主题:新买的领克03,上班路空挡滑8.8油,不空挡滑11.2个。
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zhongjie345 发表于 2018-12-30 13:14
楼主你好,自动挡空挡滑行省下的油钱够修车吗,以下是度娘的说法 “空挡滑行对自动变速器是有害的。因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把挡位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件升温,造成损坏。所以空挡滑行对自动变速器的危害非常大。”如果你的车是自动挡!
大众干式双离合哪来的油泵
空档滑行就是手动省油时代遗留下来的习惯,其他的解释只会欲盖弥彰
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楼主你好,自动挡空挡滑行省下的油钱够修车吗,以下是度娘的说法 “空挡滑行对自动变速器是有害的。因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把挡位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件升温,造成损坏。所以空挡滑行对自动变速器的危害非常大。”如果你的车是自动挡!
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失落的乡魂 发表于 2018-12-30 11:51
这个原理是什么?也许以前的间隙是错的?调正常了?...

厂家间隙是保守值,确保点燃,发烧友把间隙调到极限,让电弧更长,引燃效果好。

油气点燃效果好,喷油就会减少。

但是这样可能不起弧,需要实验确定间隙大小。
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发烧钉 发表于 2018-12-29 11:33
我脑子笨,一般都是踩了脚刹就不放了。。。。

总踩着不累吗
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陈年泡菜
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空档滑行省油早就是定论了,还吵个啥?
带档相当于一个空气压缩机,消耗了车的动能
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delano 发表于 2018-12-29 11:21
你不觉得那么长的路空挡很危险吗?

能控制车就行,没有什么危险。大货车因为车高车重,需要档位控制车,不然容易翻车。
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发烧钉 发表于 2018-12-29 10:49
根本不是喷不喷油的问题

不喷油的代价是极高的。

不可能不喷油
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secret47 发表于 2018-12-29 10:44
楼主这种就是需要远离的垃圾人  龟速行驶还一脸怡然自得

不要说人家,本来也过不去,慢慢滑到地方更环保
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kknd1234567890 发表于 2018-12-29 10:35
手动档车,空档滑行,发动机是要喷油工作的,带档滑行发动机才不喷油。
自动档的车,看车的行车电脑设置了。

不喷油不熄火吗?
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delano 发表于 2018-12-29 10:10
我对你的说法表示震惊。。。
请问你什么路能空挡滑行一个小时?
另外,空挡滑行比带档滑行远更说明了带档滑行不喷油。我为什么这么说,你搞明白发动机运行原理就知道了。

当然是山路煞,不可能不喷油,不喷油就熄火了。
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zjccom 发表于 2018-12-29 10:09
有发烧友把火花塞间隙调大,怠速能到0.5,1.4T的发动机

这个原理是什么?也许以前的间隙是错的?调正常了?
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菁菁紫襟 发表于 2018-12-29 10:08
我个人觉得在电脑时※※虑这些意义不大,因为各个厂家自己的系统一定会考虑油耗的问题,而且他们对于汽车的了解远高于 一般人。
油耗目前应该主要由驾驶习惯与胎压有关。

人家都对比出来了,还说这一套,有点看不出眉眼高低了啊。
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菁菁紫襟 发表于 2018-12-29 09:57
在速度很高的时候,带档一定省油。

很高是多高
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发烧钉 发表于 2018-12-29 09:54
没错,你知道不喷油,但是从宏观来看,你并没有看出哪种方式更省油。

空挡滑行可以匀速接近红绿灯,然后刹车。

带档不喷油,没开多远转速就下降到1500,开始喷油。

不可能不喷油
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菁菁紫襟 发表于 2018-12-29 09:52
是吗,那太吓人了,我打到2.5,一般几个月不用管。

2.5太低了,轮胎容易坏。一般轮胎店或汽修店不给你打3.0以上,怕没饭吃。
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菁菁紫襟 发表于 2018-12-29 09:52
电喷时代没有必要空档滑行,计算机为你控制什么时候加油。

刚有电喷时候忽悠的余毒还在发酵
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菁菁紫襟 发表于 2018-12-29 09:51
我在4S处打气,他们设定是2.5,车子在气压到2以下报警。

3.0以上比较好
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菁菁紫襟 发表于 2018-12-29 09:49
不见得,这估计与车子的调教有关,我开车一般有预判,离很远看到红灯就不给油了,这时候经常显示油耗为0,只有速度极低时才会再次有油耗。感觉三四十公里以上时时候是绝对没有油耗的,到20公里左右又给油了。

不给油,车不熄火吗?怎么这点常识都没有。
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心若浮云 发表于 2018-12-30 11:32
不要以为就自己对开车领悟得好,我带晕车的人多了

...

这不是领悟,是对车性能的了解
你没空挡滑过,对吗?
本帖由安卓客户端编辑于:2018-12-30 11:36:26
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菁菁紫襟 发表于 2018-12-29 09:38
楼主明显一点技术都不懂。
显示的油耗不是即时油耗,也应该是在一定时间内的平均油耗。
如果你的速度足够高,那么你挂档滑行是一个动能转换成的问题,发动机不给油也足以唯持。这个时候如果你空档,则一定要给油否则发动机熄火。

足够高是多高
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zjccom 发表于 2018-12-30 10:18
就冲你对滑行的偏见,就知道你的技术无非是相对晕的轻的。

以后带晕车的人走五百米拥堵,看看晕不晕

...
不要以为就自己对开车领悟得好,我带晕车的人多了
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idream 发表于 2018-12-30 10:57
手动挡滑行确实可以开得平顺些。以前开手动档,红绿灯前都会滑行一段。现在开cvt的平顺性也不错,红绿灯前放开油门d档滑行,感觉也可以了。但没手...

就刹停来说,cvt比at好,at无论如何都有一点冲,这两者比双离合的空挡滑停没法比。堵车路段特别明显。车动一下,乘客就可能前后摇晃一下。
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zjccom 发表于 2018-12-30 10:18
就冲你对滑行的偏见,就知道你的技术无非是相对晕的轻的。

以后带晕车的人走五百米拥堵,看看晕不晕

...
手动挡滑行确实可以开得平顺些。以前开手动档,红绿灯前都会滑行一段。现在开cvt的平顺性也不错,红绿灯前放开油门d档滑行,感觉也可以了。但没手动档空档溜得远。
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发烧钉 发表于 2018-12-29 09:12
那些说空挡不省油,电喷能不喷油的请来辩吧。。。

当然,对于那些伤双离合的,我并没有证据。

1.52吨。三缸1.5T

怠速900...

这么费油?
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心若浮云 发表于 2018-12-30 10:14
晕车的人专找我开车

就冲你对滑行的偏见,就知道你的技术无非是相对晕的轻的。

以后带晕车的人走五百米拥堵,看看晕不晕
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zjccom 发表于 2018-12-30 09:28
下次你刹车的时候,看看副驾乘客会不会前倾,就知道为什么要滑行了。

乘客容易晕车,很多时候不是乘客身体差,而是驾驶员技术不好。

不让后车...
晕车的人专找我开车
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心若浮云 发表于 2018-12-30 09:20
在城市红绿灯前玩滑行不存在乐趣可言,只可能是省油党或者穷惯了改不过来了

...

下次你刹车的时候,看看副驾乘客会不会前倾,就知道为什么要滑行了。

乘客容易晕车,很多时候不是乘客身体差,而是驾驶员技术不好。

不让后车感觉龟速,又能兼顾刹车平稳,是开车的乐趣之一,可能有些人开一辈子车,都体会不到
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zjccom 发表于 2018-12-29 19:36
没滑过不要乱扣帽子。

汽车为什么对有些人是乐趣,有些人只是交通工具呢?

...
在城市红绿灯前玩滑行不存在乐趣可言,只可能是省油党或者穷惯了改不过来了
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峻嶙 发表于 2018-12-30 04:34
俺也是滑行党

俺的是手动车,只要有可能就挂空档,好处如下

更顺畅,不管速度多少,只要挂了空档,速度都非常顺畅,不顿挫,哪怕踩了脚刹车都...

滑行的前提是刹车要平衡,不能有单边,年检的重要性就体现出来了。

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