主题:国内大通D90和Q7哪个耐草
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一个大梁车 一个是安全度最高的欧洲车
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chx 发表于 2019-12-16 08:56
这是对着冰冰照片撸的时候手上忘涂润滑剂了?这么大怨念


润滑剂,那么讲究?
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耐操这事得看什么角度。如果修车成本低,也是耐操的一个维度,撒野的时候心理压力就不一样。
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换个哈佛H9来比一下吧。
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chx 发表于 2019-12-16 08:56
这是对着冰冰照片撸的时候手上忘涂润滑剂了?这么大怨念
不是自带润滑的吗?
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光影帝 发表于 2018-12-31 11:35
凤姐和范冰冰……

你把灯关了再比比。是不是就像掉到了大海里找不到冰冰在哪?
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H5也有大梁吧
更便宜的2蛋也有大梁,你怎么不发个帖问一下呢
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d90刚刚又推出了Pro款,双涡轮柴油机头,480牛米
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峻嶙 发表于 2019-12-17 09:51
看着D90那纤细的小脚顶着一个大身躯,很是担心

小脚换轮胎便宜,越野胎也好配,不见得是坏事。
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D90和撼路者一样吧,为什么说d90是小脚呢?都一样大吧
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峻嶙 发表于 2019-12-17 09:51
看着D90那纤细的小脚顶着一个大身躯,很是担心


没啥担心的,我开着上山下烂路一路畅通,昨天大雪,雪地模式很稳,还上了个不大不小的山坡。d90的脚可以选择大号的,也可以选择小号的,你为啥总是盯着小号看捏   我选的小脚,为了安装越野胎选的。选大脚越野胎不好选。二十寸以上似乎没有越野胎可用。所以,大脚小脚看你喜好选就好了。
俺老婆开轿车的,自从买了d90,她也居然开始喜欢越野车了哈哈。
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曾经第一个车是大梁车,那会新手,一次倒车有些马虎,一下子撞到电线杆,然后电线杆歪了,但是车尾保险杠居然只有个小坑。还好是个废弃的电线杆,否则花费大了哈哈。这在承载式车身根本无法比的,因为大梁的原因,车身强度两种车型不能比。不知楼主要比什么哈哈。
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看着D90那纤细的小脚顶着一个大身躯,很是担心
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chx 发表于 2019-12-16 08:56
这是对着冰冰照片撸的时候手上忘涂润滑剂了?这么大怨念

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chx 发表于 2019-12-16 08:56
这是对着冰冰照片撸的时候手上忘涂润滑剂了?这么大怨念


哈哈
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都是自己人 发表于 2019-1-18 07:38
冰冰都松的了,里面干涩得很


这是对着冰冰照片撸的时候手上忘涂润滑剂了?这么大怨念
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大桶大 发表于 2019-12-16 08:18
Q7 是 8AT 好吧

那厉害了,不用自己家的dsg了,路上抛锚可能性大大降低。
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卡斯特萝卜 发表于 2019-12-16 07:49
6AT变速箱,把你抛路上的反而可能是q7的dsg


Q7 是 8AT 好吧
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大桶大 发表于 2019-12-16 07:26
AT胎自己加钱买才有的吧。

烂车把你抛在半路,那个时候终身质保有个屁用?

6AT变速箱,把你抛路上的反而可能是q7的dsg
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卡斯特萝卜 发表于 2019-12-16 07:22
q7用AT么?带终身质保么?


AT胎自己加钱买才有的吧。

烂车把你抛在半路,那个时候终身质保有个屁用?
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大桶大 发表于 2019-12-16 07:18
哇,Q7连D90都干不过了???

q7用AT么?带终身质保么?
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卡斯特萝卜 发表于 2019-12-15 18:48
一比一,q7也干不过D90


哇,Q7连D90都干不过了???
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光影帝 发表于 2018-12-31 11:35
凤姐和范冰冰……

审题,人家问的不是哪个好看,是哪个耐操
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BYT 发表于 2019-12-15 17:40
把维修成本算进去的话,q7肯定败。

d90用AT变速箱,还截终身质保,意思是只要你在4s保养,除了易耗件,其他的免费修
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44937912 发表于 2018-12-31 20:57
肯定是d90,q7的价格可以买4台了吧,4台我轮着上,还比不上一台q7??

一比一,q7也干不过D90
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把维修成本算进去的话,q7肯定败。
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44937912 发表于 2018-12-31 20:57
肯定是d90,q7的价格可以买4台了吧,4台我轮着上,还比不上一台q7??

这就是国产车存在的理由
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44937912 发表于 2018-12-31 20:57
肯定是d90,q7的价格可以买4台了吧,4台我轮着上,还比不上一台q7??


好猛啊
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一个是承载式,一个是非承载式,你说皮卡和轿车哪个耐操?
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昨天D90出了柴油版,用ZF 8AT,2000多转情况下扭矩接近500牛,用了双涡轮增压。可以关注一下
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