主题:听说雪铁龙得了个质量第一名~~~
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泡菜
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2018年紧凑型SUV质量“年终排名”出炉:
排名前三甲的车型分别是:东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS、马自达CX-4和奇瑞瑞虎7。
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资深泡菜
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13款3008,除了保养,换过电瓶,轮胎,刹车片,空调电阻,玻璃水螺纹管,,首保有点缺防冻液,加了后没在少过!
15款凯美瑞,除了保养,换过钥匙电池,轮胎,方向机十字节,每次保养都要加点防冻液!
质量都挺稳好!
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资深泡菜
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油耗好像也是合资车水平,比很多国产车的要低…

可惜啊,1.5T非直喷,都说动力低,其实加速也还可以…
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开了四年法系

法系并非那么不堪,当然国内营销确实不昨的

有时候堵车,路面一水日德两系,咱这法系,还真是有点万绿从中一点红味道。
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andytse1003 发表于 2019-1-10 12:34
2018年紧凑型SUV质量“年终排名”出炉:
排名前三甲的车型分别是:东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS、马自达CX-4和奇瑞瑞虎7。


法国车至今都不敢去美国卖车,就是因为质量差;国内媒体发布的质量第一名,我连标点符号都不信。
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張勃視覺 发表于 2019-01-11 21:22
扭力梁比独悬耐用吗?

那是自然,当然那个后悬断裂的速腾不算。
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民用车里,容易坏的所谓先进技术都是垃圾,只能称为新货,没经过时间验证的新货
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换挡调慢的都没什么故障
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張勃視覺 发表于 2019-1-11 21:22
扭力梁比独悬耐用吗?
要不怎么叫板车悬挂呢?皮实耐用的实用性设计。
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aimar112982 发表于 2019-01-10 13:50
很正常吧,卖了多少年的的1.6T,爱信家最靠谱的6AT,没四驱系统负荷,扭力梁抗操悬挂,除了顶配都是卤素灯,这么成熟的装备和配置,要出问题还...


扭力梁比独悬耐用吗?
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楼下那些日粉啊,奇葩
这要是丰田,勒克沙斯排前面又不知道要怎么吹了
要说平庸,我觉得没有哪个车做的比丰田还平庸了,拿最牛逼的卡罗拉来说吧,平淡无奇到极致,所以稳定的很,然后日粉就狂吹什么可靠性了
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aimar112982 发表于 2019-1-10 13:50
很正常吧,卖了多少年的的1.6T,爱信家最靠谱的6AT,没四驱系统负荷,扭力梁抗操悬挂,除了顶配都是卤素灯,这么成熟的装备和配置,要出问题还真不容易,品控注意点小毛病自然少,东风跟日产,本田这么多年看也看会了怎么品控吧,psa怎么也得有点长进吧。

你这奇谈怪论 既然这么容易 为什么别的厂家没有做到?
看见雪铁龙是认真为用户考虑了 而其他厂家就不一定了
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无名仔 发表于 2019-1-10 12:37
应该是赞助费交了最多吧!


反过来理解就对了。
看看常年雄踞榜首的车,不敢说有多烂,最多也就是平庸无奇的水平,还常常被冠以根本不存在的一些优点。你得问问,他们到底交了多少赞助费让这些车托们为其摇旗呐喊。
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无名仔 发表于 2019-1-10 12:37
应该是赞助费交了最多吧!
你们不是一直说法国佬傲慢死活不充值么
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无名仔 发表于 2019-1-10 12:37
应该是赞助费交了最多吧!


不一定,法国人或东风那帮大爷们要有这脑子哪至于现在这销量啊。

4楼说的可能有道理,成熟的快烂了的动力组合,想弄出点毛病来都不容易。
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很正常吧,卖了多少年的的1.6T,爱信家最靠谱的6AT,没四驱系统负荷,扭力梁抗操悬挂,除了顶配都是卤素灯,这么成熟的装备和配置,要出问题还真不容易,品控注意点小毛病自然少,东风跟日产,本田这么多年看也看会了怎么品控吧,psa怎么也得有点长进吧。
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曾经一辆雪铁龙世嘉1.6手动开了7年12万公里,除了正常保养之外只换过1个电瓶4条轮胎2个灯泡。
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无名仔 发表于 2019-1-10 12:37
应该是赞助费交了最多吧!


真要交标致也该一起交了啊,明显是因为销量太少了。
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应该是赞助费交了最多吧!
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