非机走在机动车道，却能不守交规，出事还能享有超机待遇

主题：非机走在机动车道，却能不守交规，出事还能享有超机待遇

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sorneed

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2018-12-21 17:26

我认为这是导致非机动车乱像的根源。
像以前，非机基本上也就自行车，乱走可以啊，你走在人行道没人管你，或者专门的自行车道也行。
可现在，电瓶车，电动小三轮，也要占用机动车道。可以，但是你得遵守交规啊。我开车走得好好的，对面一辆非机迎面逆行过来，逼我走位。还有我在等左转，大家知道左转绿灯时间很宝贵的。我正要走，一辆小三轮刷的从我前面飞过，逼我刹车。
更加闹心的是，他们乱来导致和机动车发生了事故，还基本上要机动车来负主责，简直没天理。
我认为，这些非机也算是机动车很好的补充，他们占地面积小，不怎么占用停车位，价格便宜，出行方便等。但是既然能上机动车道，就应该按照机动车的方式来管理。更不能出事了，还享有超机动车待遇。

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bigooo

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2021-01-19 13:10

来呀，撞我呀

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第 53 帖

mr1

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2021-01-19 11:19

传是还奇发表于 2018-12-28 21:50
电瓶车和电三轮和你出事故，你可以申请鉴定他是不是机动车？
他如果是定性为机动车，那性质就不一样了

申请鉴定超标电动车是不是机动车一般怎样收费？

另外，本地盲道、人行道、非机动车道经常被占用堵塞，或者有些路无人行道和非机动车道。有时走着走着非机道还能消失了，或者禁止通行。还有机动车在全路段禁停路段停车。 本帖最后由 mr1 于 2021-1-19 11:23 编辑

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第 52 帖

传是还奇

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2018-12-28 21:50

电瓶车和电三轮和你出事故，你可以申请鉴定他是不是机动车？
他如果是定性为机动车，那性质就不一样了

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第 51 帖

kolecenter

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2018-12-28 21:26

根源是没系统学过交规，然后才是管理、资源紧缺度、个体差异等问题。
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第 50 帖

Zick

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2018-12-23 20:47

猫团子发表于 2018-12-22 20:15
这个还真不全会。

我们小区停车位足够多，而且小区面积足够小。

就是有几个垃圾有车位不停，非得停在电梯口路边，或者地库路口(离电梯近)，...

我先去也有这样的人。地库斜坡一下来转弯处有来有三个车位，物业后来觉得这三个车位挡视线，把这三个车位全车撤了。一车主天天在业主群嚷嚷物业怎么怎么欺负他，怎么怎么无良，怎么怎么侵占他产权，他每次停在原来的地方。后来物业干脆不给他车进小区了。我们小区车位都是租的，三个月一个租期。
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第 49 帖

Zick

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2018-12-23 20:15

aibpo 发表于 2018-12-23 18:32
现在确实没办法，走路的人乱走，自行车乱骑，电动车乱开，摊贩乱设，汽车乱停，相互影响，大家都走不利索，说是加强管理吧，呵呵，甚至管理者的水...

不文明，不守法的意识是可以一代传一代的。
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第 48 帖

一肩明月

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2018-12-23 20:14

都是废话，上梁不正下梁歪。怪老百姓没素质，那是缺德。

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第 47 帖

anaken

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2018-12-23 19:41

猫团子发表于 2018-12-22 20:15
这个还真不全会。

我们小区停车位足够多，而且小区面积足够小。

就是有几个垃圾有车位不停，非得停在电梯口路边，或者地库路口(离电梯近)，占掉一条车道。

就是不愿意停在步行30秒外的车位上。我是不信这些垃圾在路上会守规矩。

确实有这样的人存在，这时候就需要一个外在的约束力量的存在了

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第 46 帖

aibpo

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2018-12-23 18:32

sorneed 发表于 2018-12-21 18:29
我的意思是：国内的交通乱象不是无解的，是可以管理好的。
同样人多地少的香港，管理的就好些，大家还都是中国人。
而香港的人口密度，相信不输于国内任何一个大城市。

而你说的，要把边境证取消的话，会给香港带来巨大的压力，香港的人口密度可能要翻几倍。他们管理交通的压力会剧增。
而你用这种方式来证明交通乱象管不好的话，就很不公平了。因为香港的人口密度本来已经是很高的了。要比，至少得相同，差不多的人口密度来比较。

本来是你脱离现实来讨论话题，我说的都是现实“香港能管好，国人出境学乖，洋人到国内被同化”。你再转移到说我脱离现实。呵呵。

现在确实没办法，走路的人乱走，自行车乱骑，电动车乱开，摊贩乱设，汽车乱停，相互影响，大家都走不利索，说是加强管理吧，呵呵，甚至管理者的水平更差。
你看看八十年代以前的香港电影，各种社会乱象和咱们现在差不多，再过几十年，现在这些教育不到位的人走不动了，估计也会好一些吧，社会没到那个地步，再多想也是拔苗助长，需要过程，而不是跨越发展

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第 45 帖

居有容

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2018-12-23 10:32

sorneed 发表于 2018-12-21 18:16
我去过香港，他们交通也很拥挤，但管理要好得多。大家也都是中国人。

确实如此，还是管理水平和理念问题。

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第 44 帖

riyezi7

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2018-12-23 09:49

本帖里还有不少人支持“非机走在机动车道”？
也支持“却能不守交规，出事还能享有超机待遇”吗？

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第 43 帖

jy990707

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2018-12-23 07:32

阿利风发表于 2018-12-22 20:23
关键是法律法规和教育，没有天生素质就好的人！
我去美国一个小镇，人不多，红绿灯是手摁的那种，但是就算是红灯人家都很早减速停下
挥手示意先走，...

个人觉得，现在所谓的素质教育都是瞎扯，应该从小学开始把交规学好才是真的，当然不要求学的像学车科目一那样子，但至少要学好交规中基本的一些素质。
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第 42 帖

阿利风

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主题: 3

帖子: 439

2018-12-22 20:23

关键是法律法规和教育，没有天生素质就好的人！
我去美国一个小镇，人不多，红绿灯是手摁的那种，但是就算是红灯人家都很早减速停下
挥手示意先走，上次去台湾闸道下高速排了很长的队，但是没有人强插。
※※的问题在于物质文明发展太快，精神文明建设滞后，这需要每个人的努力，或许需要几代人的努力，中国人占小便宜，不能吃亏那是根深蒂固的，没监控闯个红灯还能沾沾自喜，觉得自己很厉害，强插一下觉得占便宜了，如果每个人都这样，那就完了，我们还有很长的路要走，急不来，国家如何制定法规保证公平，安全教育从娃娃抓起，相信总是可以改变的！
我的原则是做好自己，如果人家强插你觉得吃亏也跟他学不守规矩你就输了！

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第 41 帖

猫团子

泡菜

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2018-12-22 20:15

anaken 发表于 2018-12-21 18:32
如果停车位足够多且方便，相信大家都会很规矩的停车。毕竟，在所有交通参与者中，机动车驾驶员经历过考试，还有严格的约束和监管，综合素质算...

这个还真不全会。

我们小区停车位足够多，而且小区面积足够小。

就是有几个垃圾有车位不停，非得停在电梯口路边，或者地库路口(离电梯近)，占掉一条车道。

就是不愿意停在步行30秒外的车位上。我是不信这些垃圾在路上会守规矩。
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第 40 帖

nightfalcon

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2018-12-22 20:10

aoliaoli 发表于 2018-12-21 17:39
我骑自行车,
能走非机道我也想走非机道,
不过麻烦把乱穿的行人,路边停的机动车,和那些跑到非机路上抢道的机动车都轰回去

中国街道的...

两码事
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第 39 帖

filter

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2018-12-22 20:09

司机，非机，行人，警察，市政， ......

每种角色可能都觉得其他人做错了，自己没啥可以改进的了。
即便自己这种角色（比如：司机）需要改进，那也是其他人（比如：其他司机）需要改进，不是“我”。

于是，现实还是现实，改变很慢。 本帖最后由 filter 于 2018-12-22 20:12 编辑

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第 38 帖

fabureta

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2018-12-22 19:59

courbet 发表于 2018-12-21 18:53
我建议出台新规定：凡是考车牌的要自费到美国驾驶一个星期以上方能毕业。

一来提高驾驶证的含金量，二来让考车牌的人看看什么是交规。...

这事关键是警察管的太松，狠点罚就守规矩了。

亲眼看到一个电动轮椅慢慢悠悠的走在车道，路边行人道很空，这时一个警车来了，我在想这人惨了，下一刻惊奇的事情发生了，警车竟然绕过去直接走人了。

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第 37 帖

pcfan

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2018-12-22 19:52

鱼香肉丝就米饭发表于 2018-12-21 18:08
只要是没有隔离的道路，经常是激动车占了飞机和自行车道，

魔都以前也是乱，现在路边基本没有此现象了。飞机乱飞/行人乱窜尚待解决

同是大陆人，魔都能搞定，贵地不行。根源在人和制度

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第 36 帖

移民局外星处

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帖子: 263

2018-12-22 19:46

sorneed 发表于 2018-12-21 17:26
我认为这是导致非机动车乱像的根源。
像以前，非机基本上也就自行车，乱走可以啊，你走在人行道没人管你，或者专门的自行车道也行。
可现在，电瓶车，电动小三轮，也要占用机动车道。可以，但是你得遵守交规啊。我开车走得好好的，对面一辆非机迎面逆行过来，逼我走位。还有我在等左转，大家知道左转绿灯时间很宝贵的。我正要走，一辆小三轮刷的从我前面飞过，逼我刹车。
更加闹心的是，他们乱来导致和机动车发生了事故，还基本上要机动车来负主责，简直没天理。
我认为，这些非机也算是机动车很好的补充，他们占地面积小，不怎么占用停车位，价格便宜，出行方便等。但是既然能上机动车道，就应该按照机动车的方式来管理。更不能出事了，还享有超机动车待遇。

对"非机动车司机"管理不好。还有机动车占非机动车和人行道也很严重。

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第 35 帖

newbier1

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帖子: 806

2018-12-22 19:31

我开车、骑电瓶车、骑自行车、步行，如果非机动车道通畅，骑车时一定走非机车道，精神都能放松很多。问题是多数时候非机车道各种坑洼各种障碍，有时走着走着非机道还能消失了。但骑电瓶车的人更不自觉，无视交规，没有基本安全意识，怎么方便怎么来很普遍。所以要规范好非机，没有市政、交管几方共同发力是搞不好的。

虽然长远意义很大，但办好这件事各方部门很是吃力不讨好，没什么推动力情况下，短期内就别指望有多大改善了，就这样了。随着事故量的累积，安全、规则意识总会慢慢普及，受到重视，以后会有好转。

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第 34 帖

freekick

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帖子: 2422

2018-12-22 12:19

courbet 发表于 2018-12-21 18:53
我建议出台新规定：凡是考车牌的要自费到美国驾驶一个星期以上方能毕业。

一来提高驾驶证的含金量，二来让考车牌的人看看什么是交规。...

不用那么远，来回跑几次马路菜场就行了
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第 33 帖

jclark

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帖子: 16058

2018-12-22 12:17

sorneed 发表于 2018-12-21 18:05
本来就是交警的问题。
总不能说，因为部分机动车主乱停车，侵占非机动车道，所以非机就可以不守交规横冲直撞，发生事故了再让遵守交规的机动车...

彼此彼此，双方都是部分人乱来
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第 32 帖

坐等※※

禁言中

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帖子: 2571

2018-12-22 09:40

sorneed 发表于 2018-12-21 18:19
洋人到了国内，在国内的规则影响下往往也会被同化。

洋人到了国内，最先学会的就是步行时闯红灯。大家都闯过去了，只有自己站在那里像个苕一样的傻等，那种感觉，我也深有体会的。
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第 31 帖

Zick

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主题: 204

帖子: 4684

2018-12-21 23:23

中国真是怪事多，飞机开到机动车，机动车来到飞机道。
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第 30 帖

留芳

资深泡菜

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帖子: 5458

2018-12-21 22:59

这个也要管，必须把一部分军队改成警察，否则力量不够。

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第 29 帖

传说中的傅伯

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帖子: 73

2018-12-21 19:29

sorneed 发表于 2018-12-21 18:35
在洋人那，右转车如果不礼让行人，是会被处罚的。
我刚出国的时候，就按照国内的规矩，礼让汽车，结果汽车不敢走，我俩你让我，我让你，卡在那...

美国考驾照的要求是，右拐机动车让行人，考试时更严，必须要行人过完整个马路才算。
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第 28 帖

大大菜

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帖子: 1398

2018-12-21 19:27

也有守规矩的，北京三环主路，一辆老年代步车慢悠悠地在拥挤的中间车道开，旁边公交的空空荡荡它就不过去。这是俺昨天遇到的。
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第 27 帖

夜半醒来

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帖子: 213

2018-12-21 19:06

开车要有个好心态，我也是个老司机，能让就让，既然开车就不办急事，办急事就不开车，电动车都比小车快。一段路预计十分钟到，要是开车就不好把握时间，半个小时都有可能，在一个市里停车位紧张，到一个地方光找停车位就让人头痛，一般在市里办事不开车，有急事更不能开车

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第 26 帖

filter

泡菜

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帖子: 16192

2018-12-21 19:06

courbet 发表于 2018-12-21 18:53
我建议出台新规定：凡是考车牌的要自费到美国驾驶一个星期以上方能毕业。

一来提高驾驶证的含金量，二来让考车牌的人看看什么是交规。

在中国上班找工作，也要求先在美国找到一份工作，干半年以上方能申请国内的工作。

一来提高员工素质，二来和国际先进的企业文化和企业管理接轨。 本帖最后由 filter 于 2018-12-21 19:06 编辑

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