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兔子特饱 发表于 2019-3-13 11:32
这个问题非常难回答,也非常容易回答,容易的答案是:时间不够.

其他的,先说落脚点,如果不camping的话,估计你们飞过来也没法露营,我觉得只有3个地方可以住,Banff,Lake Louise, 和Jasper. 如果现在都没有定房的话,那估计要花大钱了,因为暑假是旺季. 另外一个地方是Canmore,但它在国家公园外,离Banff很近,大概2,30分钟,离LL大概一个多小时,离Jasper就很远了,所以只适合住一次. 但这里估计是最便宜的地方.但它没有什么可以看的(除了我们村里的农民去那里骑车什么的) Canmore可以去Kananaskis省公园,景比国家公园不差,人也少的多,但你们飞来就不值得去了.

其他玩的地方就更多了,你从Banff开到Jasper一路就不少景点,"大"的景点每个停下来看的话,那一天就在路上了. 可以考虑一路只看右手边的景点,回来的路上也只看右手边的景点.

中间的冰川,如果坐他们的车上去看的话,也得准备2-4个小时,因为买票等车等等,自己走上去只能走到边上,当然也是厚冰. 这里好像能住,我们从来没住过.

Jasper附近粗玩也能娃好几天呢. 一边Maligne Lake号称落基山最有名的景点,去Spirit Island的话得坐船,时间就不好安排其他的. 另外一边也有些湖可以看,所以来回开比较费时间.

Lake Louise最近几年游人非常的多,我们得非常的早去 ...


谢谢了。  Jasper那边订旅馆就订到了一天的,其他时间都没有合适的房间了,所以只好在Banff和Louis Lake这边多呆两天了。价格确实比淡季贵了好几倍。
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特车用户都是非常体贴的.
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kkikone 发表于 2019-3-13 13:00
737 plus老是掉下来 恩荣哥有啥好办法吗?

恩荣哥早就想好了,不坐飞机,坐地下高铁! 赌城高铁年底运行. 当然哪年的年底,恩荣哥没有说.
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有一次在停车场等人,闲极无聊近距离欣赏了半个小时的莫得插,做工简直是惊艳到惊悚的程度,天马行空的胶条、个性突出的四个车门接缝,还有不走寻常路的后备箱和机盖,印象太深刻了,举个柠檬说:这玩意是个符合潮流趋势的东西,算是新潮货,但绝对不是高级货,单纯从给我的感觉来说,这玩意外面的做工和三万五的面包车比都没有优势
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737 plus老是掉下来 恩荣哥有啥好办法吗?
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balteeno 发表于 2019-3-13 10:51
这个暑假想带一家子去一下班芙, 四天三晚够吗? 打算第一第三晚在班芙,第二晚在jasper。 还是 五天四晚?除上述两个地方外还有什么别的建议的落脚点(以及周边景点)吗? 准备飞到卡城租车,一家六口估计得租van了。

这个问题非常难回答,也非常容易回答,容易的答案是:时间不够.

其他的,先说落脚点,如果不camping的话,估计你们飞过来也没法露营,我觉得只有3个地方可以住,Banff,Lake Louise, 和Jasper. 如果现在都没有定房的话,那估计要花大钱了,因为暑假是旺季. 另外一个地方是Canmore,但它在国家公园外,离Banff很近,大概2,30分钟,离LL大概一个多小时,离Jasper就很远了,所以只适合住一次. 但这里估计是最便宜的地方.但它没有什么可以看的(除了我们村里的农民去那里骑车什么的) Canmore可以去Kananaskis省公园,景比国家公园不差,人也少的多,但你们飞来就不值得去了.

其他玩的地方就更多了,你从Banff开到Jasper一路就不少景点,"大"的景点每个停下来看的话,那一天就在路上了. 可以考虑一路只看右手边的景点,回来的路上也只看右手边的景点.

中间的冰川,如果坐他们的车上去看的话,也得准备2-4个小时,因为买票等车等等,自己走上去只能走到边上,当然也是厚冰. 这里好像能住,我们从来没住过.

Jasper附近粗玩也能娃好几天呢. 一边Maligne Lake号称落基山最有名的景点,去Spirit Island的话得坐船,时间就不好安排其他的. 另外一边也有些湖可以看,所以来回开比较费时间.

Lake Louise最近几年游人非常的多,我们得非常的早去才能让开进去Moraine Lake,如果去晚了,就只能开车到1号公路边上的一个停车场,坐他们的免费shuttle公车才能进去,所以建议一清早先去这个湖,不然坐shuttle太费时间. 看完了Moraine Lake再去Louise Lake,那个地方人也居多,但停车位应该能找到,虽然也许会停的1-2公里以外了. 这个LL大概1天就没有了.

Banff镇附近有些景点,很多地方停车也是问题,不少地方都是要走1-2个小时进去,就看你们有没有时间每个都去,还是挑好玩的,好趴车的去了. 晚上可以在镇上逛走.
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兔子特饱 发表于 2019-3-13 07:00
恩荣哥。


这个暑假想带一家子去一下班芙, 四天三晚够吗? 打算第一第三晚在班芙,第二晚在jasper。 还是 五天四晚?除上述两个地方外还有什么别的建议的落脚点(以及周边景点)吗? 准备飞到卡城租车,一家六口估计得租van了。
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恩荣哥。
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恩荣哥说never,就一定是never。:D
https://money_cnn_com/2016/09/30/technology/tesla-elon-musk-discount/index.html
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iso2011 发表于 2019-3-13 06:41

另外一个,他降的太狠了,二手车价一下就腰斩了,很多卖的二手车还不如新车便宜呢。

再说,几年前,恩荣哥吹牛,说特斯拉从来不会discount的。
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兔子特饱 发表于 2019-03-13 02:02
恩荣哥昨天刚跟SEC打完架,说他的第一修正案的权利被SEC剥夺了,他抱怨:连作假说谎的权利都没有了. 我觉得他要的就是让SEC把他打...


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balteeno 发表于 2019-3-13 01:29
兔爷,先别喷特斯拉的质量了,喷喷一龙的管理吧,一会降价一会又涨价,一会关店一会又开店的,觉得他思想有点混乱了,真是时候换CEO了?

恩荣哥昨天刚跟SEC打完架,说他的第一修正案的权利被SEC剥夺了,他抱怨:连作假说谎的权利都没有了. 我觉得他要的就是让SEC把他打倒,这样他在他的自传中就可以这么写:特斯拉的垮台不是我舞弊的结果,是SEC造成的.

听说温哥华的店关了,我们这里的一个店早也关了.他们说恩荣哥做这个决定时是有某种物质的作用下作的,等嗑的药劲过去后,醒过来发现错了,赶紧改.

当然今年Q1特斯拉销量奇差也有关系,昨天涨价后,今天这不又让了1500刀... 本帖最后由 兔子特饱 于 2019-3-13 02:03 编辑
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兔子特饱 发表于 2019-3-11 10:03
..


兔爷,先别喷特斯拉的质量了,喷喷一龙的管理吧,一会降价一会又涨价,一会关店一会又开店的,觉得他思想有点混乱了,真是时候换CEO了?
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duct tape or GigaTape?
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balteeno 发表于 2019-3-7 01:58
终于出关了。

这个悬挂看上去用料挺不错的,都是铝合金。

Model S的质量会不会比Model 3好些?特别是早期款用奔驰零件的那些?

好像S是质量“最好”的,毕竟那么多年了,有什么毛病都治好了。。。

但这个悬挂件好像毛病非常多,轮子飞了的事很多。
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兔子特饱 发表于 2019-3-6 05:38
。。


终于出关了。

这个悬挂看上去用料挺不错的,都是铝合金。

Model S的质量会不会比Model 3好些?特别是早期款用奔驰零件的那些?
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恩容哥的GF3厂墙用的是保温的泡沫,太环保了

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兔子特饱 发表于 2019-2-27 10:44
好像是:

在北方,如果预计下雪特别是冰雨的话,很多司机会把雨刷立起来,这样它们不会冻在风挡上,而且车主从风挡上除冰雪也方便.

但特斯拉是加州设计的车,设计师没有见过雪.所以这个雨刷藏的很深,没有办法自己立起来.恩荣哥又取捷径,号称是从电脑上直接到生产线,很多测试都没有做,这个本该在冬季测试中发现的问题就带到量产车中去了.

这个图片估计是车主用两个水瓶把雨刷架起来,防止它们冻在风挡上.

原来如此
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balteeno 发表于 2019-1-18 00:25
昨天刚看了视频,据说这个先进的盖子能增加10%的续航里程,呵呵。而且,想要续航时可以盖上,想要时尚时可以摘下,多贴心的设计啊。

空气阻力小了啊 场地自行车都是封闭轮,减少空气扰流
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yanw1 发表于 2019-2-27 10:20
这是什么梗?

好像是:

在北方,如果预计下雪特别是冰雨的话,很多司机会把雨刷立起来,这样它们不会冻在风挡上,而且车主从风挡上除冰雪也方便.

但特斯拉是加州设计的车,设计师没有见过雪.所以这个雨刷藏的很深,没有办法自己立起来.恩荣哥又取捷径,号称是从电脑上直接到生产线,很多测试都没有做,这个本该在冬季测试中发现的问题就带到量产车中去了.

这个图片估计是车主用两个水瓶把雨刷架起来,防止它们冻在风挡上.
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兔子特饱 发表于 2019-1-31 10:03
??

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