主题：霸道，到底是不是普拉多
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filter 发表于 2019-1-9 12:16
陆巡，陆地巡洋舰，兰德酷路泽，英文名是 Land Cruiser，是丰田生产的全尺寸越野车，三排座
霸道，普拉多，英文名是 Land Cruiser Prado，是丰田生产的中型越野车，两排座
霸道除了个别车型，大部分都是7座的。
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传研 发表于 2019-1-10 13:38
现款的3.5已经没有5座了。俺15年买的一汽4000TXL就是5座的。
低配3.5有五座的。大多数还是7座的。
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聚焦 发表于 2019-1-13 14:45
兄弟，给普及一下联合国工作人员经常在世界各地执行任务使用的一种丰田越野车；是叫"红杉" 吗？ 国内没有进口。
看着比陆巡还大一圈相当壮实和气派；我猜排量一定4.0以上…
红杉是皮卡加盖的SUV，和丰田的美标大皮卡烫爪是一回事。5.7的。
但这个车是美标车，并没有在世界范围内由UN大量使用，您说的未必是“红杉”。 本帖最后由 salena 于 2019-1-13 23:44 编辑
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传研 发表于 2019-1-10 13:38
现款的3.5已经没有5座了。俺15年买的一汽4000TXL就是5座的。
那就越改越丑了-7座在那点空间有啥用？几乎没有一个车第三排会舒服，埃尔法都不行
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lohengrin0 发表于 2019-1-9 17:21
十多年的sx4合格证上面就是写的长安牌
难怪铃木要退出中国
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liooli 发表于 2019-1-9 13:16
华晨宝马
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iwin980 发表于 2019-1-8 19:28
※※，到底是不是※※※？
翻译成※※，是最接近原文发音的。但“※※”一词在中国已有特定涵义：四※※通话。
为了不引起歧义，就翻译成了“※※※”。
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森林酒吧 发表于 2019-01-09 13:48可能是铃木退出了的原因吧？不是所有车子都是铃木...
十多年的sx4合格证上面就是写的长安牌
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liooli 发表于 2019-1-9 13:39
我的铃木是长安牌
可能是铃木退出了的原因吧？不是所有车子都是铃木
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被动声纳 发表于 2019-1-9 12:10
那普拉多和陆巡有啥区别？看着很像，完全对日本车没研究
奔驰S与奔驰E的差别
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liooli 发表于 2019-1-9 13:16
华晨宝马
宝马牌，华晨宝马是生产商。
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被动声纳 发表于 2019-1-9 12:10
那普拉多和陆巡有啥区别？看着很像，完全对日本车没研究
陆巡，陆地巡洋舰，兰德酷路泽，英文名是 Land Cruiser，是丰田生产的全尺寸越野车，三排座
霸道，普拉多，英文名是 Land Cruiser Prado，是丰田生产的中型越野车，两排座
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wd_hui 发表于 2019-1-9 11:12
国产的第一代卡罗拉，就是当时在售的国产花冠（第九代Corolla）换壳版，国产第二代的卡罗拉才是换代的第10代Corolla。而同时中文叫做花冠的Corolla也迭代，两者同时并列迭代至2013年。从07年国产第一代卡罗拉起国产花冠的英文标识是：Corolla EX，卡罗拉是：Corolla
你说的复杂了，简单点说，国产Corolla有三代，不管叫花冠还是卡罗拉，都是Corolla，不同代而已。
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森林酒吧 发表于 2019-1-9 10:41
呵呵，花冠当然就是Corolla（音译卡罗拉），后来叫卡罗拉的是下一代的Corolla（意译花冠），两者都是Corolla，只是换代而已。同时售卖也很正常，桑塔纳跟它的N代曾孙都同时卖……
国产的第一代卡罗拉，就是当时在售的国产花冠（第九代Corolla）换壳版，国产第二代的卡罗拉才是换代的第10代Corolla。而同时中文叫做花冠的Corolla也迭代，两者同时并列迭代至2013年。从07年国产第一代卡罗拉起国产花冠的英文标识是：Corolla EX，卡罗拉是：Corolla同时回答上一位DX：花冠、卡罗拉和霸道的广告门没有半毛钱的关系，广告门之后才有国产Corolla，官方正式名称：花冠
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wd_hui 发表于 2019-1-9 08:32
那已经后事了。另请看清楚：是车型大约等于现在的雅力士！
从你们不知道国内丰田花冠和卡罗拉是两个车型，就说明你们太不了解中国丰田，就像居然有人不知道丰田的广告门事件。PS.在花冠和卡罗拉同时上市的期间，花冠是比卡罗拉低一个档次
图1：花冠（2011年款），图2：卡罗拉（2011款）
呵呵，花冠当然就是Corolla（音译卡罗拉），后来叫卡罗拉的是下一代的Corolla（意译花冠），两者都是Corolla，只是换代而已。同时售卖也很正常，桑塔纳跟它的N代曾孙都同时卖……
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wd_hui 发表于 2019-1-9 09:43
呵呵，随你怎么理解。国产花冠在03年霸道广告门事件后（04、05）才上市，一直至2013款（年），而国产卡罗拉则是从07年上市至今。
话不说透不过瘾。
国产什么时候上市根本不是焦点，说的是那些屁股上标着 corolla 的轿车的中文名字的变迁。
简单事实总结如下：
1 霸道广告事件之前，屁股上标着 corolla 的轿车（不管什么细分车型）有没有在中国市场上销售？答案是 Yes
2 霸道广告事件之前，那些屁股上标着 corolla 的轿车，国内市场上叫什么？是不是叫 “花冠”？答案 Yes
3 霸道广告事件之后，一些屁股上标着 corolla 的轿车，是不是有了新名字 “卡罗拉”？ 答案 Yes
4 “花冠”和“卡罗拉”并存，随着时间推移，被称为“花冠”的车型停产后，国内市场上是不是只剩下“卡罗拉”了？ 答案 Yes
国产还是进口，以及具体车型的更迭，都是浮云和表象。
本帖最后由 filter 于 2019-1-9 10:45 编辑
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syf745100 发表于 2019-1-8 19:39
校花舅舅做的图，好亲切
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filter 发表于 2019-1-9 09:02
这个只是某方面的一个说法
如果这个换名比霸道广告事件更早，可以说换名是一次主动换名，“花冠和卡罗拉是两个系列”这个说法的合理性更高一些；
如果这个换名是跟着霸道广告事件之后的一次换名，则换名本身就是一次被动的换名；在换名的时候，刚好也推出新车型，新老车型在时间段上重叠，同时在市场上出现，是一种再自然不过的现象。
呵呵，随你怎么理解。国产花冠在03年霸道广告门事件后（04、05）才上市，一直至2013款（年），而国产卡罗拉则是从07年上市至今。
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wd_hui 发表于 2019-1-9 08:32
那已经后事了。另请看清楚：是车型大约等于现在的雅力士！
从你们不知道国内丰田花冠和卡罗拉是两个车型，就说明你们太不了解中国丰田，就像居然有人不知道丰田的广告门事件。PS.在花冠和卡罗拉同时上市的期间，花冠是比卡罗拉低一个档次
图1：花冠（2011年款），图2：卡罗拉（2011款）
这个只是某方面的一个说法
如果这个换名比霸道广告事件更早，可以说换名是一次主动换名，“花冠和卡罗拉是两个系列”这个说法的合理性更高一些；
如果这个换名是跟着霸道广告事件之后的一次换名，则换名本身就是一次被动的换名；在换名的时候，刚好也推出新车型，新老车型在时间段上重叠，同时在市场上出现，是一种再自然不过的现象。
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