主题:2800公里得开多久?
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这哥们开了4天,周三走的周日到的,充了14次电,每次之间大致200公里.
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淼淼河海 发表于 2019-1-3 00:01
之前开手动挡的标致307,排量2.0,上下班5公里,百公里油耗13升。

您这是车有问题了,可不算正常现象啦
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裸男驾车 发表于 2019-1-2 21:44
一辆SUV开九万公里被追尾后卖五千块,基本是报废车的价钱了,人没事儿吧,您这什么车这么怂……


外表看不出来,其实变形了,收二手车的来拿工具一侧,好几个关键地方都测出来变形维修过。
然后就卖不出价格了,懒得烦,5000拿走。

三叉路口停等红灯,后面开宝马的二货直接撞上来,把车撞到三岔路口当中。

驾驶员没事,后排一个乘客前额撞了个大包。 本帖最后由 angelda102 于 2019-1-3 08:48 编辑
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ssmmss 发表于 2019-01-02 19:14
你觉得油车每次上下班高峰,短途,都要堵到13个油?
...


之前开手动挡的标致307,排量2.0,上下班5公里,百公里油耗13升。
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angelda102 发表于 2019-01-02 21:08
原来的油车是suv,城里的工况你应该懂吧?百公里平均10出头的油耗。
充电桩,晚上充是谷电,3毛一度。

...

suv这油耗还说得过去
说起这个想起一个朋友来,本来开的是天籁,后来买了辆EQ,老是夸费用低。
我说一你是多买了辆车,不是油换电,购置费用不是钱?停车费用不是钱?EQ多用,天籁少开,少开就不折旧了?
二是你EQ和天籁是同一个级别的别吗?不说能装多少东西,万一不幸撞上一辆帕萨特,在EQ里和在天籁里,后果相同吗?
三是别老说开起来轻快,加速测试数据自己比较一下,哪个更快信仪表还是信嘴皮子?
本帖由安卓客户端编辑于:2019-01-02 23:07:25
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angelda102 发表于 2019-01-02 21:03
真没多少里程,9万吧,就是老婆开的时候在等红灯时被一宝马狠狠地追尾,大修,卖不出价钱了。
想想就气,宝马就从保险陪了个修车钱1万。
我卖车损...


  一辆SUV开九万公里被追尾后卖五千块,基本是报废车的价钱了,人没事儿吧,您这什么车这么怂……
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xuhuafun 发表于 2019-01-02 16:48
600大概1000km    62元大概100度电,1度电跑10km  啥车?
原来的油车是suv,城里的工况你应该懂吧?百公里平均10出头的油耗。
充电桩,晚上充是谷电,3毛一度。
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裸男驾车 发表于 2019-01-02 16:05
你把油车开到卖5000块,说说开了多少公里……
真没多少里程,9万吧,就是老婆开的时候在等红灯时被一宝马狠狠地追尾,大修,卖不出价钱了。
想想就气,宝马就从保险陪了个修车钱1万。
我卖车损失大了。
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ssmmss 发表于 2019-1-2 19:14
你觉得油车每次上下班高峰,短途,都要堵到13个油?

这位老弟恐怕是对油耗没什么概念。请看看我刚回到家的油耗(而且还没有堵车),卡罗拉双擎,我的大量日常开车都是这种短途碎片化用车。所以,油车如果油耗是13,很奇怪吗?
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本帖最后由 ttmars 于 2019-1-2 20:11 编辑
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xuhuafun 发表于 2019-1-2 19:20
电桩的电居然比居民用电还要便宜

对啊,北京单独接电表安桩就是这个价格,没有峰谷,也不计阶梯。实际上我现在主要用父母小区的公用快充桩,夜间还不到0.4元/度。 本帖最后由 ttmars 于 2019-1-2 19:29 编辑
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ttmars 发表于 2019-01-02 18:36
城区路,百公里:油车13个油,混动4.7个油,电车13度电。92号油6.74元/升,自用桩电费0.47元/度。所以三者百公里能耗费用分别...

电桩的电居然比居民用电还要便宜
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ssmmss 发表于 2019-1-2 19:14
你觉得油车每次上下班高峰,短途,都要堵到13个油?

当然不会,有可能是30个油。所以说平均13。
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ssmmss 发表于 2019-01-02 19:14
你觉得油车每次上下班高峰,短途,都要堵到13个油?
...

每年23000公里,评论油耗13,要么一直在车上,要么3.5以上的大排
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ttmars 发表于 2019-1-2 19:09
你觉得上下班高峰路,都是短途,13个油应该是很夸张的大车?猛禽那种?

你觉得油车每次上下班高峰,短途,都要堵到13个油?
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ssmmss 发表于 2019-1-2 19:06
城里开的油车多了,为什么选13个油的车来做比较?你为什么不选30个油的车来比?

你觉得上下班高峰路,都是短途,13个油应该是很夸张的大车?猛禽那种?
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ttmars 发表于 2019-1-2 19:02
没在城里开过车吧?

城里开的油车多了,为什么选13个油的车来做比较?你为什么不选30个油的车来比?
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ssmmss 发表于 2019-1-2 18:44
你开什么油车来比较?拖拉机?

没在城里开过车吧?
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ttmars 发表于 2019-1-2 18:36
城区路,百公里:油车13个油,混动4.7个油,电车13度电。92号油6.74元/升,自用桩电费0.47元/度。所以三者百公里能耗费用分别为87.62元、31.678元、6.11元。
        我每年需要开23000公里(几乎全都是每天不超过200公里的中短途),请问,我应该优先开什么车?

你开什么油车来比较?拖拉机?
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xuhuafun 发表于 2019-1-2 16:48
600大概1000km    62元大概100度电,1度电跑10km  啥车?

城区路,百公里:油车13个油,混动4.7个油,电车13度电。92号油6.74元/升,自用桩电费0.47元/度。所以三者百公里能耗费用分别为87.62元、31.678元、6.11元。
        我每年需要开23000公里(几乎全都是每天不超过200公里的中短途),请问,我应该优先开什么车? 本帖最后由 ttmars 于 2019-1-2 18:42 编辑
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angelda102 发表于 2019-01-01 16:04
原来油车一个月油费600多元,换了电车后,上个月交了62元。
冬天制热确实很耗电,夏天倒不怎么明显。

...


600大概1000km    62元大概100度电,1度电跑10km  啥车?
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kleflql 发表于 2019-01-02 11:42
不要谁谁员工的帽子乱扣,我开汽油车,长期高速,很有优越感,高速上我看到电动车就秒,100公里时速以上提速,电动车一点反抗机会都没有!

帖子的这辆特斯拉,到100-150公里加速大概率你干不过
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angelda102 发表于 2019-01-02 13:54
有几个会把车开报废了换车的?

就一代步工具,无所谓,用的时候爽就行了。


  你把油车开到卖5000块,说说开了多少公里……
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2800公里我自己开最少要两天,一天最多1600,正常1200-1400还是可以接受的。每天可以休息8小时。所以这个电车四天能开这么多,我觉得充电效率好像还不错。。。或者说很好了。。不知道休息了多久?
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angelda102 发表于 2019-1-2 13:54
有几个会把车开报废了换车的?

就一代步工具,无所谓,用的时候爽就行了。

你只算电费,那当然是开到报废省钱了
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angelda102 发表于 2019-01-02 13:52
油车换电车。

不是特意想去买电车的,也是因缘际会。
开了半年电车,挺好的。
冬天续航明显下降了,开暖气的话更是雪上加霜。 ...


哦,那没啥。只是你这样的情况比较少,无忌见到的电动车主,绝大多数是新增电动车,不是油换电,所以说省钱我只能呵呵
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realaide 发表于 2019-1-2 08:39
那你就电动车开报废,反正你只会算电费,肯定便宜, 省钱。

有几个会把车开报废了换车的?

就一代步工具,无所谓,用的时候爽就行了。
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huxley 发表于 2019-1-2 09:26
你油车卖了换电动车的?
不然不是增加一个固顶车尾的费用?


油车换电车。

不是特意想去买电车的,也是因缘际会。
开了半年电车,挺好的。
冬天续航明显下降了,开暖气的话更是雪上加霜。
除此以外,挺好,便宜,方便(不用跑加油站排队),操控爽(开过电动车就知道那种丝般顺滑的无极变速感了)。
其实就一代步工具,无所谓啦。
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任何工具都要干适合的事情才爽,老虎钳拧螺丝是很困难,但是用来拧铁丝就比扳手爽啊。多功能的工具适用范围是广,但是专门的工具在适当的时候更好用。
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看了下以前的记录,正常气候,600多公里,居然跑了十个小时,我还以为我开得很快的呢,主要是中间休息时间太多了
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叫我开得走一礼拜。
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