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 主题:2019款RAV4等不了了,老款荣放如何?
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橄榄树
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新款RAV4据说要明年年底前上市,估计等不及了,老款的如何,想考虑2018的i精英四驱?主要看重质量稳定性和可靠性以及后期维修的成本。网上查了几个缺点或者槽点,请大家帮助指正或者推荐其他车也行:
1、样子难看一点。这车看得多了,印象比前段时间要好些了。
2、没有胎压监测。用内置的还是外置的解决?
3、手刹。可以克服
4、车皮薄。影响安全吗?
5、国五。是不是一个问题?
6、内饰。可以克服
7、猪大肠。是不是一个问题?

谢谢。
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2018-12-28 12:06
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橄榄树
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网奕 发表于 2019-2-18 11:22
楼主很有个性啊
是感性战胜理性
2019-02-18 11:53
网奕
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橄榄树 发表于 2019-2-18 11:10
谢谢各位朋友们的热心帮助,最后我定了森林人。

楼主很有个性啊
2019-02-18 11:22
橄榄树
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谢谢各位朋友们的热心帮助,最后我定了森林人。 本帖最后由 橄榄树 于 2019-2-18 11:12 编辑

2019-02-18 11:10
橄榄树
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牤牛河畔 发表于 2019-2-12 12:50
国内的C-NCAP碰撞测试被吐槽为“五星批发部”,相不相信,看你的心有多大!这个所谓的【C-NCAP】组织是个收费的货色,当然谁给钱给谁好成绩了。

李白诗云:总为浮云能蔽日,长安不见使人愁。当然,中国特色社会主义新时代的正能量还是会出现的,国内又出现了一个全新的碰撞测试机构C-IASI,完全就是“翻版”IIHS,这下,吃瓜群众又可以好好围观了!
照搬IIHS,没毛病。

要了解C-IASI,先来知道它的“正版”。美国公路安全保险协会,也就是常说的IIHS,其实早在1959年就成立,它其实是由美国保险业资助,属于非盈利组织。不过“爸爸”都是做保险的,安全性不足的汽车,让它们赔更多的钱,威胁到它们的利益,因此某程度来看,它们会更用心出“考题”,起到监督车企的作用。

IIHS推出的25%偏置碰撞测试,可谓一战成名,立下权威,成为所谓“最严”的碰撞测试,让一大堆曾经被认为很安全的汽车基本“挂科”,也让这些车企迅速对产品安全性作出了升级。

C-IASI,全称“中国保险汽车安全指数测试评价规程”,也是受IIHS启发,也是由保险公司主导。不仅如此,它们的测试项目,基本也是照搬IIHS,完全就是“翻版”。

所以,汽车的碰撞测试不要再拿着从C-NCAP批发来的拿钱买来的成绩单说事,全是骗国人的 ...
谢谢牤牛河畔兄指点。看来C-NCAP堪忧啊。
2019-02-18 11:08
losagelos
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一辆车好不好时间会证明一切的,这种所谓的测试看看就行了,不能太当真
2019-02-13 14:18
牤牛河畔
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橄榄树 发表于 2018-12-29 20:22
。。

国内的C-NCAP碰撞测试被吐槽为“五星批发部”,相不相信,看你的心有多大!这个所谓的【C-NCAP】组织是个收费的货色,当然谁给钱给谁好成绩了。

李白诗云:总为浮云能蔽日,长安不见使人愁。当然,中国特色社会主义新时代的正能量还是会出现的,国内又出现了一个全新的碰撞测试机构C-IASI,完全就是“翻版”IIHS,这下,吃瓜群众又可以好好围观了!
照搬IIHS,没毛病。

要了解C-IASI,先来知道它的“正版”。美国公路安全保险协会,也就是常说的IIHS,其实早在1959年就成立,它其实是由美国保险业资助,属于非盈利组织。不过“爸爸”都是做保险的,安全性不足的汽车,让它们赔更多的钱,威胁到它们的利益,因此某程度来看,它们会更用心出“考题”,起到监督车企的作用。

IIHS推出的25%偏置碰撞测试,可谓一战成名,立下权威,成为所谓“最严”的碰撞测试,让一大堆曾经被认为很安全的汽车基本“挂科”,也让这些车企迅速对产品安全性作出了升级。

C-IASI,全称“中国保险汽车安全指数测试评价规程”,也是受IIHS启发,也是由保险公司主导。不仅如此,它们的测试项目,基本也是照搬IIHS,完全就是“翻版”。

所以,汽车的碰撞测试不要再拿着从C-NCAP批发来的拿钱买来的成绩单说事,全是骗国人的玩意。这就好解释了为什么一样是在中国造的车子,在美国IIHS测试为优秀,在中国C-IASI测试为不合格,而以前国内的C-NCAP碰撞测试均为优秀。
2019-02-12 12:50
delano
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橄榄树 发表于 2018-12-29 20:22
。。

不是说领克自己送过去一辆“特供车”吗。
2019-02-12 11:59
雨过夜塘
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橄榄树 发表于 2018-12-29 20:22
。。

C-NCAP
2019-02-12 09:50
海明崴
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光学老刘 发表于 2018-12-29 17:52
买新不买旧,永远不会错,尤其是大改款。

老款荣放刚性确实不行,看看偏置碰撞,简直叫一惨烈

这叫吸能
2019-02-11 21:52
DX122
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荣放 发表于 2019-02-05 23:50
绝对等新款,差太多了,除非老款优惠3.5W以上。买2.0+CVT组合,3大件已经在CHR上当过小白鼠了...
chr的cvt正在召回,看看解决怎样吧。
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2019-02-06 20:50
荣放
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蔡心 发表于 2019-2-6 08:36
chr不同的吧
国外RAV4好像都是2.5,但是chr国内2.0+CVT组合肯定会用在国产5代荣放上
2019-02-06 10:52
蔡心
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荣放 发表于 2019-02-05 23:50
绝对等新款,差太多了,除非老款优惠3.5W以上。买2.0 CVT组合,3大件已经在CHR上当过小白鼠了
chr不同的吧
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2019-02-06 08:36
荣放
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绝对等新款,差太多了,除非老款优惠3.5W以上。买2.0+CVT组合,3大件已经在CHR上当过小白鼠了
2019-02-05 23:50
lvking9
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一定丰田城市中型SUV的话,最低配nx呗,隔音好多了
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2018-12-30 22:33
大灰其实是条狗
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橄榄树 发表于 2018-12-29 15:52
沃尔沃的耐用性和可靠度不知道咋样?
关注过这个车,目前被人吐槽的2点:中控全部靠触摸屏略繁琐,怠速的共振轰头,其他好像没啥大问题
2018-12-30 22:28
橄榄树
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。。
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2018-12-29 20:22
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Semiconductor 发表于 2018-12-29 19:42


领克01做过偏置碰撞?
百度上搜的,不知道是否真的?
【碰撞现场惨不忍睹!2018最脆弱的四款车出炉!】https://na.mbd.baidu.com/0klm8gf?f=cp

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2018-12-29 20:21
Semiconductor
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橄榄树 发表于 2018-12-29 19:27
看着吓人。网上查了一下,领克01的碰撞成绩还不错。
领克01做过偏置碰撞?
2018-12-29 19:42
橄榄树
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光学老刘 发表于 2018-12-29 17:52
买新不买旧,永远不会错,尤其是大改款。

老款荣放刚性确实不行,看看偏置碰撞,简直叫一惨烈

看着吓人。网上查了一下,领克01的碰撞成绩还不错。
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2018-12-29 19:27
光学老刘
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橄榄树 发表于 2018-12-29 16:01
据说TNGA整体刚性增加不少,反过来是否可以说原来的老荣放的整体刚性弱一些?
买新不买旧,永远不会错,尤其是大改款。

老款荣放刚性确实不行,看看偏置碰撞,简直叫一惨烈

2018-12-29 17:52
没车
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橄榄树 发表于 2018-12-29 15:53


嗯,手里有车,嫌弃人家老了,旧了。
再坚持一年
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2018-12-29 16:30
nhyygb
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橄榄树 发表于 2018-12-29 16:01
据说TNGA整体刚性增加不少,反过来是否可以说原来的老荣放的整体刚性弱一些?
如同7凯和8凯的底盘区别
2018-12-29 16:29
网奕
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橄榄树 发表于 2018-12-29 16:03
当时网奕兄没考虑买2.5的,是出于什么考虑?价格?油耗?
多出来的部分我知道我需不需要
我还知道多出来的部分有多大几率会起作用
2018-12-29 16:10
whoami77
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橄榄树 发表于 2018-12-29 15:55

我也觉得小书包好看。
小书包看上去挺精神的,也蛮好开的。
在新西兰自驾时开过3000多公里,100公里巡航时有点吵,不晓得是否跟那边大多粗沥青路面有关?
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2018-12-29 16:04
橄榄树
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网奕 发表于 2018-12-29 16:01
你去试驾一下,试驾车肯定是2.5的,你开经济模式就跟2.0开正常模式差不多了
当时网奕兄没考虑买2.5的,是出于什么考虑?价格?油耗?
2018-12-29 16:03
丛林色兔
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橄榄树 发表于 2018-12-28 12:06
新款RAV4据说要明年年底前上市,估计等不及了,老款的如何,想考虑2018的i精英四驱?主要看重质量稳定性和可靠性以及后期维修的成本。网上查了几个缺点或者槽点,请大家帮助指正或者推荐其他车也行:
1、样子难看一点。这车看得多了,印象比前段时间要好些了。
2、没有胎压监测。用内置的还是外置的解决?
3、手刹。可以克服
4、车皮薄。影响安全吗?
5、国五。是不是一个问题?
6、内饰。可以克服
7、猪大肠。是不是一个问题?

谢谢。
建议等新款,不急这一会半会
2018-12-29 16:02
橄榄树
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nhyygb 发表于 2018-12-28 18:36
TNGA绝对值得等
据说TNGA整体刚性增加不少,反过来是否可以说原来的老荣放的整体刚性弱一些?
2018-12-29 16:01
网奕
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橄榄树 发表于 2018-12-29 15:56
谢谢,看来2.0也够用了。我开车还是比较佛系。
你去试驾一下,试驾车肯定是2.5的,你开经济模式就跟2.0开正常模式差不多了
2018-12-29 16:01
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nhyygb 发表于 2018-12-29 01:13
急啥嘛?钱撰在自己手里,还会跑了?!

RAV4要换代,而且是大换代,值得等待。

不过如果RAV4能优惠个3W以上也可以考虑。
看了一段时间的车,看的腻味了,想定了算了。
2018-12-29 15:59
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AXIOM 发表于 2018-12-29 08:47
不管你开几年都算,因为2019年就是国6的开始时间,正虎决策是最大的风险,直接影响二手车的交易。

这个问题实际有多大影响,见仁见智。
现在有些打着国六牌子的车,实际上是国六A,真正能够确认是国六b的车不知道有哪些?
2018-12-29 15:58
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