主题：现在的车，偷工减料太严重了。
正序浏览
主题图片汇总
主题内检索
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
1 帖
qtwjj8079 发表于 2019-1-29 09:00
侧面表达一下实际情况：所有的国标、行标，都是相应的行业组织一伙人制定的。
标准这东西，和法律是两个概念。
如果对汽车行业标准不满意，可以不买车不乘车。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
125 帖
nagosh 发表于 2019-1-28 23:57
小强。。。好吧，你开心就好。。。
啥意思啊？小强如何，关我屁事。我有啥可开心的？莫名其妙。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
124 帖
qipe 发表于 2019-1-22 23:02
若防撞梁关乎生命安全的，国标绝对有要求。厂家也不敢省。
侧面表达一下实际情况：所有的国标、行标，都是相应的行业组织一伙人制定的。
标准这东西，和法律是两个概念。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
123 帖
尘间客 发表于 2019-1-27 17:21
2003年选车时看过一些车，polo这个12万级别的小车都是前后制动盘，威驰15.9万前盘后鼓，福美来16.8万前盘后鼓，花冠16万前盘后鼓，阳光17万前盘后鼓，就更不要提神车飞度14万前盘后鼓啦。所以说日车粉还是真正懂车
那现在的smart依旧是前盘后鼓，怎么解释一下？
(1)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
122 帖
happyzgj 发表于 2019-1-27 20:40
我04年9月份，11万3买的福美来1.6手动，可都是前后刹车盘。
是啊，我家第一辆车就是福美来323，最低配，1.6手动，四轮碟刹
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
121 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
120 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
119 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
118 帖
泰山石敢当 发表于 2019-1-24 18:34
记得是小强拆车里说的，铝合金的百多元。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
117 帖
尘间客 发表于 2019-1-28 23:24
基于小强这么多年抹黑日本车企，而日本车企不起诉它，可以肯定地说小强N B！日本车企S B！
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
116 帖
hmy015 发表于 2019-1-28 23:15
对对，你说得对，请继续，中国那些头条 抖音 公关号 微信，每天传播量超亿的不实信息在传播，就靠你维※※律的尊严了，既有名誉还有钱拿！
（就好心提醒一次吧，就当你是真不懂，小强随时可以破产赖账，企业陷入旷日持久诉讼的泥潭，即使你再有量，在诉讼期间，法官一天没判，就不能说谁无理，这期间的销量不要啦？还有友商趁机的舆论攻击，车企打压舆论监督的罪名，这些损失是告一个小强能弥补的？这些道理，小强懂，某些水军背后的水军懂，其实真不用我说的）
（当年三株口服液赢了官司，输了产品和企业，就是一个著名的例子）
最后，还是只能说，对对，你说得对，请继续！
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
115 帖
尘间客 发表于 2019-1-28 22:59
这就不对了，媒体从业最重要的行业培训之一就是法律知识，因为媒体被起诉的案例多的去了。既然小强明确指明了车企和车型，如果胡说八道抹※※企，一旦败诉赔偿数额是很大，为了名誉还有钱拿为什么不起诉？
中国那些头条 抖音 公关号 微信，每天有传播量超亿的不实信息在传播，就靠你维※※律的尊严了，既有名誉还有钱拿！
（就好心说一次吧，就当你是真不懂！首先，小强随时可以破产赖账，企业能得到什么？这么大的车企赚这点大概率拿不到的赔偿？企业陷入旷日持久诉讼的泥潭，即使你再有理，在诉讼期间，法官一天没判，就不能说谁是对的，诉讼期间就是公开宣传黑材料的更好机会，这期间的销量不要啦？还有友商趁机的舆论攻击，车企打压舆论监督的罪名，这些损失是告一个小强能弥补的？这些道理，小强懂，某些水军背后的势力懂，其实是不用我说的） ！更不要说，前几年，本田告某双环抄袭，反倒判赔一千多万给对方的例子还在！
（情况更严重的，当年三株口服液赢了官司，输了产品和企业，是一个著名的例子）
最后，还是只能说，对对，你说得对，请继续！ 本帖最后由 hmy015 于 2019-1-28 23:24 编辑
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
114 帖
hmy015 发表于 2019-1-28 22:54
不用求，我也没那个能力科普；只是几年前看过这个情况（包括VW家高级别一点的用焊接，低级别用一体），下面回贴也补充说了！如果每个人胡说八道都起诉，那这个公司的法务天天应付这些得了，而且起诉了，也会有人说清者自清，不是身有屎干嘛要起诉；几年前就拍到，小强自己的工作用车就是日系！
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
113 帖
尘间客 发表于 2019-1-28 22:47
求你给科普一下，小强太搞笑啦，搞笑到胡说八道抹黑精益求精工匠精神的日本车企，竟然还没有被起诉。
求人不如求己，如果你是真想知道真相，百度或GOOGLE一下，也能找到5系、A6是焊接车门的内容，如果是为了小强一样的目的，那你继续！ 本帖最后由 hmy015 于 2019-1-28 22:57 编辑
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
112 帖
hmy015 发表于 2019-1-28 22:43
你说呢？如果，看小强和某车企的宣传公关文，当然是一体成本高且安全！实际呢？
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
111 帖
尘间客 发表于 2019-1-28 22:38
焊接车门成本高还是一体车门成本高？
这个一体车门的宣传几年前就有的，也是几年前就有人指出A6是焊接车门，A4及以下是一体，还经过确认的，这几年不知道有没有变化！
本帖最后由 hmy015 于 2019-1-28 22:48 编辑
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
110 帖
hmy015 发表于 2019-1-28 22:37
5系、A6是焊接车门，A4及以下是一体车门；郦威 威驰这些都是一体车门，日系级别高一点也是焊接车门！所以哪个安全呢？
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
109 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
108 帖
蓝色极冰 发表于 2019-1-28 22:22
直接问你吧，虽说前盘后鼓比前后盘差，但可以否定整车吗？
焊接车门没有一体车门结实吗？
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
107 帖
蓝色极冰 发表于 2019-1-28 22:22
直接问你吧，虽说前盘后鼓比前后盘差，但可以否定整车吗？
焊接车门没有一体车门结实吗？
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
106 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
105 帖
蓝色极冰 发表于 2019-1-27 23:41
奇怪，我批评你的是，你靠一个前盘后鼓就否定一辆车子的整体。而你却理解为，我说前盘后鼓增加车的整体性，我几时说过前盘后鼓更好了？
还有，焊接车门怎么了？是不是觉得不如一体车门结实？这是2019年了。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
104 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
103 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
102 帖
蓝色极冰 发表于 2019-1-27 20:15
那就是现款波罗开始不懂车了？
汽车是个整体，涉及很多方面，06年七八万的现代都是四轮盘，是不是就比飞度好了？
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
101 帖
yzhh1010 发表于 2019-1-22 22:03
国标是如何要求的？！偷工减料如果符合国标，那就先骂国标！如果不符合国标，那就查质检！
透彻
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
100 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
99 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
98 帖
蓝色极冰 发表于 2019-01-27 16:47那个价格的很多都是
2003年选车时看过一些车，polo这个12万级别的小车都是前后制动盘，威驰15.9万前盘后鼓，福美来16.8万前盘后鼓，花冠16万前盘后鼓，阳光17万前盘后鼓，就更不要提神车飞度14万前盘后鼓啦。所以说日车粉还是真正懂车
本帖由安卓客户端发布
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
97 帖
回复主题： 现在的车，偷工减料太严重了。
功能受限
游客无回复权限，请登录后再试