如雪佛兰探界者

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