主题:车开了一万公里了,一切顺了
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泡菜
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刚提车时,减震很生硬,发动机震动明显,变速箱顿挫,一年之后,感觉这些问题都没有了,现在开着顺一些了

难道这玩意跟音响一样,需要煲一下?还是仅仅心里作用哩?
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正版云飞扬 发表于 2019-1-15 09:36
我的车也是3000km以后明显比刚开始好开了
新车时候换挡感觉不怎么柔顺,尤其是1挡和倒档,后来3000km以后换档变得柔顺多了
新车时候四驱也不好挂,尤其4L需要前后轻微挪一下才能摘下来,去草原草地里挂着四驱跑了几十公里,回来挂四驱摘四驱都变得顺畅了


两三千公里还有可能,到一万才觉得好开基本就是错觉了
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老坛泡菜
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机油换了粘性较高的,胎压减了。当然顺了又不颠了
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互相习惯和互相磨合了而已
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资深泡菜
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是机油的问题。新的机油太粘,有一个最佳里程的,呈双峰型,第二高峰过去性能就逐渐衰落。
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人的适应能力是很强的  所以买车只要选好看顺眼的就行   动力也得够
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fanzhuang111 发表于 2019-1-15 08:20
开顺手了吧?一般车1W公里不可能比几百公里的时候更好开,就算煲机也只在那几百公里,以后车况肯定是往下走的。

我的车也是3000km以后明显比刚开始好开了
新车时候换挡感觉不怎么柔顺,尤其是1挡和倒档,后来3000km以后换档变得柔顺多了
新车时候四驱也不好挂,尤其4L需要前后轻微挪一下才能摘下来,去草原草地里挂着四驱跑了几十公里,回来挂四驱摘四驱都变得顺畅了
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蛋疼的理论
菜车开了5年,没什么变化,什么矿物油,半合成,全合成,全都一样
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zzlay 发表于 2019-1-15 08:49
有些车能合一,比如马自达什么的

我这个合不了,反应慢半拍

那就接着磨,接着煲。
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老骚猫 发表于 2019-01-14 21:50
双向磨合,你在适应车,车也在适应你。

减震很生硬,可能是提车时没有调整胎压,一般默认出厂胎压都很高,可能在某次保养中被调整好了;
...


有道理!胎压确实低了一些
机油也换了
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filter 发表于 2019-01-15 08:46
磨合,也就是“煲一下”。

不单单指车本身各部件之间的磨合,更指人和车之间的磨合,最后达到 “人车合一”。

...


有些车能合一,比如马自达什么的

我这个合不了,反应慢半拍
本帖由安卓客户端编辑于:2019-01-15 08:51:07
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磨合,也就是“煲一下”。

不单单指车本身各部件之间的磨合,更指人和车之间的磨合,最后达到 “人车合一”。

本帖最后由 filter 于 2019-1-15 08:48 编辑
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开顺手了吧?一般车1W公里不可能比几百公里的时候更好开,就算煲机也只在那几百公里,以后车况肯定是往下走的。
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胎压不足,该打气了
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zzlay 发表于 2019-1-14 20:40
刚提车时,减震很生硬,发动机震动明显,变速箱顿挫,一年之后,感觉这些问题都没有了,现在开着顺一些了

难道这玩意跟音响一样,需要煲一下?还是仅仅心里作用哩?

心理作用吧,我这要是1万公里,都开3年了,啥都适应了
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双向磨合,你在适应车,车也在适应你。

减震很生硬,可能是提车时没有调整胎压,一般默认出厂胎压都很高,可能在某次保养中被调整好了;

发动机震动明显,可能是出装车机油不是很好,保养的时候换掉了,另外存在磨合的成分;

变速箱顿挫,也存在磨合的成分,但感觉更多的是你掌握了油门的节奏……

当然还有麻木的成分,刚提车是各处都比较在意,现在开多了,也麻木了……

说到磨合,我第一台日产的车,确实感觉有磨合的存在,开过5000公里之后,明显感觉好开了。

第二台车是本田,至今已经开过※※万公里,感觉丝毫没有变化。

磨合的差异,可能不同品牌的之间也存在差异。
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磨人磨好了
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估计是开了一阵就没那么在意了,就该怎么开就怎么开,该怎么冲就怎么冲。然后也不去刻意体会了。也可能是这车并不太适合像新车时候那么温柔的驾驶。
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啥车?
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就是习惯这台车了吧
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习惯了而已
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