主题:试驾了一朋友新买的飞度,变化很大
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可操作性非常强 发表于 2019-3-4 13:52
补充一点。

耐用性,飞度,致炫秒polo 几条街


POLO孱弱的动力。。。
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有一台14个月维特拉手动1.6,车主想卖8.5,有人出到7.5。
谁有意可以牵线。落地将近11万的车了。
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acas 发表于 2019-3-2 16:24
请问你备胎槽,能不能放下全尺寸备胎(最好是铝筐的),最好是备用轮外侧向下,能上螺丝紧固在槽上的。
我开始打这备用轮内空间主意,放个塑料盘在里面,把一些不常用的工具,放里面。,车未买。


备胎槽没注意过。
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dishuishuidi 发表于 2019-03-03 13:07
飞度最极端,底盘最烂,隔音全无,但是动力过剩
polo底盘最好,logo最值钱,其他方面不咋地
致炫最中庸,包括性能价格品牌
所以最终看你...

补充一点。

耐用性,飞度,致炫秒polo 几条街
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时光fly 发表于 2019-03-02 22:09
飞度,POLO,丰田的致炫,哪款最好。

飞度最极端,底盘最烂,隔音全无,但是动力过剩
polo底盘最好,logo最值钱,其他方面不咋地
致炫最中庸,包括性能价格品牌
所以最终看你自己是什么类型的人
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meka 发表于 2019-3-2 21:07
请问那个城市的价格,全款还是贷款的价格?有没有服务费
是宁波北仑4S店的价格,全款,没服务费。
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时光fly 发表于 2019-03-02 22:09
飞度,POLO,丰田的致炫,哪款最好。
建议等等新款polo,空间比高尔夫还大
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飞度,POLO,丰田的致炫,哪款最好。
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acas 发表于 2019-03-02 16:13
日本精心设计的人如果知道把飞度最特别的魔术座椅废了,估计要吐血。
在发达国家,人工贵 ,都比较讲究自已动手,对大件物地运送都比较有...

花几千块可以改装但是我觉得有点本末倒置,因为这个东西一年用不了三次,花钱没啥意思

反正我觉得飞度在国内应该就做成polo那样就完美了,抠出来的空间其实没什么用

当然本田现在飞度平台利用的很彻底车型很多,所以飞度也不会有什么变化了
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想想心痛 发表于 2019-02-03 10:30
官方价是8.18万,然后4S店又还价6000元(电话里同意优惠5000,到店又还了1000),就是7.58万。...

请问那个城市的价格,全款还是贷款的价格?有没有服务费
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如果·爱 发表于 2019-2-27 10:14
是的,我长期放两箱5L的农夫山泉在后备箱。


请问你备胎槽,能不能放下全尺寸备胎(最好是铝筐的),最好是备用轮外侧向下,能上螺丝紧固在槽上的。
我开始打这备用轮内空间主意,放个塑料盘在里面,把一些不常用的工具,放里面。,车未买。
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dishuishuidi 发表于 2019-3-2 11:35
我觉得飞度没必要用中置油箱,原因有二

1,三代飞度储物空间阉割了,座椅配置也阉割,只有高配才有魔术座椅,没有魔术座椅,中置油箱抠出来的空间也用不到

所以如果低配没有中置油箱,或者全系都没有都无所谓的,车身配重会更好,驾驶感受就提升了

2,飞度现在因为隔音约等于无,悬挂稀烂,所以乘坐感受极差,但动力过剩又易于驾驶,所以司机一时爽,后排泪两行

不如把空间这块的优势放弃,油箱布局正常化,不仅底盘舒适度可以提升,副驾驶座椅舒适度也能提升


日本精心设计的人如果知道把飞度最特别的魔术座椅废了,估计要吐血。
在发达国家,人工贵 ,都比较讲究自已动手,对大件物地运送都比较有需求,所以欧洲挖根车很多。
对于颠,应该清楚这车的定位,不谈价格定位,说使用定位。这车就是城市及周边短途出行。在路边前跟后串的停车,车身短,偶尔会有其它4.6米的车停不进去,飞度轻松停进去。城市烂路不多,出行一次,估计就过个十来次减速带。开慢点就是了。如果很在意后排感受,就买花冠轩逸。那不需要强动力,不需要飞度麋鹿能跑85(估计有ESP)。我相信没有人经常用飞度接客户。叫我开个接客户的车经常自己一个人跑也是受罪。
可能中国人都比较注重一年一两次的长途回乡需求。真为了一年一两次的长途(也可能旅游),而忽略日常98%都是几十KM内的出行方式。我觉得不合适。
对于我来说,超过200KM,我都不愿来开车了。也没长途回乡需求。
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如果·爱 发表于 2019-02-27 10:14
是的,我长期放两箱5L的农夫山泉在后备箱。

我觉得飞度没必要用中置油箱,原因有二

1,三代飞度储物空间阉割了,座椅配置也阉割,只有高配才有魔术座椅,没有魔术座椅,中置油箱抠出来的空间也用不到

所以如果低配没有中置油箱,或者全系都没有都无所谓的,车身配重会更好,驾驶感受就提升了

2,飞度现在因为隔音约等于无,悬挂稀烂,所以乘坐感受极差,但动力过剩又易于驾驶,所以司机一时爽,后排泪两行

不如把空间这块的优势放弃,油箱布局正常化,不仅底盘舒适度可以提升,副驾驶座椅舒适度也能提升
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慢车快跑 发表于 2019-03-01 17:46
键盘??谁说CVT加速不行的

LP的飞度比我的CC DSG提速还快

我对三飞最不满意是只有顶配才有ESP

上下班...

那是悬挂太狗的缘故,车身姿态没法给你信心,其实垃圾飞度麋鹿能跑八十呢。。。。。换一套kyb之类就好了,你总不能每天上班过个弯就把ESP踩出来了吧,如果这样您应该辞职去跑职业拉力赛了
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lfarmer 发表于 2019-3-1 08:42
两厢车原本后备箱就小,岂不等于没有后备箱了?


本来也没什么放在车上。。我2个车的后备箱基本上都是没放什么东西。。
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dishuishuidi 发表于 2019-2-28 19:56
本田总司令38有个老视频,说完奥德赛说飞度,cvt的38测完说0-100只要八秒六,,。。。

如果是手动让38去测估计能进7秒


38有一集单说三代飞度,说cvt变速箱标定还是保守了,未能发挥全部动力。未能懂得上到5-6千转。

弹射加L档有更好成绩,当然,现在拨片也可以。
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dishuishuidi 发表于 2019-2-28 19:56
本田总司令38有个老视频,说完奥德赛说飞度,cvt的38测完说0-100只要八秒六,,。。。

如果是手动让38去测估计能进7秒

你不知道是否看过38开车,他压根不会开手动的车。
那个换档太滑稽了。
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pcfan 发表于 2019-2-2 22:24
CVT,加速不行,没法超车。
最佳速度80-100,超过了油耗急升。高速上适合跟大巴跑
保养费高,每次5XX,要加添加剂


键盘??谁说CVT加速不行的

LP的飞度比我的CC+DSG提速还快

我对三飞最不满意是只有顶配才有ESP

上下班高速路口 我都踩到40以下才有安全感

而我的CC 五六十下这个路口完全没问题
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zh008008 发表于 2019-3-1 15:06
可以换成铅块,体积小重量大
很好,备胎倒置,里面正好放铅块。
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zh008008 发表于 2019-3-1 15:06
可以换成铅块,体积小重量大

铅的比重没黄金的重,所以要放金块
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lfarmer 发表于 2019-03-01 08:42
两厢车原本后备箱就小,岂不等于没有后备箱了?
可以换成铅块,体积小重量大
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如果·爱 发表于 2019-2-27 10:14
是的,我长期放两箱5L的农夫山泉在后备箱。
两厢车原本后备箱就小,岂不等于没有后备箱了?
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alphatiger 发表于 2019-02-17 19:24
花花你智商堪忧。老马六那个2.0的发动机是2004年的,1.5的earthdream是十几年后的东西了,  你拿着2个比? ...

马六输的不是马力,输的是变速箱,2.5的创驰蓝天0-100才多少?十几年前2.0的马六0-100能进10秒就阿弥陀佛了,不要骗自己

本田的cvt不但动力输出牛碧而且耐操,我看微博上有直接开着参加24小时耐力赛,暴力操,啥问题没有
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可操作性非常强 发表于 2019-02-18 02:10
地球梦➕vtec,启动怎么可能不给力?

是不是你习惯温柔驾驶?

本田总司令38有个老视频,说完奥德赛说飞度,cvt的38测完说0-100只要八秒六,,。。。

如果是手动让38去测估计能进7秒
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穿反又穿翻 发表于 2019-02-27 14:31
这车好开呀,一个人开代步很不错。缺点是隔音奇差,悬挂硬,滤震跟没有一样。一人代步开的话确实好车。
隔音差不多是3万块十八手比亚迪的水平
悬挂倒是有别的用途,比如测个麋鹿啥的,能跑80 (滑稽)
本帖由无忌论坛小程序编辑于:2019-02-28 19:54:50
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肯德鸡 发表于 2019-02-27 14:12
少了

最少要放多少斤?
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这车好开呀,一个人开代步很不错。缺点是隔音奇差,悬挂硬,滤震跟没有一样。一人代步开的话确实好车。
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如果·爱 发表于 2019-02-27 10:14
是的,我长期放两箱5L的农夫山泉在后备箱。

少了
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fanzhuang111 发表于 2019-2-11 09:54
后轮跳是因为后轴负载太小了,本来车就轻,又来个中置油箱,悬挂根本压不住,为了坐人又不能太软,试过后备箱拉150公斤的东西,明显厚实很多,过弯变线操控都变好了。


是的,我长期放两箱5L的农夫山泉在后备箱。
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kuanted 发表于 2019-2-10 01:10
新车时一直使用95号油可能不适合飞度吧!发生缺缸时加了98号发动机故障灯就自己不亮了恢复正常,
一直用了1年多的98号,感觉发动机的声音比较小比较顺,因油价上涨现在换用92号,感觉最为省油。

我始终觉得积碳跟油品可能有关系,我不是太喜欢发动机噪音基本都控制在2000转以下行驶,
全程都是4S店保养,机油也都是4S店提供的原厂机油(红桶飞度专用)。


飞度我是一直加95,偶尔加一瓶雪佛龙。保养我用紫桶。。OW20。。。
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