主题:高速行驶中那种反复左右摇摆后翻车的情况该怎么救?
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看到过一些视频,车在高速公路上猛打方向后发生侧倾,司机向反方向打轮修正后又形成反向侧倾,来回几下车就翻了。这种情况,当发生第一次侧倾的时候,有办法救回来吗?
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david533 发表于 2019-8-12 09:15
这和端一杯子水比端一杯子沙更容易洒出来一个道理

如果是满杯并且加盖就没问题了. 以前挑水的人经常会放一把筷子在水桶里.
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图扬土纳伊夫 发表于 2019-1-12 00:57
看到过一些视频,车在高速公路上猛打方向后发生侧倾,司机向反方向打轮修正后又形成反向侧倾,来回几下车就翻了。这种情况,当发生第一次侧倾的时候,有办法救回来吗?
刹车减速是最好的方法,不要觉得改变方向可以修正。
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图扬土纳伊夫 发表于 2019-1-12 02:00
如果,第一次发生侧倾时,不去反向修正方向,结果会好些吗?


如果无障碍,足够大的空地,可能会好一点,但道路的宽度是有限的,不修正方向,可能就撞了。
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木剑刺 发表于 2019-8-12 09:05
最近的每天十分钟上有个拉水的车子, 也没怎么跑偏, 轻微晃了两晃就侧翻了.

这和端一杯子水比端一杯子沙更容易洒出来一个道理
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最近的每天十分钟上有个拉水的车子, 也没怎么跑偏, 轻微晃了两晃就侧翻了.
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收油,稳握方向盘,小幅度纠偏,在振荡过零前后短暂轻刹车,这样能不断收敛振幅,最终趋于直行。
如果瞎刹车、纠偏过度,就会失控。
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最关键是所有人都系上安全带,别的都是本能操作了,那时候根本没时间想
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aiya720 发表于 2019-1-12 13:18
车辆失控的第一下,千万不要急打反方向修正或者大脚踩刹车,这是作死行为。应该回正方向盘并抓紧,有机会的话小幅度修正方向,刹车和油门配合这个真不好说,全凭经验,但是肯定不能大脚。最好是抱着难逃碰擦尽量减少损失的心态,这样机会大的多。
[/quote

救车就是要反打方向啊
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简单,都需要反打方向

前驱顶油,后驱收油

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kelaire 发表于 2019-3-18 12:01
需要多练习,键盘帮不了你
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少踩刹车多给油,方向看着摆。(主要针对FF)

翻车或者拍墙,其实很多情况下对于素人来说就是刹车给多了,车辆动态完全被破坏了。动态破坏了,那就不是四条轮胎能救的事情了。

汽车这个东西,救车的很多反应是反常识的,需要训练。。 本帖最后由 liyaoonline 于 2019-3-19 00:48 编辑
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图扬土纳伊夫 发表于 2019-3-18 00:20
打多少回多少的话,车不就是与行车道成一定角度的斜置了么?


然后就再次“打多少回多少”,就与道路平行了。
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图扬土纳伊夫 发表于 2019-3-18 22:13
不让suv玩是怕翻车么?


是的
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不让suv玩是怕翻车么?
pengwj 发表于 2019-01-28 18:45
成都;金港;除了suv都可以;半个小时 保险:350,其中保险50,管人不管车,偶尔搞搞活动,比如上个月上午3节只要400块钱

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谁敢练啊,也没地方练。
kelaire 发表于 2019-03-18 12:01
需要多练习,键盘帮不了你

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看到前面有说打多少回多少的,我个人觉得这个说法大致是对的,如果硬要说的话,我觉得最主要是要保持前车轮的朝向,高速猛打方向车身已经侧滑的时候,快速反打方向救车,在车身慢慢恢复直行的同时,反打方向也要快速跟随回复,也就是在反打方向后,车身回正的过程中前轮也要跟随着回正,不及时回正会出现向另一个方向侧倾,然后重复,一句话总结可能就是,先保证前轮朝向是正的,再用类似自行车那种寻平衡方式救车身。以上是个人观点,仅供娱乐哈哈
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momoe1981 发表于 2019-1-12 11:29
速度越高越不要大幅度打方向。这是死亡操作。开车认真开,大脑与判断前面路况很重要,这是在保护自己的生命!

我记得看过一个救车视频 方向打的特别大  但是那人应该是个赛车手 普通人的话基本翻车了
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西山邻语 发表于 2019-01-19 09:15
紧急避让的原则就是方向盘打多少回多少,然后再视情况做二次动作。

就这么句话竟然还要管理员审核!

打多少回多少的话,车不就是与行车道成一定角度的斜置了么?
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Boulevard 发表于 2019-1-28 18:58
有包年不


莫得
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pengwj 发表于 2019-1-28 18:45
成都;金港;除了suv都可以;半个小时+保险:350,其中保险50,管人不管车,偶尔搞搞活动,比如上个月上午3节只要400块钱
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Boulevard 发表于 2019-1-28 17:22
在哪个地方,如何报名,得要多少钱,自家菜车也可开过去玩?


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pradapanda 发表于 2019-1-28 18:08
开过兰博,跑过纽北再来吹好吗


没开过兰博纽北, 冰封山路,正规赛道,日常马路上能跑出胎叫 还是开过的

这么说你开过兰博纽北了 本帖最后由 mdes74 于 2019-1-28 18:11 编辑
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Boulevard 发表于 2019-1-28 17:51
你家有个帕萨特?
那车方向 虚位大,不用刹车 急打方向 就左右开始甩了。隔壁贴里边有人在讨论如何救这种车。方向 盘虚的,救不了


帕萨特倒是没有,德国车的就不该上高速,倒是屏幕上开开的最牛比了。
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mdes74 发表于 2019-1-28 17:46
帕萨特千万不能踩刹车变道的, 不然那键盘的脑袋会在那个摩檫力圆爆炸的,然后从板凳上上掉下来
你家有个帕萨特?
那车方向 虚位大,不用刹车 急打方向 就左右开始甩了。隔壁贴里边有人在讨论如何救这种车。方向 盘虚的,救不了
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大家开车时刻的牢记摩擦力圆,不然你的车分分秒秒得失控
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Boulevard 发表于 2019-1-28 17:28
没事,别怕,说吧,听的气了无非拿起键盘摔摔

帕萨特方向不适合高速跑。容易失控


帕萨特千万不能踩刹车变道的, 不然那键盘的脑袋会在那个摩檫力圆爆炸的,然后从板凳上上掉下来 本帖最后由 mdes74 于 2019-1-28 17:47 编辑
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Boulevard 发表于 2019-01-28 17:28
没事,别怕,说吧,听的气了无非拿起键盘摔摔

帕萨特方向不适合高速跑。容易失控...


一句摩擦力圆,尽在其中
那种理解不了还想装笔的,教他图个啥
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