主题:新RAV4,值得期待
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2.5高效率自吸发动机、6AT变速箱、TNGA架构的底盘、后双叉、轴距不是很长、大小适中、省油的适时四驱、可靠性高、看上去不错的接近角,如果内装也不错,我可能会考虑买一辆。

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1621424771045195474&wfr=spider&for=pc 本帖最后由 森林酒吧 于 2019-1-3 14:38 编辑
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蔡心 发表于 2019-4-23 16:17
没说操控超越马自达吧,但起码在中游位置就得了,凯美瑞还是一样偏软和舒适取向的
高速变线略飘

丰田不是吹新平台操控好,你不是打脸丰田?
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鱼夫 发表于 2019-04-23 07:17
我试了,靠背后仰角是可以往后调一档啊。


往前调节
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鱼夫 发表于 2019-04-23 07:17
我试了,靠背后仰角是可以往后调一档啊。


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huace 发表于 2019-04-23 16:12
舒适性非常好,还操控好,这是不是自己打自己嘴巴?


没说操控超越马自达吧,但起码在中游位置就得了,凯美瑞还是一样偏软和舒适取向的
高速变线略飘
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buyy 发表于 2019-4-23 08:14
车展上看了,外观能接受,内饰简直了,尤其中控那块屏,感官上十年前产品。如果上市就这样我大概率就放弃了


RAV4才获得沃德十佳内饰,这十年前的内饰看来比你的欣赏水平时尚多了。
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蔡心 发表于 2019-4-23 07:51
怎么应该是相反吧,这代凯美瑞的舒适性非常强

舒适性非常好,还操控好,这是不是自己打自己嘴巴?
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蔡心 发表于 2019-4-23 07:51
怎么应该是相反吧,这代凯美瑞的舒适性非常强


呵呵,现在什么人都敢上来说两句……

TNGA架构的新凯美瑞我没试过,同样TNGA架构的新ES的底盘素质,已经不亚于宝马5系了。
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蔡心 发表于 2019-4-23 07:50
价格啊 20万落地还得靠2.0 at


我看错,原来你是俩选项~
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mdes74 发表于 2019-04-23 07:25
4月13日,《朝日新闻》报道称,日本将会在2020年开始提供5G商用服务,日本四大运营商NTT Docomo、KDDI、软银集团和乐天移动(...
so what?
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德意志人 发表于 2019-4-23 08:22
小底层就别妄想干涉别国内 政了


小底层可以认小日爹。
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mdes74 发表于 2019-04-23 07:25
4月13日,《朝日新闻》报道称,日本将会在2020年开始提供5G商用服务,日本四大运营商NTT Docomo、KDDI、软银集团和乐天移动(...

小底层就别妄想干涉别国内 政了
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车展上看了,外观能接受,内饰简直了,尤其中控那块屏,感官上十年前产品。如果上市就这样我大概率就放弃了
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JACS 发表于 2019-04-22 16:18
阿特兹地盘乘坐感受完爆凯美瑞。


怎么应该是相反吧,这代凯美瑞的舒适性非常强
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S400 发表于 2019-04-22 16:55
都混动了,还要什么AT~


价格啊 20万落地还得靠2.0 at
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4月13日,《朝日新闻》报道称,日本将会在2020年开始提供5G商用服务,日本四大运营商NTT Docomo、KDDI、软银集团和乐天移动(Rakuten Mobile)已经决定,不会向华为采购5G设备,而相应的订单将会留给诺基亚、爱立信等。
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fabureta 发表于 2019-4-22 16:11
不能往后调,只能往前调,和老款不同。

我试了,靠背后仰角是可以往后调一档啊。
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如果国内款式也用2.5L发动机我要点个赞。
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荣放 发表于 2019-2-5 23:39
如果国内2.0+6AT,2.5混动,绝对完美的SUV


都混动了,还要什么AT~
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森林酒吧 发表于 2019-1-3 16:55
还好啦,我去看过车,觉得前边坐正常身高的男人,后排坐正常身高的女人,问题不大。

这车的问题是后排的窗子太小、前排的黑钢琴漆不喜欢、没有四驱、CVT,其他的还好。


后排空间不在意,在意10s左右的加速~
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JACS 发表于 2019-4-22 16:18
阿特兹地盘乘坐感受完爆凯美瑞。


我试驾过阿特兹,面对8代凯美瑞,阿特兹别说完爆,高级感上落后一截。
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森林酒吧 发表于 2019-1-4 09:19
个人感受,阿特兹,跟现款凯美瑞相比。


阿特兹地盘乘坐感受完爆凯美瑞。
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鱼夫 发表于 2019-04-22 12:22
比老款小多了。


不能往后调,只能往前调,和老款不同。
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young999 发表于 2019-04-22 11:25
混动版后排不能放倒


能,并且和其他车型一样,可以纯平。
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荣放 发表于 2019-2-11 14:21
靠背往后倾斜角度大不大

比老款小多了。
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这车要9-10月上市,届时仔细看看……
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混动版后排不能放倒
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鱼夫 发表于 2019-2-9 06:21
更正一下,新款RAV4后排靠背倾角是一档可调,旧款是两档可调。


靠背往后倾斜角度大不大
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鱼夫 发表于 2019-2-3 03:51
地台的确比旧款高,不过也能凑合接受了,因为以前开过的车有的地台高的难以接受,新RAV只是算退步了。

更正一下,新款RAV4后排靠背倾角是一档可调,旧款是两档可调。
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荣放 发表于 2019-2-6 21:23
你是指现款的RAV4吗,买2.0还是2.5的,我了解也是内饰差点,底盘车门等隔音差点,减震硬。
是记得是2017年车型,和现款的一样,美国市场混动和普通版的都是2.5,内饰也几乎一样。
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