主题：看了下汽车发动机，真的还是挺复杂，怪不得我们搞电动车
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huxley 发表于 2019-2-3 12:27
直接回答我这两个问题好了
你能代表所有人？
很简单，电车噪音是自然噪声，属于乐音。油车噪声属于机械往复式主动噪声，属于噪音。就像你在剧院听宋祖英演唱会，声强度大一点，你觉得是噪音么？豪华油车可能分贝抑制更好一点，声强级小一点，但那是拖拉机突突声，你觉得哪个更愉悦？
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ttmars 发表于 2019-02-03 12:24那你解释一下为什么所有人开上电车之后都觉得比油车好？开惯了电车的人再开油车就是各种难受、心烦意燥？专家研究帖子也给你了。你开上油车之后，...
直接回答我这两个问题好了
你能代表所有人？
本帖由安卓客户端编辑于：2019-02-03 12:28:09
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480 帖
huxley 发表于 2019-2-3 09:35
辩不过耍赖了
两个问题你一个都没回答，只能做鸵鸟：
（1）速度上去你那种低端基本没隔音的电动拿什么和80万的燃油车比安静？拿分贝计还是你的信仰？
（2）哪一款80万的油车能把你搞成“五脏六腑都在震颤”，在你开上10万元的高档电动车之前受了多少年的苦，说出来大家开心开心啊！
那你解释一下为什么所有人开上电车之后都觉得比油车好？开惯了电车的人再开油车就是各种难受、心烦意燥？专家研究帖子也给你了。你开上油车之后，摸摸方向盘、车厢内任何位置，看看是不是有各种频率的连续振动？车身整体都在振动，你敢说身体没振动？我看都快筛糠了。我现在怀疑除了噪声，还有少量的次声波。否则怎么解释开油车心烦意燥，而电车开着觉得如此宁静？
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479 帖
ttmars 发表于 2019-2-2 22:37
豪华车很好啊，隔音做的很好，加100分。不过如果有发动机，先扣500分再说。
辩不过耍赖了
两个问题你一个都没回答，只能做鸵鸟：
（1）速度上去你那种低端基本没隔音的电动拿什么和80万的燃油车比安静？拿分贝计还是你的信仰？
（2）哪一款80万的油车能把你搞成“五脏六腑都在震颤”，在你开上10万元的高档电动车之前受了多少年的苦，说出来大家开心开心啊！
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478 帖
kleflql 发表于 2019-2-3 03:55
前几天在麦德隆停车场,推着推车,听到后面有电瓶车的声音,就让到一边,原来开过来一辆蔚来,就电瓶车的咕噜噜声,档次真高!
那是低速状态下的行人提示音吧？故意加上去的，否则容易出事故。声音差不是什么问题，要模拟出一个跑车发动机轰鸣的声音都可以啊，实在不行录一个志玲提示音“行人您好，电动车来了，请注意，电动车来了，请注意”……
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477 帖
ttmars 发表于 2019-2-2 18:34
还高频啸叫，除了时速20以内，能听到一丁点电机声音我算服你。
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476 帖
huxley 发表于 2019-2-2 18:40
速度上去你那种低端基本没隔音的电动拿什么和80万的燃油车比安静？我看只有拿你的信仰来硬抗了
豪华车很好啊，隔音做的很好，加100分。不过如果有发动机，先扣500分再说。
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475 帖
ttmars 发表于 2019-02-02 18:34还高频啸叫，除了时速20以内，能听到一丁点电机声音我算服你。...
速度上去你那种低端基本没隔音的电动拿什么和80万的燃油车比安静？我看只有拿你的信仰来硬抗了
本帖由安卓客户端编辑于：2019-02-02 18:41:15
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474 帖
huxley 发表于 2019-2-2 17:54
我就问你哪一款80万的油车能把你搞成“五脏六腑都在震颤”，在你开上10万元的高档电动车之前受了多少年的苦，说出来大家开心开心啊！
电动车有一种高频的啸叫声，相比内燃机的低频转动声，我更受不了。所以电动车可以，10万元那种没隔音的不行。至于分贝计的测试结果，你肯定是赖账不看的了，还有啥好说的
还高频啸叫，除了时速20以内，能听到一丁点电机声音我算服你。
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473 帖
ttmars 发表于 2019-2-2 15:40
“噪音”和“乐音”懂不？发动机一动，那种高频振动就让你全身酸爽，耳蜗共振能放大这种噪音。电车基本只有风噪胎噪，是自然的声音，就像你年轻时跑百米一样，风声飒飒、钉鞋嚓嚓——你觉得是噪音不？你油车不同，就像一个剧烈咳嗽患者跑百米，除了风声鞋声，自己还要随时在剧烈咳嗽，这是啥感觉？
电车和油车就像滑冰和骑马的区别，滑冰是顺溜平稳的，而骑马时马儿小碎步颠起来，你五脏六腑都在震颤~滋味爽不？
我就问你哪一款80万的油车能把你搞成“五脏六腑都在震颤”，在你开上10万元的高档电动车之前受了多少年的苦，说出来大家开心开心啊！
电动车有一种高频的啸叫声，相比内燃机的低频转动声，我更受不了。所以电动车可以，10万元那种没隔音的不行。至于分贝计的测试结果，你肯定是赖账不看的了，还有啥好说的
本帖由安卓客户端编辑于：2019-02-02 18:19:43
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472 帖
huxley 发表于 2019-2-2 15:31
你是怎么把80时速高6分贝的噪音当成“安静”的呢？真牛！服！
“噪音”和“乐音”懂不？发动机一动，那种高频振动就让你全身酸爽，耳蜗共振能放大这种噪音。电车基本只有风噪胎噪，是自然的声音，就像你年轻时跑百米一样，风声飒飒、钉鞋嚓嚓——你觉得是噪音不？你油车不同，就像一个剧烈咳嗽患者跑百米，除了风声鞋声，自己还要随时在剧烈咳嗽，这是啥感觉？
电车和油车就像滑冰和骑马的区别，滑冰是顺溜平稳的，而骑马时马儿小碎步颠起来，你五脏六腑都在震颤~滋味爽不？ 本帖最后由 ttmars 于 2019-2-2 15:42 编辑
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ttmars 发表于 2019-02-02 15:29卖8亿，它也是“噪音、振动、抖动以及由此引起的车厢共振”的破车，因为它有发动机，这是原罪。...
你是怎么把80时速高6分贝的噪音当成“安静”的呢？真牛！服！
本帖由安卓客户端编辑于：2019-02-02 15:31:32
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huxley 发表于 2019-2-2 15:26
你确信“噪音、振动、抖动以及由此引起的车厢共振”的破车卖80万？
卖8亿，它也是“噪音、振动、抖动以及由此引起的车厢共振”的破车，因为它有发动机，这是原罪。
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huxley 发表于 2019-2-2 15:14
飞度太便宜了，你都怼80万的油车了，难道还怕早两年的40万的油车？
贵的油车，无非就是隔音用料好罢了。请问，隔音用料能解决发动机曲轴运动的噪音、振动、抖动以及由此引起的车厢高频共振不？能解决变速器加减速不平顺、不线性和顿挫不？
如果不能，拿什么和电机依靠同心圆转动几乎不产生任何振动的电动车比NVH？
黄金打造的内燃机火车，敢和高铁动车比噪音、平稳度不？
如果你不服，那我把80万变成8000万，没错，你8000万的油车也做不到10万电车的水平。 本帖最后由 ttmars 于 2019-2-2 15:27 编辑
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ttmars 发表于 2019-02-02 15:21呵呵，纸上谈兵，你除了贴这些，还会啥？你开过么？...
开过啊，受不了便宜电动车的隔音，别说和80万的燃油车比，40万的就打到你满地找牙了，知道80时速噪音高6分贝是傻概念么？
本帖由安卓客户端编辑于：2019-02-02 15:25:08
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huxley 发表于 2019-2-2 15:19
前面是哪个白纸黑字写了分贝计的，现在要赖帐？
这个差距你这套说辞搪塞得过去？
呵呵，纸上谈兵，你除了贴这些，还会啥？你开过么？
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电池满格 发表于 2019-2-2 14:41
目赤不动是中航发的设计工程师。对制造业懂的应该比粉红们强多了
首先，隔行如隔山，没开过电动车自然是不知道电车的好处，而抬杠电车不如油车安静平稳的就是闹笑话了，贻笑大方不说，简直是贻笑平民——因为平民也很容易开上电动车，试乘试驾和租赁很简单，试试再说话。第二，混日子的所谓“工程师”也是过江之鲫。
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ttmars 发表于 2019-02-02 15:10车托之家是做的专题对比测试的这两款车不？如果是，那么肯定要同时间同场地测试吧？不同路面的胎噪可是差别巨大哦，不同时间和道路，环境噪音也有...
前面是哪个白纸黑字写了分贝计的，现在要赖帐？
这个差距你这套说辞搪塞得过去？
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电池满格 发表于 2019-2-2 14:38
原来是比数量啊，比数量燃油车我朝也是全球前几了
电动车算上电动三蹦子，我朝估计全球一半都不止了
产业和规模当然是比数量，难不成你造两三百辆电车，好意思自称产业规模第一？另外，这几项排名研究是外国佬写的，你可以去搜一下。
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461 帖
huxley 发表于 2019-2-2 12:26
我有贴过2018款的么？那个40万不到的ES250是2013款的
你贴的飞度是几几款的？
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huxley 发表于 2019-2-2 12:25
你觉得无忌的泡菜们相信你多一些呢，还是相信汽车之家的带图片的测试数据多一些？
你说10万的电动车驾乘舒适性比80万的油车好10个档次的时候，是不是忘了“10万电车，可没用上什么静音胎、隔音玻璃、全车吸音棉之类”
车托之家是做的专题对比测试的这两款车不？如果是，那么肯定要同时间同场地测试吧？不同路面的胎噪可是差别巨大哦，不同时间和道路，环境噪音也有太大区别。你如果科学素养够高，怎么可能犯这种纸上谈兵的错误？
另外NVH不止是噪音一个指标，振动和共振不算了？发动机一启动，整个车都在高频振动你当不存在么？
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ttmars 发表于 2019-1-28 20:14
小粉红还是比洋垃圾强多了，可怜的是你跪舔洋大人，奈何人家连正眼都不瞧你一下啊
目赤不动是中航发的设计工程师。对制造业懂的应该比粉红们强多了
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458 帖
ttmars 发表于 2019-1-28 12:06
的确不是同一起跑线，全球约200个国家，中国的电动车各项指标排名中，市场和行业都是排名第1，技术排名第6（仅次于法、德、韩、美、日——但这几家差距并不大，而且也是各擅胜场的局面），综合处于全球第一集团。比燃油车的情况领先多个身位。
原来是比数量啊，比数量燃油车我朝也是全球前几了
电动车算上电动三蹦子，我朝估计全球一半都不止了
本帖最后由 电池满格 于 2019-2-2 14:39 编辑
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alpha7 发表于 2019-1-27 18:06
KnutPB 发表于 2019-1-27 11:38
电动车不只是换了电池这么简单。因为燃油车积累的底盘调教是用不到电动车上的。甚至连汽车隔音这些都要从头再来。德国人的积累并不比中国人多。
====================================
可真够一厢情愿，这会了还觉得人家和你一个起跑线。
汽油车隔音用塑料橡胶金属，电动车就用爱隔音？
汽油车是风噪胎噪，难道电动车的噪音来自收音机？
真想一个起跑线，数码相机的技术和胶片相机离得更远，超车了吗？？只会被甩得更远。
电动车对汽油车，可不是降维打击，而是妥妥的白日飞升，用脚跑不过，架云的事情很只更落后。
真闲，有这功夫打这么多字打NC粉红的脸。 本帖最后由 电池满格 于 2019-2-2 14:32 编辑
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欢天喜地 发表于 2019-2-2 14:15
电动机能国产吗？
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454 帖
被引用内容作者已注销
你说的这些我没意见，我觉得80万的车隔音工艺不是10万的车可以比的。
所以我觉得你站错队了，我没买纯电车，因为我觉得目前不划算。
我砸那个“10万的电动驾乘舒适性比80万的油车高10个档次”的谬论，并不是因为反对电动机，而是因为这两个档次的车隔音工艺差太多，那个谬论属于完全不顾事实和良心说瞎话。
10万的电动，有个毛的隔音？
本帖由安卓客户端编辑于：2019-02-02 14:14:33
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回复主题： 看了下汽车发动机，真的还是挺复杂，怪不得我们搞电动车
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